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《項(xiàng)目融資案例分析》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、昆明理工大學(xué)項(xiàng)目融資案例分析班級(jí):工程管理121班學(xué)號(hào):201211106223姓名:李健2014/12/2012【案例一】馬普托港項(xiàng)目融資案例1.項(xiàng)目背景莫桑比克共和國(guó)政府(GOM)希望通過對(duì)外開放和私有化促進(jìn)本國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,因而提出了包括N4Platinum收費(fèi)公路,Ressano-Garcia鐵路以及馬普托港三個(gè)項(xiàng)目在內(nèi)的馬普托走廊項(xiàng)目。馬普托港項(xiàng)目的前景主要取決于港口的貨物處理量。在內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā)前,馬普托港年貨物處理量為1500萬(wàn)噸,相比之下,同一時(shí)代南非德班港的年貨物處理量也僅為2200萬(wàn)噸。1997年,在英國(guó)上市的港口運(yùn)營(yíng)商Mersey碼頭港口公司,瑞典建筑業(yè)巨頭Sk
2、anska投資部門,南非的貨運(yùn)和物流公司Grindrod,葡萄牙集裝箱碼頭運(yùn)營(yíng)商LiscontOperadoresdeConrtentoresS.A和莫桑比克GestoresS.A.R.L公司組成的聯(lián)合體被選中為最優(yōu)投標(biāo)者,組建了一家名叫馬普托港發(fā)展公司(MPDC)的本地公司來運(yùn)作該項(xiàng)目。2000年9月,MPDC和國(guó)家鐵路港口運(yùn)營(yíng)商(CFM)簽訂特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,MPDC在15年的特許期里享有管理港口的服務(wù),并對(duì)港口特許經(jīng)營(yíng)區(qū)進(jìn)行融資、管理、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)、建造和優(yōu)化的權(quán)利。在適當(dāng)?shù)臈l件下,特許期可以再延長(zhǎng)10年。盡管擁有以上有利因素,但是項(xiàng)目融資知道2003年4才最終完成
3、。2.項(xiàng)目融資結(jié)構(gòu)2.1資金來源馬普托港發(fā)展公司(MPDC):3500萬(wàn)美元國(guó)際銀團(tuán)(荷蘭發(fā)展金融公司、南非商業(yè)銀行、南非發(fā)展銀行):2700萬(wàn)美元荷蘭發(fā)展金融公司:500萬(wàn)美元、荷蘭發(fā)展金融公司:800萬(wàn)美元2.2投資結(jié)構(gòu)2.2.1項(xiàng)目發(fā)起人:莫桑比克政府2.2.2項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)者:馬普托港發(fā)展公司(MPDC)122.2.3項(xiàng)目的貸款銀行和機(jī)構(gòu):國(guó)際銀團(tuán)(南非商業(yè)銀行、南非發(fā)展銀行)、荷蘭發(fā)展金融公司、一系列出口信貸機(jī)構(gòu)合資協(xié)議瑞典建筑業(yè)巨頭Skanska投資部門Mersey碼頭港口公司南非的貨運(yùn)和物流公司葡萄牙集裝箱碼頭運(yùn)營(yíng)商莫桑比克GestoresS.A.R.L公司馬普托港發(fā)
4、展公司(MPDC)國(guó)家鐵路港口運(yùn)營(yíng)商(CFM)貸款協(xié)議國(guó)際銀團(tuán)圖表1投資結(jié)構(gòu)圖2.3融資結(jié)構(gòu)通過多次的談判、磋商以及建設(shè)、融資后,在英國(guó)上市的港口運(yùn)營(yíng)商Mersey碼頭港口公司,瑞典建筑業(yè)巨頭Skanska投資部門,南非的貨運(yùn)和物流公司Grindrod,葡萄牙集裝箱碼頭運(yùn)營(yíng)商LiscontOperadoresdeConrtentoresS.A和莫桑比克GestoresS.A.R.L公司組成的聯(lián)合體被選中為最優(yōu)投標(biāo)者,組建了一家名叫馬普托港發(fā)展公司(MPDC)的本地公司來運(yùn)作該項(xiàng)目。2000年9月,MPDC和國(guó)家鐵路港口運(yùn)營(yíng)商(CFM)簽訂特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,MPDC在15
5、年的12特許期里享有管理港口的服務(wù),并對(duì)港口特許經(jīng)營(yíng)區(qū)進(jìn)行融資、管理、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)、建造和優(yōu)化的權(quán)利。以政府的特許合約為核心建立起來項(xiàng)目的BOT融資結(jié)構(gòu)(見圖二)。由三部分組成:政府的特許合約,項(xiàng)目的投資者和經(jīng)營(yíng)者——馬普托港發(fā)展公司(MPDC),以及國(guó)際貸款銀團(tuán)——南非商業(yè)銀行、南非發(fā)展銀行、荷蘭發(fā)展金融公司、一系列出口信貸機(jī)構(gòu)。Mersey碼頭港口公司中標(biāo)聯(lián)合體瑞典建筑業(yè)巨頭Skanska投資部門南非的貨運(yùn)和物流公司莫桑比克GestoresS.A.R.L公司葡萄牙集裝箱碼頭運(yùn)營(yíng)商荷蘭發(fā)展金融公司一系列出口信貸機(jī)構(gòu)荷蘭發(fā)展金融公司南非商業(yè)銀行南非發(fā)展銀行國(guó)家鐵路港口運(yùn)營(yíng)公司馬
6、普托港發(fā)展公司次級(jí)貸500萬(wàn)美元夾層貸款800萬(wàn)美元優(yōu)先貸款2700萬(wàn)美元權(quán)益資本工口資產(chǎn)夾層貸款:夾層貸款介于一級(jí)擔(dān)保債券和權(quán)益之間。它是一種混合型的產(chǎn)品,由次級(jí)優(yōu)先償付債務(wù)組成,包括期權(quán)或權(quán)證、附固定收益的權(quán)益投資(PIKs)等收益增級(jí)工具,旨在抵補(bǔ)高出于一級(jí)杠桿貸款的風(fēng)險(xiǎn)。在歐洲,夾層債務(wù)具有一系列與一級(jí)擔(dān)保債務(wù)相同的特點(diǎn),但在合同安排方面處于次級(jí)地位。夾層貸款主要作為融資工具為全額收購(gòu)、并購(gòu)和機(jī)構(gòu)擴(kuò)張與重組等籌集資金。夾層貸款是資產(chǎn)結(jié)構(gòu)中比較重要的組成部分。3.風(fēng)險(xiǎn)分析馬普托港項(xiàng)目工程的成功融資,最終得以建設(shè)完工得益于其成功使用BOT融資模式,在政府的支持下成功的吸引
7、了國(guó)際多家銀行和出口信貸機(jī)構(gòu),特別是荷蘭發(fā)展金融公司對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行投資。123.1市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)和政治風(fēng)險(xiǎn)由于政府的特許權(quán)合約,使該項(xiàng)目成功的規(guī)避了市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)和政治風(fēng)險(xiǎn);3.2信用風(fēng)險(xiǎn)由于荷蘭發(fā)展金融公司的擔(dān)保,使得信用風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到了第三者身上,有效降低了項(xiàng)目的信用風(fēng)險(xiǎn);3.3金融風(fēng)險(xiǎn)及國(guó)家風(fēng)險(xiǎn)由于該項(xiàng)目吸引了國(guó)際多家銀行和出口信貸機(jī)構(gòu)的資金投入,使該項(xiàng)目成功規(guī)避了金融風(fēng)險(xiǎn)和國(guó)家風(fēng)險(xiǎn);3.4生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)于該工程而言最主要的風(fēng)險(xiǎn)就是生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),而生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)依賴于該項(xiàng)目的管理和運(yùn)營(yíng)公司——馬普托港發(fā)展公司(MPDC)對(duì)工程項(xiàng)目