我國(guó)的冷鏈物流市場(chǎng)及其發(fā)展策略論文

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1、我國(guó)的冷鏈物流市場(chǎng)及其發(fā)展策略論文論文關(guān)鍵詞冷鏈物流發(fā)展策略論文摘要冷藏商品大多是我們的日常消費(fèi)品，包括、禽蛋類、肉及肉制品類、水產(chǎn)品類、果蔬類、奶業(yè)與冷飲類、醫(yī)藥類等。近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，冷藏商品的消費(fèi)量越來(lái)越大。與冷藏商品密切相關(guān)的冷鏈物流發(fā)展非常迅速，但總體來(lái)說(shuō)，冷鏈物流的發(fā)展仍然跟不上市場(chǎng)的需求。一、冷藏運(yùn)輸市場(chǎng)的現(xiàn)狀及發(fā)展策略近幾年來(lái)，我國(guó)的肉、蛋、奶、水產(chǎn)、果蔬等每年增產(chǎn)10％以上，其中75％為易腐食品。這些易腐貨物主要靠鐵路和公路運(yùn)輸。目前我國(guó)公路冷藏運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量占總的冷藏運(yùn)量的25%..畢業(yè)，我國(guó)現(xiàn)擁有各式冷藏汽車6萬(wàn)余輛，冷藏車年

2、生產(chǎn)能力4000余輛。我國(guó)的鐵路冷藏車共有5400多輛，能滿足全國(guó)運(yùn)量的50％左右。因此，我國(guó)的冷藏運(yùn)輸市場(chǎng)總體來(lái)說(shuō)是供不應(yīng)求的。但是應(yīng)該注意的是，我國(guó)的冷藏運(yùn)輸市場(chǎng)也存在著設(shè)備落后、運(yùn)輸質(zhì)量較低、社會(huì)化程度不高、損耗大成本高的特點(diǎn)。針對(duì)我國(guó)冷藏運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)現(xiàn)狀，物流企業(yè)在進(jìn)行冷藏運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷時(shí)，應(yīng)該采用如下的策略。第一，傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)積極發(fā)展冷藏運(yùn)輸業(yè)務(wù)。對(duì)公路運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)，在運(yùn)輸供給相對(duì)過(guò)剩，運(yùn)輸利潤(rùn)越來(lái)越低的情況下，發(fā)展冷藏運(yùn)輸是明智的選擇，只要加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷力度，前程廣闊。第二，實(shí)行專業(yè)化的發(fā)展策略。物流企業(yè)在發(fā)展冷藏運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí)，一定要走專業(yè)化的道路，購(gòu)置良好的冷藏運(yùn)輸

3、設(shè)備、招用專業(yè)化的人才、提供專業(yè)化的冷運(yùn)服務(wù)。第三，走合作化的經(jīng)營(yíng)之路。在進(jìn)行冷藏運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷時(shí)，要重點(diǎn)發(fā)展大客戶，并與大客戶進(jìn)行深度合作，提高冷藏運(yùn)輸?shù)囊?guī)模、效率的質(zhì)量。二、冷庫(kù)行業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展策略我國(guó)自1955年開(kāi)始建造第一座貯藏肉制品冷庫(kù)，1968年建成第一座貯藏水果冷庫(kù)，1978年建成第一座氣調(diào)庫(kù)到現(xiàn)在，冷庫(kù)的發(fā)展經(jīng)歷了好幾個(gè)階段。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)現(xiàn)有冷凍冷藏能力已達(dá)500多萬(wàn)噸，其中外資、中外合資和私營(yíng)冷庫(kù)約占50萬(wàn)噸，國(guó)有冷庫(kù)450多萬(wàn)噸，分屬于內(nèi)貿(mào)、農(nóng)業(yè)、外貿(mào)和輕工系統(tǒng)。我國(guó)的倉(cāng)庫(kù)主要還是集中在一些大些的商業(yè)企業(yè)，主要存在著冷庫(kù)的利用率偏低、設(shè)備落后、營(yíng)運(yùn)和市場(chǎng)營(yíng)

4、銷水平低、技術(shù)安全不到位的問(wèn)題。因此，冷庫(kù)行業(yè)的市場(chǎng)發(fā)展策略主要有以下幾點(diǎn)。第一，全面改造現(xiàn)有冷庫(kù)，提高冷庫(kù)的技術(shù)水平。第二，積極、主動(dòng)拓展市場(chǎng)，加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷力度。我國(guó)的冷庫(kù)利用率偏低，原因不是供過(guò)于求，而是供求信息的不對(duì)稱。因此，冷庫(kù)企業(yè)應(yīng)該積極走出去，利用現(xiàn)代營(yíng)銷的渠道、方法、策略開(kāi)拓市場(chǎng)。第三，提高冷庫(kù)操作水平，降低貨損損差和其它安全事故。第四，在主營(yíng)冷庫(kù)業(yè)務(wù)的同時(shí)，創(chuàng)造條件，提供運(yùn)輸、配送、流通加工、信息處理等其它物流服務(wù)，把冷庫(kù)建設(shè)成現(xiàn)代化的冷藏配送中心。這是冷庫(kù)行業(yè)的發(fā)展方向，也是其市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略。三、冷鏈物流市場(chǎng)的整體發(fā)展策略上面分別分析了冷藏運(yùn)輸與冷庫(kù)企業(yè)的現(xiàn)

5、狀及市場(chǎng)營(yíng)銷策略，但總體來(lái)說(shuō)，中國(guó)的冷鏈物流市場(chǎng)是一個(gè)巨大的市場(chǎng)，其市場(chǎng)潛力非常之大。據(jù)專門研究和考察全球冷藏食品供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)的一些美國(guó)專家估計(jì)，目前中國(guó)食品年供應(yīng)量總額為1500億美元，到2017年將達(dá)到6500億美元，年均增長(zhǎng)率為17%。在這種情況下，從宏觀的角度來(lái)看，我們有必要建立我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)的整體營(yíng)銷策略。根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)看，冷鏈物流市場(chǎng)的整體營(yíng)銷策略主要有兩個(gè)，一是社會(huì)化運(yùn)作策略，二是企業(yè)運(yùn)作策略。1.社會(huì)化發(fā)展策略社會(huì)化運(yùn)作是指某個(gè)地某個(gè)城市，政府或企業(yè)部門規(guī)劃的冷鏈物流中心或冷貨批發(fā)市場(chǎng)。在這個(gè)市場(chǎng)或中心里結(jié)集了大量的冷貨生產(chǎn)企業(yè)、批發(fā)市場(chǎng)、零售企業(yè)、冷庫(kù)

6、企業(yè)、冷運(yùn)企業(yè)，甚至大量的個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶。由于冷鏈物流的低溫特點(diǎn)，物流企業(yè)單獨(dú)建立冷鏈物流中心，投資成本高，而且回收期較長(zhǎng)。而因?yàn)槔滏準(zhǔn)称返奶攸c(diǎn)相同，社會(huì)整個(gè)冷鏈物流業(yè)應(yīng)該聯(lián)合起來(lái)，共同建立冷鏈物流配送中心，實(shí)現(xiàn)冷鏈物流業(yè)的共同配送。社會(huì)化運(yùn)作是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的發(fā)展和探索優(yōu)化出的一種追求合理化的配送形式，也是美國(guó)、日本等一些發(fā)達(dá)國(guó)家采用較為廣泛、影響面較大的一種先進(jìn)的物流方式，它對(duì)提高物流運(yùn)作效率、降低物流成本具有重要意義。2.企業(yè)運(yùn)作策略企業(yè)運(yùn)作模式是指第三方物流企業(yè)與冷貨生產(chǎn)企業(yè)或冷貨流通企業(yè)共同運(yùn)作冷鏈物流。在這個(gè)模式下，冷鏈物流運(yùn)作的主體是企業(yè)，根據(jù)組成冷鏈物流的企業(yè)類型的不

7、同，又分成以下三種情況。一是冷貨生產(chǎn)企業(yè)與第三方物流企業(yè)的合作。這種策略是利用冷貨生產(chǎn)企業(yè)的貨源，同時(shí)又有效利用第三方物流企業(yè)，實(shí)現(xiàn)冷鏈物流業(yè)務(wù)的。比如麥當(dāng)勞餐廳的冷鏈物流則是以外包方式完全包給第三方物流企業(yè)即夏暉公司。夏暉公司與麥當(dāng)勞餐廳的冷鏈物流運(yùn)作策略是物流行業(yè)的一個(gè)成功典范。二是冷貨流通企業(yè)與第三方物流企業(yè)的合作。目前，隨著人民生活水平的提高,市場(chǎng)上冷藏食品的需求量越來(lái)越大。一些大些的商業(yè)企業(yè),尤其是連鎖商業(yè)企業(yè),其冷藏物流的需求量越來(lái)越大。鑒于冷藏物流市場(chǎng)的區(qū)域性和時(shí)效性特點(diǎn)明顯，物流企業(yè)可以考慮在沿海發(fā)