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1、整車制造企業(yè)安全管理難點(diǎn)與對(duì)策分析東風(fēng)柳州汽車有限公司張磊摘要:隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,整車企業(yè)安全管理面臨著新的壓力和難,文章在重點(diǎn)分析某整車企業(yè)在班組安全管理、安全信息化建設(shè)、員工安全素養(yǎng)提升等三大方面難點(diǎn)的基礎(chǔ)上,提出了基于預(yù)防型安全管理特點(diǎn)的具體對(duì)策。關(guān)鍵詞:安全管理;整車企業(yè);對(duì)策分析近10年,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,2012年全國(guó)規(guī)模以上汽車整車制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量為321家,從業(yè)人數(shù)達(dá)到107萬(wàn)人。一輛汽車有2萬(wàn)多個(gè)零部件,整車制造企業(yè)牛產(chǎn)過(guò)程擁有沖壓、涂裝、機(jī)加、裝配、焊接等復(fù)雜的生產(chǎn)工藝和設(shè)備,分工
2、復(fù)雜,從業(yè)人員多而雜,各種危險(xiǎn)因素和危險(xiǎn)源點(diǎn)多面廣,安全牛產(chǎn)管理面臨巨大壓力和困難。1整車制造企業(yè)安全管理難點(diǎn)分析1)難點(diǎn)一:班組安全管理。一是整車企業(yè)牛產(chǎn)一線員工占總?cè)藬?shù)的約70%,比例大,生產(chǎn)一線員工流動(dòng)性大,缺乏必要的安全知識(shí)及技能,全意識(shí)不足;二是班組安全管理的方法、理念也需要不斷吸收、借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的安全管理理念,持繼發(fā)展創(chuàng)新,以適應(yīng)新的牛產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形式,班組安全管理面臨新的挑戰(zhàn)。2)難點(diǎn)二:安全管理信息化建設(shè)。整車企業(yè)工藝復(fù)雜、設(shè)備多樣、人員密集,隨著新的安全法規(guī)制度不斷出臺(tái)以及職業(yè)安全健康體系、企業(yè)安全標(biāo)
3、準(zhǔn)化等工作的深入推進(jìn),企業(yè)安全管理工作也要求更加規(guī)范化、細(xì)化,這就對(duì)及時(shí)有效地收集、分析、處理各類安全信息提出了更高要求。3)難點(diǎn)三:?jiǎn)T工安全素養(yǎng)提升。整車業(yè)屬勞動(dòng)、技術(shù)密集型,想實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地都密切監(jiān)督每一位員工遵章守紀(jì),如何通過(guò)對(duì)員工的觀念、道德、態(tài)度、品行等深層次的人文因素的強(qiáng)化,不斷提高人的安全素質(zhì),改進(jìn)其安全意識(shí)和行為,也是企業(yè)安全管理面臨的難點(diǎn)之一。2整車制造企業(yè)安全管理對(duì)策分析2.1加強(qiáng)新人安全管理1)推行在車間設(shè)立“崗前培訓(xùn)道場(chǎng)”的培訓(xùn)方法。“崗前培訓(xùn)道場(chǎng)”內(nèi)設(shè)安全教育看板、演示模型等教具,通過(guò)分析各
4、崗位各工種易發(fā)傷害類型,對(duì)新進(jìn)人員作演示教育,以圖像化、實(shí)物化的方式直觀展現(xiàn)培訓(xùn)的內(nèi)容,強(qiáng)化培訓(xùn)效果。2)推行人員黃牌制度管理。注意掌握班組成員的精神面貌和健康狀況,對(duì)班組全體人員安全狀態(tài)作管理,用顏色加以區(qū)分,班組長(zhǎng)作重點(diǎn)輔導(dǎo)協(xié)助,預(yù)防災(zāi)害事故發(fā)生。3)開展班組“安全互助樹”活動(dòng)。通過(guò)老員工帶領(lǐng)新員工的方式進(jìn)行一對(duì)一的安全教育及幫助,提高員工執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度的自覺(jué)性。2.2構(gòu)建安全管理信息系統(tǒng)2.2.1建立涵蓋“人、物、流程”三要素的安全管理系統(tǒng)1)對(duì)“人”的管理措施:對(duì)新人三級(jí)安全教育進(jìn)行管理,新人三級(jí)安全
5、教育執(zhí)行情況通過(guò)系統(tǒng)上報(bào),并與人事數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián),實(shí)現(xiàn)對(duì)新人三級(jí)安全教育及吋性、有效性的管控2)對(duì)“物”的管理措施:對(duì)消防器材的管理:全廠消防器材的有效期、放置地點(diǎn)、保管人員等數(shù)據(jù)均輸入系統(tǒng)中,當(dāng)消防器材有效期快到時(shí),系統(tǒng)提前發(fā)出警示信息,并定期預(yù)測(cè)各單位需更新的數(shù)量。3)管理流程信息化的措施:安全工作報(bào)表信息化,各類安全報(bào)表通過(guò)信息系統(tǒng)進(jìn)行電子化報(bào)送,并存入統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫(kù),系統(tǒng)定期對(duì)各車間的安全隱患及事故進(jìn)行分類匯總分析,并以直觀的圖表形式進(jìn)行顯示,便于各級(jí)主管及吋掌握安全生產(chǎn)的動(dòng)態(tài),并采以相應(yīng)改善措施。2.2.2建設(shè)基
6、于網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)安全監(jiān)控系統(tǒng)1)導(dǎo)入安全管理重點(diǎn)區(qū)域視頻監(jiān)控系統(tǒng)。利用已有的廠區(qū)信息網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控設(shè)備,以低成本、靈活性高的方式實(shí)現(xiàn)對(duì)加油站、燃油庫(kù)、終裝線、試車跑道、涂裝車間、廠區(qū)主干道及臨吋施工區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域的監(jiān)控覆蓋,授權(quán)人員隨時(shí)可接入公司網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行查看。2)導(dǎo)入車輛GPS管理系統(tǒng)。整車企業(yè)有大量的公務(wù)車、測(cè)試車、試乘試駕車等車輛,通過(guò)導(dǎo)入車輛GPS管理系統(tǒng)及Internet互聯(lián)共享技術(shù),對(duì)車輛實(shí)時(shí)定位跟蹤,直觀顯示車輛運(yùn)行狀態(tài)信息,嚴(yán)格控制公車私用、擅自更改線路、超速行駛,有效減少交通事故的發(fā)生。2.3營(yíng)造安全文化氛
7、圍,提升員工安全素養(yǎng)堅(jiān)持以人為本的安全方針,開展豐富多樣的安全文化活動(dòng),加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳攻勢(shì),使安全生產(chǎn)意識(shí)深入人心,安全知識(shí)廣為傳播,潛移默化地規(guī)范人的安全行為,營(yíng)造出全方位、全過(guò)程、全員的安全環(huán)境,真正實(shí)現(xiàn)從“要我安全”至我要安全”的根本性轉(zhuǎn)變。2.3.1鼓勵(lì)全員參與,提升員工安全素質(zhì)1)開展安全改善提案活動(dòng)。以班組為單位,每位員工將身邊存在的隱患向上級(jí)提岀,對(duì)其中優(yōu)秀的改善提案,公司給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)。針對(duì)典型的安全改善項(xiàng)目進(jìn)行課題發(fā)表,促進(jìn)改善項(xiàng)目的交流與推廣。2)開展技能競(jìng)賽。嫻熟的技能,是確保標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),防
8、止意外發(fā)生的基礎(chǔ)。整車企業(yè)的技能競(jìng)賽包括車身點(diǎn)焊、涂裝修補(bǔ)、叉車作業(yè)、牽引車作業(yè)、線束組裝、設(shè)備維護(hù)、模具修理等與汽車生產(chǎn)相關(guān)的工種。2.3.2加強(qiáng)安全宣傳,營(yíng)造安全文化氛圍1)做好安全目視化管理。在廠區(qū)道路、生產(chǎn)崗位、有毒有害作業(yè)點(diǎn)設(shè)置安全警示標(biāo)識(shí),在車間設(shè)置安全看板、安全知識(shí)宣傳欄,張貼“機(jī)械作業(yè)安全”、“企業(yè)消防安全知識(shí)掛圖”、“企業(yè)機(jī)動(dòng)車輛駕駛&ls