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《淺談關(guān)于路橋施工成本控制的若干問(wèn)題》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、淺談關(guān)于路橋施工成本控制的若干問(wèn)題中交第三公路工程局有限公司第四工程分公司摘要：近年來(lái)，隨著我國(guó)社會(huì)的發(fā)展，對(duì)道路建設(shè)工程的重視程度越來(lái)越高。特別是路橋這樣的工程，施工難度越來(lái)越大。在路橋工程施工過(guò)程中，不僅對(duì)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)要求越來(lái)越高，而且在施工成木控制方面，也逐漸走向科學(xué)化，開(kāi)始采取合理措施，在保證質(zhì)量的前提下，對(duì)成木進(jìn)行有效控制。木文就路橋施工成木控制措施以及該過(guò)程中存在的一些問(wèn)題，進(jìn)行深入探討，并提出一些只有針對(duì)性的合理建議。關(guān)鍵詞：路橋施工；成木控制；存在的問(wèn)題；建議1路橋施工成木控制的原則1.1節(jié)約原則節(jié)約原則是路橋施工過(guò)程中的基木原則，它是在保證工程質(zhì)
2、量的前提下，對(duì)施工的人力和物力進(jìn)行科學(xué)管理，以達(dá)到控制成木的目的。節(jié)約原則在工程管理管理過(guò)程中，體現(xiàn)在三個(gè)方面。首先，是在施工之前，制定科學(xué)合理的設(shè)計(jì)方案，以保證設(shè)計(jì)方案的最優(yōu)化。同時(shí)，制定合理的施工方案，在保證工程進(jìn)度的同時(shí)，最大限度的節(jié)約成木。其次，是在施工過(guò)程中，要對(duì)施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行嚴(yán)格的控制，以避免不必要的浪費(fèi)，從而達(dá)到成木控制的目的。最后，嚴(yán)格的資金審核手續(xù)。特別是在后期審核過(guò)程中，要對(duì)工程每個(gè)環(huán)節(jié)的費(fèi)用進(jìn)行嚴(yán)格的審核，確保資金使用的合理性，從而避免浪費(fèi)現(xiàn)象的出現(xiàn)。1.2全面控制原則全面控制是成木控制的最重要原則，它主要是包括兩方面的內(nèi)容：其一，就是
3、對(duì)全員進(jìn)行控制。人員是整個(gè)路橋工程施工過(guò)程中的最關(guān)鍵因素，加強(qiáng)全員控制，可以有效的控制成木。這就要求，是整個(gè)施工過(guò)程中，對(duì)所有工程相關(guān)人員，進(jìn)行科學(xué)合理的管理，將人工費(fèi)單價(jià)定在預(yù)算下，其余部分考慮用于定額外人工費(fèi)和關(guān)鍵工序的獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)，留有余地，以備關(guān)鍵吋的應(yīng)急之用。將整體利益與每一個(gè)員工的跟們利益相結(jié)合，達(dá)到整體利益與個(gè)體利益的統(tǒng)一。這樣才能全面調(diào)動(dòng)員工的積極性。樹(shù)立每一個(gè)員工的成本控制觀念。這樣才能達(dá)到從根本上控制成本的0的。艽二，就是對(duì)整個(gè)施工過(guò)程實(shí)行全程控制。將成本控制工作貫穿于工程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)。1.3動(dòng)態(tài)控制原則由于路橋工程施工，是一個(gè)不斷變化的過(guò)程。在施工
4、過(guò)程中，如果只采用靜態(tài)控制原則，就無(wú)法適應(yīng)于施工過(guò)程中的各種變化。國(guó)際上先進(jìn)公司普遍采用贏得值法的四個(gè)評(píng)價(jià)（費(fèi)用偏差、進(jìn)度偏差、費(fèi)用績(jī)效指數(shù)、進(jìn)度績(jī)效指數(shù)）對(duì)工程項(xiàng)目費(fèi)用、進(jìn)度綜合分析。通過(guò)對(duì)費(fèi)用偏差的分析直觀了解到預(yù)算費(fèi)用與實(shí)際費(fèi)用的絕對(duì)差額，并對(duì)偏差原因分析迅速采取糾偏措施。在這種情況之下，動(dòng)態(tài)施工原則就彌補(bǔ)了該方面的不足，迅速采取了糾偏措施。它通過(guò)對(duì)施工過(guò)程中各種人力、物力、財(cái)力的變化，而不斷采取相應(yīng)措施，進(jìn)行成本控制。1路橋施工成本控制存在的問(wèn)題1.1成本控制體系不規(guī)范在當(dāng)前的路橋成本控制過(guò)程中，雖然己經(jīng)出臺(tái)了相關(guān)的措施來(lái)對(duì)成本進(jìn)行有效控制。但是，在實(shí)踐過(guò)程
5、中，該體系還存在著嚴(yán)重的不規(guī)范的問(wèn)題。這種不規(guī)范主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：首先，權(quán)責(zé)關(guān)系不明確。明確的權(quán)責(zé)關(guān)系，是有效控制路橋施工成本的重要前提。但是在當(dāng)前的實(shí)踐過(guò)程中，由于受到體制等方面因素的影響無(wú)法明確權(quán)責(zé)關(guān)系，尤其是權(quán)責(zé)關(guān)系的不平等，部分部門(mén)在施工過(guò)程中用于決定的權(quán)力,卻沒(méi)有平等的承擔(dān)責(zé)任的義務(wù)，這就影響了該控制體系的合理運(yùn)行。其次，路橋建筑市場(chǎng)不規(guī)范。在當(dāng)前的路橋市場(chǎng)運(yùn)行過(guò)程中，建設(shè)單位為冋避法律責(zé)任，招標(biāo)書(shū)中明確投標(biāo)保證金、預(yù)付款保證金、履約保證金，繳納貨幣資金并存入建設(shè)單位指定的銀行賬號(hào)上，實(shí)際上變相地要求施工單位墊資。各路橋施工企業(yè)為了能夠占有市場(chǎng)份額，自有
6、貨幣資金量不足，只能向銀行貸款。路橋施工企業(yè)的材料費(fèi)占中標(biāo)價(jià)的比重人，人約60%-70%。因此，這就給施工建設(shè)單位的成本控制增加了一個(gè)不確定的因素，不僅提高了其控制難度，冋吋也增加了很大的風(fēng)險(xiǎn)。1.2不能處理好工程質(zhì)量與成本的關(guān)系在路橋施工成本控制過(guò)程中，施工質(zhì)量與施工成本控制之間，應(yīng)該保持一個(gè)基本的平衡，尤其是要將質(zhì)量放在施工的第一位。在兩者出現(xiàn)矛盾情況時(shí)，成本控制要為質(zhì)量讓路，要以保證路橋施工質(zhì)量作為前提。但是在實(shí)際施工過(guò)程中，往往無(wú)法明確二者之間的關(guān)系。尤其是在部分路橋工程中，以犧牲質(zhì)量為代價(jià)，來(lái)達(dá)到成本有效控制的S的。這樣片面追求成本控制的操作模式是一種錯(cuò)誤
7、的做法，它以眼前利益為著眼點(diǎn)，而犧牲了長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，形成了安全隱患。2加強(qiáng)路橋成本控制的措施2.1完善成本控制制度在該過(guò)程中，要根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)路橋成本控制制度進(jìn)行完善，尤蘇是要對(duì)管理體系進(jìn)行完善，這樣才能從根本上解決權(quán)責(zé)不明等問(wèn)題。并且，要將成本控制制度貫穿于路橋工程的每一個(gè)環(huán)節(jié)。尤其是要將責(zé)任進(jìn)行細(xì)化，明確到人。這樣，才能充分提高相關(guān)人員的工作態(tài)度，全面提升成本控制力度。并在這一過(guò)程中，建立相關(guān)的考核制度。對(duì)相關(guān)工作人員進(jìn)行定期和不定期的考核。并在此基礎(chǔ)上輔佐以嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度，以提高相關(guān)人員的工作積極性。2.2引進(jìn)先進(jìn)的成本管理理念這是路橋施工企業(yè)的成本管理首要
