基于我國高鐵產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀思考

基于我國高鐵產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀思考

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1、為了確保“教學(xué)點(diǎn)數(shù)字教育資源全覆蓋”項(xiàng)目設(shè)備正常使用,我校做到安裝、教師培訓(xùn)同步進(jìn)行。設(shè)備安裝到位后,中心校組織各學(xué)點(diǎn)管理人員統(tǒng)一到縣教師進(jìn)修學(xué)校進(jìn)行培訓(xùn),熟悉系統(tǒng)的使用和維護(hù)。基于我國高鐵產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀思考  摘要:隨著我國高鐵網(wǎng)絡(luò)的逐漸形成,“一帶一路”戰(zhàn)略的順利推進(jìn),高鐵引起廣泛關(guān)注。本文通過分析我國高鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì),分析現(xiàn)階段發(fā)展中的問題,提出相應(yīng)的對(duì)策,推動(dòng)高鐵產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展?! bstract:WiththegradualformationofChina'shighspeedrailway

2、networkandthesmoothprogressofthe"OneBeltandOneRoad"strategy,highspeedrailwayhasdrawnwideattention.ThisarticleanalyzestheadvantagesofChina'shighspeedrailwayindustry,analyzestheproblemsinthecurrentstageofdevelopment,andputsforwardcorrespondingcountermea

3、surestopromotethefurtherdevelopmentofthehighspeedrailwayindustry.  關(guān)鍵詞:高鐵;市場(chǎng)需求;經(jīng)濟(jì)發(fā)展  Keywords:highspeedrailway;marketdemand;economicdevelopment  中?D分類號(hào):文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1006--0011-020引言為了充分發(fā)揮“教學(xué)點(diǎn)數(shù)字教育資源全覆蓋”項(xiàng)目設(shè)備的作用,我們不僅把資源運(yùn)用于課堂教學(xué),還利用系統(tǒng)的特色欄目開展課外活動(dòng),對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育、健

4、康教育、反邪教教育等豐富學(xué)生的課余文化生活。為了確保“教學(xué)點(diǎn)數(shù)字教育資源全覆蓋”項(xiàng)目設(shè)備正常使用,我校做到安裝、教師培訓(xùn)同步進(jìn)行。設(shè)備安裝到位后,中心校組織各學(xué)點(diǎn)管理人員統(tǒng)一到縣教師進(jìn)修學(xué)校進(jìn)行培訓(xùn),熟悉系統(tǒng)的使用和維護(hù)?! ¤F路發(fā)展已有近200年歷史,其在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善人們生活環(huán)境中有著不可替代的作用,然而傳統(tǒng)鐵路的發(fā)展終究會(huì)面臨巨大的挑戰(zhàn)。隨著1964年日本高鐵技術(shù)誕生以及隨后德國、法國等發(fā)達(dá)國家對(duì)高鐵技術(shù)完善,XX年我國開始引進(jìn)高鐵技術(shù),近幾年我國高鐵產(chǎn)業(yè)取得爆炸式發(fā)展。從過去的“乒乓外

5、交”、“熊貓外交”,到國家領(lǐng)導(dǎo)為高鐵代言,顯然高鐵已成為我國近期外交必談話題。國內(nèi)市場(chǎng)同樣潛力巨大,政府發(fā)布的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,表明高鐵在我國基礎(chǔ)交通設(shè)施中的重要地位,高鐵產(chǎn)業(yè)正迎來歷史性的發(fā)展機(jī)遇。1高鐵在我國發(fā)展優(yōu)勢(shì)  國家戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)  XX年我國政府高瞻遠(yuǎn)矚,開創(chuàng)性的提出“一帶一路”戰(zhàn)略,構(gòu)建亞、歐、非等各國貿(mào)易之路,促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)更好、更快發(fā)展。政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通和民心相通是“一帶一路”新型的合作模式,其中道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通又是“一帶一路”戰(zhàn)略的優(yōu)先領(lǐng)域和重點(diǎn)內(nèi)容,鐵路

6、是道路聯(lián)通的重要保證,高鐵是“一帶一路”貿(mào)易的核心產(chǎn)品,高鐵產(chǎn)業(yè)的巨大潛力已成既定事實(shí)。國家領(lǐng)導(dǎo)人曾多次在出國訪問、國際會(huì)議等重要場(chǎng)合極力推薦我國高鐵產(chǎn)品,積極促進(jìn)高鐵產(chǎn)品走出去。同時(shí),高鐵在連接國際貿(mào)易、促進(jìn)各國經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展中具有重要意義,而且“一帶一路”沿線國家對(duì)高鐵技術(shù)困乏,需長(zhǎng)期完善基礎(chǔ)交通設(shè)施。因此,在新時(shí)期、新世界經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,高鐵產(chǎn)業(yè)必將迎來巨大的發(fā)展機(jī)遇?! 鴥?nèi)投資及政策優(yōu)勢(shì)為了充分發(fā)揮“教學(xué)點(diǎn)數(shù)字教育資源全覆蓋”項(xiàng)目設(shè)備的作用,我們不僅把資源運(yùn)用于課堂教學(xué),還利用系統(tǒng)的特色欄目開

7、展課外活動(dòng),對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育、健康教育、反邪教教育等豐富學(xué)生的課余文化生活。為了確?!敖虒W(xué)點(diǎn)數(shù)字教育資源全覆蓋”項(xiàng)目設(shè)備正常使用,我校做到安裝、教師培訓(xùn)同步進(jìn)行。設(shè)備安裝到位后,中心校組織各學(xué)點(diǎn)管理人員統(tǒng)一到縣教師進(jìn)修學(xué)校進(jìn)行培訓(xùn),熟悉系統(tǒng)的使用和維護(hù)。  我國高鐵技術(shù)之所以能在短時(shí)間內(nèi)取得快速發(fā)展和重大突破,這與國家在高鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過程中合理規(guī)劃、有效組織和政策引導(dǎo)是分不開的。根據(jù)表1數(shù)據(jù)可以看出,我國近五年高鐵投資額總體呈現(xiàn)上升趨勢(shì),近三年投資額均高于8000億元,投資高位穩(wěn)定。XX年我國高

8、速鐵路為萬公里,根據(jù)XX年發(fā)改委發(fā)布的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,到2020年我國高速鐵路達(dá)到3萬公里,規(guī)劃2025年可達(dá)萬公里,高鐵運(yùn)營里程的不斷增加,近三年投資額沒有減少,而高鐵投產(chǎn)新線卻在降低,說明較長(zhǎng)的鐵路建設(shè)正在施工中,鐵路的建設(shè)周期大概四年時(shí)間,可以推斷后期高鐵產(chǎn)品需求持續(xù)增長(zhǎng)。同時(shí),高鐵車輛密度總體很低,未來時(shí)間里密度必將提高,密度、里程的增加,對(duì)高鐵產(chǎn)業(yè)來說是一個(gè)巨大的需求增長(zhǎng)?! 〖夹g(shù)、成本優(yōu)勢(shì)為了充分發(fā)揮“教學(xué)點(diǎn)數(shù)字教育資源全覆蓋”項(xiàng)目設(shè)備的作用,我們不僅把資源運(yùn)用于

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