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《關(guān)于貧困地區(qū)村鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃的幾點(diǎn)思考》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、關(guān)于貧困地區(qū)村鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃的幾點(diǎn)思考羅平縣羅雄街道國(guó)土和村鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)服務(wù)中心摘要：我國(guó)是一個(gè)大國(guó)，不但是一個(gè)經(jīng)濟(jì)大國(guó)，也是一個(gè)人口大國(guó)?？梢哉f，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)是世界上最強(qiáng)的國(guó)家之一，很多的地區(qū)的國(guó)民收入也是非常高的，但是由于我國(guó)土地面積較大，區(qū)域性發(fā)展不平衡的情況嚴(yán)重，使得我國(guó)的區(qū)域性經(jīng)濟(jì)相差是非常大的。像上海、北京這些地方就屬于國(guó)際型的一線城市，當(dāng)?shù)鼐用竦纳钯|(zhì)量和收入就非常的高，另外一些地域就非常的貧窮，需要國(guó)家采取一定的措施進(jìn)行救助，其中這些地區(qū)以我國(guó)丙部為最。目前我國(guó)在大力的發(fā)展一些貧困地區(qū)，力圖提高當(dāng)?shù)厝?/p>
2、們的生活，改善當(dāng)?shù)氐纳瞽h(huán)境，降低全國(guó)的貧富差距。對(duì)于貧網(wǎng)地區(qū)來說，想要切實(shí)的幵展工作是非常閑難的，需要大量的財(cái)力和人力進(jìn)行支撐，但是當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)條件比較落后，很難提供良好的保障，這就需要當(dāng)?shù)卣龊酶鞣矫娴墓ぷ?，從而為良好有力的貧困地區(qū)村鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃做好基礎(chǔ)保障。木文主要對(duì)貧網(wǎng)地區(qū)村鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行分析探討。關(guān)鍵詞：貧困地區(qū)、村鎮(zhèn)建設(shè)、規(guī)劃.1八—一、刖g我國(guó)是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó)，土地面積也是十分的廣闊，對(duì)于農(nóng)業(yè)的發(fā)展是我國(guó)必定做好的工作?？梢哉f，工業(yè)和農(nóng)業(yè)是一個(gè)國(guó)家進(jìn)行發(fā)展的基礎(chǔ)，沒有強(qiáng)大的農(nóng)業(yè)和工業(yè)作為支撐，快速的
3、經(jīng)濟(jì)發(fā)展遲早要停下來。農(nóng)業(yè)是一個(gè)國(guó)家的命脈，沒有強(qiáng)有力的農(nóng)業(yè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐，人們的衣食住行的食就得不到保障，農(nóng)業(yè)強(qiáng)硬則國(guó)家富強(qiáng)?，F(xiàn)在進(jìn)行的社會(huì)主義新農(nóng)村的建設(shè)就是解決農(nóng)業(yè)的一大策略，可以解決好農(nóng)業(yè)發(fā)展和農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的問題，全面的推進(jìn)小康型社會(huì)的發(fā)展。對(duì)于貧網(wǎng)地區(qū)來說，其面臨的主要的問題是資源匱乏、技術(shù)薄弱、市場(chǎng)不健全、資金不足，這些問題使得當(dāng)?shù)氐貐^(qū)難以形成一個(gè)良好的供應(yīng)鏈，基木的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)得不到良好的保障。要想處理好這些貧困地IX的這些問題，就需要一個(gè)宮有科學(xué)合理、操作性較強(qiáng)的、前瞻性好的規(guī)劃發(fā)展，這需要當(dāng)?shù)氐?/p>
4、有關(guān)部門進(jìn)行協(xié)同開展工作，推進(jìn)規(guī)劃發(fā)展的實(shí)施。做好規(guī)劃工作，做好資金投入工作，發(fā)展一些新的產(chǎn)業(yè),將原有的貧困地區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)椤敖?jīng)濟(jì)繁榮、功能齊全、環(huán)境優(yōu)美、生態(tài)協(xié)調(diào)、文明進(jìn)步”的小康型區(qū)域。下面是我們對(duì)貧困地區(qū)村鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃的幾點(diǎn)思考。二、關(guān)于交通建設(shè)用地的規(guī)劃的思考1、我國(guó)農(nóng)村交通建設(shè)用地存在的主要問題農(nóng)村的基本的交通建設(shè)是非常重要的，它不但關(guān)系著這個(gè)農(nóng)村地區(qū)的出行，也是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的保障。良好的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)促進(jìn)鄉(xiāng)村公路的不斷完善，良好的公路基礎(chǔ)反過來促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這兩者是相輔相成的，共冋促進(jìn)彼此的發(fā)展。下圖是四川地
5、區(qū)的規(guī)劃圖。就我國(guó)0前的情況來說，我國(guó)的鄉(xiāng)村公路的建設(shè)還是發(fā)展的比較快的，但是很多的問題也慢慢的暴露出來，最嚴(yán)重的是土地資源的問題，以下是它的主要的表現(xiàn)：（一）我國(guó)的農(nóng)村公路建設(shè)的規(guī)劃不到位，沒有起到預(yù)期的作用，另外，因?yàn)檗r(nóng)村居住相對(duì)比較分散，導(dǎo)致在初期的規(guī)劃布局上不是十分的合理。（二）農(nóng)村公路的覆蓋面比較廣，規(guī)模也相對(duì)比較大。（三）在進(jìn)行農(nóng)村公路建設(shè)施工的時(shí)候，會(huì)一定程度的造成當(dāng)?shù)氐乃Y源被污染、地形地貌也在一定的程度上被破壞，很有可能出現(xiàn)泥石流的狀況。（四）在進(jìn)行農(nóng)村交通建設(shè)的時(shí)候，往往是根據(jù)工程部的初期
6、規(guī)劃進(jìn)行的，很少和當(dāng)?shù)氐钠渌块T溝通，使得農(nóng)村的交通建設(shè)比較獨(dú)立，不能很好的和村鎮(zhèn)的基礎(chǔ)建設(shè)結(jié)合在一起，這點(diǎn)需要改進(jìn)。2、交通建設(shè)用地的規(guī)劃（一）在進(jìn)行貧閑地區(qū)的交通建設(shè)的規(guī)劃的時(shí)候，最好盡可能的將廢棄的荒地和劣地作為規(guī)劃的區(qū)域，并且做好建設(shè)開發(fā)的工作，冋吋也可以制定相關(guān)的節(jié)約用地的措施，常見的措施有改地、復(fù)墾。（二）在進(jìn)行建設(shè)交通規(guī)劃的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)這兩個(gè)主要的方面來考慮問題，這樣可以保證規(guī)劃后期的施工可以完整的進(jìn)行。（三）為了能夠使得棄土場(chǎng)用地在一定程度上的減少，可以將造田和集中取取棄土方法相結(jié)合
7、，這樣可以最大限度地使得土地得到充分利用和不破壞當(dāng)?shù)氐耐恋亟Y(jié)構(gòu)。將恢復(fù)成功的棄土場(chǎng)當(dāng)作臨時(shí)的用地，但是蘇處理的吋候一定要按照國(guó)家的法律法規(guī)進(jìn)行執(zhí)行。（四）為了使得減少取土用地盡可能的減少，應(yīng)當(dāng)盡可能的使用吹砂等填料進(jìn)行填充。（五）在當(dāng)?shù)丨h(huán)境允許的情況下，盡可能的使得公路的坡度降低。（六）在條件允許的情況下，優(yōu)先使用原有的場(chǎng)地和設(shè)施來進(jìn)行交通建設(shè)工程的擴(kuò)建和改建。3、農(nóng)村交通建設(shè)用地控制指標(biāo)在進(jìn)行農(nóng)村交通的建設(shè)的每個(gè)階段，都會(huì)對(duì)土地的使用產(chǎn)生一定的影響，特別是在施工前的規(guī)劃階段，它是對(duì)整個(gè)工程的初期的規(guī)劃，對(duì)土
8、地的使用影響是最大的。其次就是項(xiàng)0的設(shè)計(jì)階段，尤其是在進(jìn)行路線的設(shè)計(jì)的吋候，決定著土地的使用范圍。施工階段和它們相比，其影響顯著的減小，可以說可以基本忽略。但是選擇的施工方案的不同，造成的影響也有一定的區(qū)別。只有做好合理的規(guī)劃、良好的設(shè)計(jì)、選取合適的施工方案，才可以使得農(nóng)村交通建設(shè)取得最好的效果。三、關(guān)于村鎮(zhèn)集貿(mào)的用地規(guī)劃的思考1、市場(chǎng)建設(shè)要適合村鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件，使之相適應(yīng)對(duì)于村鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在達(dá)到
