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1、大戰(zhàn)掀高潮建功迎盛會為實現(xiàn)公司全年工作目標(biāo)而奮斗王治虎(二00三年十一月七日)同志們：此次我們一行三人來到重慶地區(qū)，其目的是：調(diào)研施工一線戰(zhàn)況，貫徹民主集中制,集思廣益征求公司首次黨代會“兩委”工作報告意見，宣傳公司改革發(fā)展動態(tài)，激勵廣大干部員工立足本崗、拼搏奉獻，以優(yōu)異成績迎接公司第一次黨員代表大會的勝利召開。首先，我代表公司黨委和領(lǐng)導(dǎo)班子成員向持續(xù)艱苦創(chuàng)業(yè)、拼搏奉獻，奪取施工生產(chǎn)佳績的重慶橋梁工廠將士們表示崇高的敬意和親切的問候！下面我談幾點意見：公司生產(chǎn)經(jīng)營態(tài)勢今年前10個月，新運公司改革發(fā)展形勢喜人又逼人，主要表現(xiàn)在以下
2、五個方面：（一）主輔分離穩(wěn)步推進。公司緊緊抓住中鐵二局集團推行企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的契機，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家八部委深化國企改革的重大舉措，積極穩(wěn)妥地推進主輔分離、改制分流工作。按照新運公司居于集團發(fā)展戰(zhàn)略建筑價值鏈中游地位的現(xiàn)狀，本著做強主業(yè)，搞活輔業(yè)，員工受益的目的，依據(jù)國家政策法規(guī)，公司重點研制了企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略并擬定了改革的總體方案。于三季度，在公司一屆七次職工代表團（組）長聯(lián)席擴大會上已征求了意見。改革方案明確：（1）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略?！霸诩瘓F公司發(fā)展戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，以鐵路鋪架價值鏈縱向一體化為主，適度開展多角經(jīng)營”。（2）核心產(chǎn)品業(yè)務(wù)。鐵
3、路鋪架、橋梁預(yù)制、城市輕軌、地鐵、著重發(fā)展高速鐵路鋪架。（3）多角經(jīng)營產(chǎn)品。主要通過合資合作等形式，進入公路工程、市政工程、房屋建筑、環(huán)保水利等領(lǐng)域。（4）改制基本框架。精干做強主業(yè)公司，逐步分離社會職能；調(diào)整員工隊伍結(jié)構(gòu)，分離盤活輔業(yè)資產(chǎn)；加強人力資源中心管理，員工帶資組建勞務(wù)公司；鞏固拓展實業(yè)公司業(yè)績，改革規(guī)范新躍公司運作；在清產(chǎn)核資的基礎(chǔ)上，徹底剝離集智公司；（5）主要實現(xiàn)手段。秉承“團結(jié)、拼搏、敬業(yè)、開拓”的企業(yè)精神，以成本領(lǐng)先和定點超越為戰(zhàn)略手段，瞄準(zhǔn)同行業(yè)中鐵一局集團新運公司的鋪架、臨管運輸、中鐵四局集團新運公司的地
4、鐵市場份額，勇于拼搏激烈的競爭市場，通過降低總成本中可變成本在總成本中的比例來贏得較好利潤。（6）改革的總體目標(biāo)。經(jīng)過三年改革，逐步將勞動密集型的企業(yè)向管理型、技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變，剝離非主業(yè)資產(chǎn)降低管理成本，精干管理機構(gòu)，提高新運公司市場競爭力。最近，集團公司主輔分離互動組來公司調(diào)研認(rèn)為：新運公司主輔分離、改制分流的總體方案思路清晰，構(gòu)架明確，結(jié)合實際，實事求是，把握政策好，改革力度大，發(fā)展戰(zhàn)略定位恰當(dāng)，具有較強的可操作性。（二）經(jīng)營工作成效明顯。公司自倡導(dǎo)建立“開放型”經(jīng)營格局以來，全員參與意識明顯增強，特別是從事經(jīng)營工作的同志，
5、不計時間、不計報酬，艱辛努力，較好地完成了前10個月共參與30個項目的資審和投標(biāo)工作。特別令人欣慰的是，公司共中標(biāo)10個項目，續(xù)簽合同1個，承攬任務(wù)總額3.59億元。分別為：蘭新鐵路蘭州西—武威段增建第二線工程，金額2160萬元；湖北省荊州至公安公路一期土建施工第3合同段，金額26076.10萬元；贛定高速公路河口大橋架梁工程，金額95萬元；蘭新十三間房防風(fēng)提速工程，金額1500萬元；成北編組站1標(biāo)段，金額為4500萬元；金筠線續(xù)簽合同638萬元，長壽專用線300余萬元，瀘納鐵路鋪架300余萬元。目前經(jīng)營追蹤的項目主要是：①萬宜
6、鐵路、②遂渝鐵路制梁、③洛湛鐵路、④京滬高速鐵路、⑤廣州地鐵、⑥廣佛地鐵、⑦杭州灣大橋、⑧阿爾吉利亞鐵路。（三）施工生產(chǎn)傳捷報。重慶橋梁廠生產(chǎn)橋梁763.5孔；并以月產(chǎn)量82孔的成績刷新中鐵二局橋梁生產(chǎn)最高紀(jì)錄；繼廣州地鐵一號線波磨鋼軌換鋪工程全部完工，廣州地鐵二號線2標(biāo)段已全段通過驗收；寧啟線完成了線路路基整治工作，確保了“5.28”順利鋪軌；金筠線大膽技術(shù)創(chuàng)新，首次實現(xiàn)長征Ⅲ號160架橋機小曲線半徑架橋；我公司提出的高速鐵路鋪架設(shè)備的研制方案，已報集團審批通過；高速鐵路750噸的箱梁運營設(shè)備方案通過鐵道部鑒定；由公司主持研制
7、填補國內(nèi)同類設(shè)備空白的JQ600型箱梁架橋機獲中國鐵路工程總公司科技進步二等獎，廣州地鐵項目部被評為四川省“創(chuàng)新工程先進單位”。自9月1日以來,公司上下認(rèn)真落實新運司辦(2003)137號文件精神,積極響應(yīng)施工生產(chǎn)大戰(zhàn)120天的號召,及時制定大戰(zhàn)計劃和措施,調(diào)整和強化施工組織,迅速掀起了大戰(zhàn)熱潮,全面落實大戰(zhàn)的各項要求和目標(biāo)。到目前為止，青藏、重慶橋梁工廠、渝懷、金筠、蘭新、蘭武、廈門環(huán)島等7個項目部取得了大戰(zhàn)時間過半任務(wù)過半的好成績。（四）安質(zhì)措施落到實處。各單位黨組織認(rèn)真貫徹實施《安全生產(chǎn)法》，開展“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”
8、等安全大檢查等一系列促進安全生產(chǎn)的有效活動，繼續(xù)堅持并強化職工代表安全巡察制度，增強職工安全監(jiān)督管理意識，并落實防洪、防火、防盜、防食物中毒措施。截止11月7日，保持了無職工死亡事故403天，無行車重大事故2155天；無工程質(zhì)量重大事故3445天。質(zhì)量方面：渝懷
