GPS-RTK技術(shù)在道路橫斷面測(cè)量中的應(yīng)用畢業(yè)論文

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1、本科學(xué)生畢業(yè)論文GPS-RTK技術(shù)在道路橫斷面測(cè)量中的應(yīng)用摘要本論文主要研究了全球定位系統(tǒng)GPS-RTK技術(shù)及南方CASS地形圖成圖軟件和緯地公路設(shè)計(jì)軟件聯(lián)合用于公路斷面測(cè)量的方內(nèi)容，提出了利用上述硬件和軟件結(jié)合進(jìn)行內(nèi)外業(yè)一體化的公路斷面測(cè)量方法。論文簡(jiǎn)要介紹了GPS系統(tǒng)的組成、主要工作特點(diǎn)以及在公路工程中的應(yīng)用現(xiàn)狀；論述了GPS-RTK的工作原理、外業(yè)測(cè)量的過程、以及在公路工程斷面測(cè)量中應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)；論文介紹了南方CASS地形圖成圖軟件地表模型的建立和等高線的繪制方法、緯地公路設(shè)計(jì)軟件的線路設(shè)計(jì)和數(shù)模建立以及斷面圖繪制的方法。論文通過莊蓋高速公路2標(biāo)段的斷面測(cè)量實(shí)例，驗(yàn)證了文

2、中提出的利用GPS-RTK及南方CASS軟件和緯地軟件相結(jié)合的一體化公路斷面測(cè)量的方法，實(shí)踐證明，該方法是可行的，達(dá)到了提高效率和自動(dòng)化程度的目的，斷面數(shù)據(jù)精度也得到了提高，為快速進(jìn)行斷面測(cè)量和地面土方計(jì)算提供了解決方案。論文還論述了GPS-RTK與常規(guī)水準(zhǔn)儀相結(jié)合，解決現(xiàn)狀測(cè)區(qū)高程擬合的問題。關(guān)鍵詞:GPS-RTK；公路斷面測(cè)量；GPS控制網(wǎng)；南方CASS；緯地軟件ABSTRACTThispaperisaGlobalPositioningSystem(GPS)forthemeasurementofthecontentofhighwayprojects,themainrese

3、archwillbetheGlobalPositioningSystem(GPS)RTKtechnologyfortheroadsectionsurvey,andwithlatitudeintheSouthCASSsoftwareandgraphicswithintheindustrytocalculateEarthwork.AnoutlineoftheGPSsystem,thecompositionofthemainfeaturesandthestatusofhighwayengineering;discussestheGPS-RTKcross-sectionmeasure

4、mentintheapplicationofhighwayengineeringadvantages;fromthebasicprincipleofGPSpositioning,detailedanalysisoftheGPS-RTKsurveyingoutsidetheprocess:systematicstudyoflatitudeintheSouthCASSwithsoftwareuse.PaperswithCASSandlatitudetothesouthofsoftwareuse,comprehensivestudyoftheroadGPSRTKoperationm

5、odeofthecharacteristicsofmeasurementandtheapplicationofGPSRTKtechnologyroadmeasurements(includingroadsurface,profile,crosssection)theentireprocess,andhighlightsSouthCASScombiningwiththelatitudetotheprocessofdrawingcross-sectionandearthworkcalculations.GPSRTKpaperdiscussesthecombinationwithc

6、onventionalwaterleveltosolvespecificengineeringproblems,CASSandthelatitudeoftheSouthproposedtocombinetheconceptdrawing,savingtime.Keywords：GPS-RTK；Roadsectionsurvey；GPSControlNetwork；SouthCASS；Hintsoft目錄第1章緒論11.1GPS原理及其應(yīng)用11.2GPS衛(wèi)星定位技術(shù)的發(fā)展41.3RTK技術(shù)在道路測(cè)量中的應(yīng)用及優(yōu)缺點(diǎn)51.3.1RTK技術(shù)在道路測(cè)量中的應(yīng)用51.3.2RTK技術(shù)在

7、道路測(cè)量中的優(yōu)缺點(diǎn)61.4影響RTK成果精度的因素71.5GPS展望與我國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)8第2章GPS-RTK測(cè)量相關(guān)概念92.1RTK技術(shù)的基本原理92.2RTK線路測(cè)量的設(shè)計(jì)與實(shí)施92.2.1方案設(shè)計(jì)92.2.2外業(yè)實(shí)施102.3WGS-84坐標(biāo)系和我國常用坐標(biāo)系102.3.1測(cè)量常用的坐標(biāo)系統(tǒng)102.3.2GPS定位成果的坐標(biāo)轉(zhuǎn)換11第3章公路斷面測(cè)量163.1公路斷面測(cè)量的現(xiàn)狀163.2傳統(tǒng)公路斷面測(cè)量方法與現(xiàn)測(cè)量方法的比較及實(shí)際應(yīng)用183.2.1傳統(tǒng)公路斷面測(cè)量方法與流程183.2.2現(xiàn)公