石龍車站遷建工程(軌道)工程監(jiān)理實施細則

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1、廣深鐵路石龍車站遷建工程軌道工程監(jiān)理實施細則編制人:審核人:批準人:華南鐵路建設(shè)監(jiān)理公司廣深鐵路石龍車站遷建工程項目監(jiān)理站二〇一〇年八月22目錄1.工程概況…………………………………………………………………………12.編制依據(jù)…………………………………………………………………………13.軌道工程的特點及技術(shù)、質(zhì)量標準……………………………………………23.1工程特點……………………………………………………………………23.2工程技術(shù)及質(zhì)量標準…………………………………………………………24.監(jiān)理工作范圍……………………………………………………………………25.監(jiān)理工作流程…………………………

2、…………………………………………36.監(jiān)理工作控制要點、目標及監(jiān)控手段…………………………………………36.1監(jiān)理工作控制要點………………………………………………………………36.2監(jiān)理工作目標…………………………………………………………………136.3監(jiān)理監(jiān)控手段…………………………………………………………………137.監(jiān)理工作方法及措施…………………………………………………………147.1監(jiān)理工作方法…………………………………………………………………148.監(jiān)理旁站工作…………………………………………………………………208.1具體旁站部位和工序………………………………………………………

3、…209.安全監(jiān)理工作……………………………………………………………………219.1安全生產(chǎn)監(jiān)理工作……………………………………………………………219.2監(jiān)理措施………………………………………………………………………22221.工程概況1.1工程基本情況既有石龍車站位于東莞市西北部片區(qū)。石龍站遷建工程新建客站選址位于石龍鎮(zhèn)與茶山鎮(zhèn)交界處的西湖村,即原來客車場向東改移至K69+500~K72+700范圍異地新建,車場部分新建站按城際車場和普速車場分場橫列布置,車站共設(shè)3臺8線,其中城際車場設(shè)正線2條、到發(fā)線2條,基本站臺1座;普速車場設(shè)正線2條、到發(fā)線2條,基本站臺1座;兩車場共用中間站臺1

4、座,廣深線4股道相應改線;并包含對民航導航臺屏蔽工程一項。本工程施工與運營線廣深線有干擾,施工中鐵路的過渡工程、需要鐵路部門的配合工作較多。改建地段正線鋪設(shè)P60無縫線路,采用IIIa型有擋肩混凝土枕,彈條II型扣件,標準為1667/km;橋上有采用III型鋼筋混凝土橋枕,按1667根/km鋪設(shè),扣件采用Ⅲ型彈條扣件;道床在路堤、土質(zhì)路塹地段為單層道床,厚0.35m。車站到發(fā)線鋪設(shè)標準25m長P50鋼軌,車站站臺范圍內(nèi)鋪設(shè)混凝土寬枕,標準為1760根/km,其余部分鋪設(shè)新Ⅱ型混凝土枕,標準為1520根/km。車站道床采用雙層碎石道床,面碴及底碴均為0.2m厚。Ⅰ、Ⅱ線正線上采用1/18號單開

5、混凝土枕道岔—GLC(07)02,Ⅲ、Ⅳ線正線上采用1/12號單開混凝土枕道岔—專線4249。2.編制依據(jù)(1)石龍車站遷建工程監(jiān)理規(guī)劃;(2)設(shè)計文件及技術(shù)資料;(3)鐵道部現(xiàn)行的有關(guān)監(jiān)理規(guī)范、施工規(guī)范、規(guī)定、標準、施工技術(shù)安全規(guī)則等:1)鐵路軌道工程施工質(zhì)量工程施工質(zhì)量驗收標準,Tb10413-2003。2)2007年7月17日鐵建設(shè)(TB10402-2007)CJ269-2007.7《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》。3)《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》TB104011-2003J259-2003。4)中華人民共和國鐵道部行業(yè)標準TB/T1632-1-2003鋼軌焊接(技術(shù)條件)。5)中華人民共和國

6、鐵道行業(yè)標準,TB/1632.2-2005鋼軌焊接(閃光焊接)。6)中華人民共和國鐵道行業(yè)標準,TB/1632.3-2003鋼軌焊接(鋁熱焊接)。7)中華人民共和國鐵道行業(yè)標準,TB/1632.4-2003鋼軌焊接(氣壓焊接)。228)《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》鐵辦【2008】190號。9)《廣鐵(集團)公司鐵路營業(yè)線施工安全管理細則》廣運發(fā)[2008]282號。(4)國家及行業(yè)標準、規(guī)程和規(guī)范;(5)已批準的施工組織設(shè)計、專項施工方案等。3.軌道工程的特點及技術(shù)、質(zhì)量標準3.1工程特點本工程主要施工內(nèi)容有站場、路基土方、橋涵、軌道、站場過渡、站臺改造、站臺雨棚、天橋、通道、四電工程、房

7、建、地下市政空間、R2線過軌段等工程項目,施工項目多,涉及專業(yè)廣,工作量大,場地狹窄,交叉作業(yè)多,時間緊,任務重。石龍車站遷建,在施工過程中存在嚴重的相互交叉作業(yè)的影響,給施工監(jiān)理提出了更高的要求。3.2軌道工程技術(shù)及質(zhì)量標準鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準,Tb10413-2003。4.監(jiān)理工作范圍接口工程,有碴軌道道床,長鋼軌鋪設(shè),道碴鋪設(shè)工程,信號、線路標志工程等軌道工程施工階段的監(jiān)理工作。5.監(jiān)理工作流程

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