車輛工程畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告

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1、為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃車輛工程畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告　　本科專業(yè)職業(yè)生涯設(shè)計(jì)開題報(bào)告書　　車輛工程專業(yè)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)　　開題報(bào)告　　設(shè)計(jì)題目：大型城市客車驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)　　專業(yè)班級(jí)：05車輛工程2班　　學(xué)生姓名：李景　　學(xué)生學(xué)號(hào)：XX24280　　指導(dǎo)教師：　　開題日期：　　一.課題的研究背景及意義　　(一).我國(guó)城市客車的發(fā)展目的-通過該培訓(xùn)員工可對(duì)保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個(gè)行業(yè)的安全感。

2、為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃　　作為發(fā)展中國(guó)家,我國(guó)人口眾多,城市人口密集,老齡化比例迅速加大,經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們的收入相對(duì)較低,道路面積率也很低,城市污染嚴(yán)重,所以我國(guó)城市公共交通的提高和發(fā)展勢(shì)在必行,并因與國(guó)外背景條件不同,有其自身的特點(diǎn)。近幾年,雖然我國(guó)城市公共汽車的技術(shù)水平獲得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,從沿用貨車底盤到開發(fā)客車專用底盤,發(fā)動(dòng)機(jī)功率由小到大,油耗由大到小,噪聲由高到低,排放不斷改善,出現(xiàn)了天然氣和液化石油氣公共汽車,地板高度也開始從800～

3、900mm降到500～600mm,車廂的居住性、舒適性也日臻完善。但是與國(guó)外產(chǎn)品相比,無論從技術(shù)水平、性能和人均占有數(shù)量上仍存在較大差距,處于國(guó)外同類產(chǎn)品20世紀(jì)80年代末的水平,超低地板(地板高度在340mm以下)客車基本上還是空白。目前在國(guó)內(nèi)，l0～12m大型客車中采用的車橋產(chǎn)品主要來自于重型車橋生產(chǎn)廠家。其中后橋大量采用的是焊接式橋殼，(來自:寫論文網(wǎng):車輛工程畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告)鑄造橋只占有較少的份額?！　?二).大型城市公交客車的發(fā)展趨勢(shì)　　1.車輛大型化　　我國(guó)城市人口密集、客流量大,特別是在客流量的高峰期,擁擠不堪的

4、現(xiàn)象非常明顯。據(jù)有關(guān)資料記載,高峰期,車內(nèi)每平方米站立人數(shù)可達(dá)11人之多,使人感到很不舒適。解決此類現(xiàn)象的有效辦法之一就是加大車身長(zhǎng)度,使車身長(zhǎng)度加大到11～12m(包括雙層客車和全鉸接式客車)。增加客容量,即是大型化。國(guó)外大城市早已有11～12m公交大客車。　　2.車輛低地板化　　低地板公交車有很多好處。前蘇聯(lián)汽車科學(xué)研究部門得出一個(gè)結(jié)論:對(duì)公交客車運(yùn)營(yíng)指標(biāo)影響最大的是地板高度,地板高度降低57%,可使乘客上下車目的-通過該培訓(xùn)員工可對(duì)保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個(gè)行業(yè)

5、的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃　　的時(shí)間節(jié)省50%,從而可提高定線平均運(yùn)輸速度7.5%。有人推算過,北京市的公共汽車時(shí)速每提高1km,相當(dāng)于增加了300輛大公共汽車。地板降低無疑可增加平均運(yùn)輸速度,提高運(yùn)營(yíng)效率,同時(shí)又便于老齡人、兒童及殘疾人上下車。地板高度在320～450mm的超低地板公交客車在國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家城市已較為普遍。而我國(guó)地板高度在500～600mm的城市中客車目前已經(jīng)出現(xiàn),這適合我國(guó)國(guó)情。有些道路狀況很好的特大城市也應(yīng)著力開發(fā)地

6、板高度在450mm以下的超低地板公交客車。地板高度由900mm降到600mm,高度降低了33%,而上下車時(shí)間卻可節(jié)省50%以上;而從600mm繼續(xù)降到400mm時(shí),上下車時(shí)間雖有減少,但幅度不大。不過,客車地板高度降到400mm時(shí),若再設(shè)有伸縮式導(dǎo)板過道,殘疾人車與童車則可方便地上下,增加了使用功能。但是,這種超低地板客車需要有較大的投入,因?yàn)檫@種客車的前橋、后橋、懸架、輪胎、車架等各大總成及整體布置都有別于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)型式,造價(jià)較高。有實(shí)力的大城市可以發(fā)展這種超低地板客車?！　?.綠色環(huán)?；　「鞣N污染已對(duì)人類生活構(gòu)成威脅,特別是

7、城市環(huán)境污染日益嚴(yán)重,人們正在呼喚“綠色環(huán)保汽車”。這主要應(yīng)從發(fā)動(dòng)機(jī)改裝著手,一方面電噴、三元催化技術(shù)已經(jīng)從小轎車向大功率發(fā)動(dòng)機(jī)延伸;另一方面開發(fā)新能源發(fā)動(dòng)機(jī)裝在城市公交客車上也是一種趨勢(shì)。新能源主要有電力、壓縮天然氣(CNG)、液化石油氣(LPG)、甲醇等。在城市客車中,電力、壓縮天然氣、液化石油氣及混合燃料汽車已開始投入使用?！　?.向高檔、高技術(shù)含量和智能化方向發(fā)展目的-通過該培訓(xùn)員工可對(duì)保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個(gè)行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車

8、場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃　　首先,在動(dòng)力配置方面采用大功率、大扭矩、低排放、低噪聲、先進(jìn)可靠的發(fā)動(dòng)機(jī),而且發(fā)動(dòng)機(jī)后橫置,給乘客留有寬敞的乘坐空間;采用自動(dòng)變速箱和　　動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),操縱輕便,該機(jī)構(gòu)可減輕駕駛員