電力機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng) 畢業(yè)論文

電力機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng) 畢業(yè)論文

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1、摘要電力機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)是整個(gè)機(jī)車的一個(gè)重要組成部分,其制動(dòng)性能的好壞直接影響鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩托б?,沒有先進(jìn)的制動(dòng)技術(shù)就沒有現(xiàn)代化的鐵路運(yùn)輸。本文對(duì)HXD1型交流傳動(dòng)電力機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了分析與研究,通過分析研究了解掌握了現(xiàn)代制動(dòng)系統(tǒng)的組成以及工作原理。本文首先論述了機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)在列車運(yùn)行中的意義及國(guó)內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀,在系統(tǒng)學(xué)習(xí)制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)原理的基礎(chǔ)上,對(duì)HXD1型交流傳動(dòng)電力機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行分析與研究,并對(duì)HXD1型電力機(jī)車空氣管路與制動(dòng)系統(tǒng)各部分作用原理、系統(tǒng)主要部件及空氣制動(dòng)機(jī)工作原理、組成結(jié)構(gòu)做了進(jìn)一步的了解與掌握。同時(shí)對(duì)電力機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)常見故

2、障進(jìn)行了分析,這將為我們確保機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)良好的工作提供幫助。并將KNORR制動(dòng)機(jī)與DK-1、JZ-7制動(dòng)機(jī)進(jìn)行了分析比較,看出了制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展方向,較全面了解掌握了我國(guó)制動(dòng)機(jī)的狀況,為今后的工作學(xué)習(xí)打下了一定的基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞:電力機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)風(fēng)源系統(tǒng)空氣管路IVAbstractElectriclocomotivebrakingsystemisanimportantpartoftheentirelocomotive,anditsbrakingperformancehasadirecteffectonrailwaytransportsafetyan

3、defficiency,andtherewouldbenomodernizationofrailwaytransportwithoutadvancedbraketechnology.ThisarticlemadeananalysisandresearchonHXD1ACdriveelectriclocomotivebrakingsystem,andthenwehaveabetterunderstandingonthecompositionofmodernbrakingsystems,andknowhowitworks.Thisarticlefir

4、stdiscussesthesignificanceofthelocomotiveinthetrainbrakesystemanddevelopmentathomeandabroad,andonthebasisofsystematicstudyofbrakesystem,wemadeananalysisandresearchonHXD1ACdriveelectriclocomotivebrakingsystem,sothatHXD1electriclocomotiveairpipeandcomponentsofthebrakingsystemof

5、principles,mainparts,airbrakesystemworksandcompositionstructurearefurtherunderstoodandmastered.Atthesametimetheanalysisofcommonfaultsinthebrakesystemofelectriclocomotivewillhelptoensurethegoodworkoflocomotivebrakesystem.AndaftercomparingKNORRbrakecomparisonanalyseswithDK-1,JZ

6、-7brakes,weproposethetechnologydevelopmentofthebrakingsystem,andmorefullyunderstandthepresentsituationofChina'sbraker,whichlaysacertainfoundationforfutureworkandstudy.Keywords:electriclocomotive;Brakingsystem;Airsourcesystem;AirpipeIV目錄1緒論11.1研究背景11.2國(guó)內(nèi)外電空制動(dòng)機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀11.2.1國(guó)內(nèi)電空制動(dòng)系

7、統(tǒng)現(xiàn)狀11.2.2國(guó)外高速列車電空制動(dòng)系統(tǒng)31.3HXD1型電力機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)31.4本論文主要工作42氣動(dòng)柜技術(shù)功能描述52.1控制系統(tǒng)管路組成52.2輔助管路系統(tǒng)組成53制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)功能描述63.1制動(dòng)模式63.1.1常用制動(dòng)63.1.2緊急制動(dòng)63.1.3空電聯(lián)合制動(dòng)功能63.1.4停放制動(dòng)63.1.5備用制動(dòng)73.1.6機(jī)車階段緩解與一次緩解選擇功能73.1.7列車過充73.1.8斷鉤保護(hù)73.1.9與監(jiān)控裝置配合73.2控制原理73.3結(jié)構(gòu)組成83.3.1風(fēng)源系統(tǒng)83.3.2輔助管路系統(tǒng)123.3.3控制管路系統(tǒng)133.4制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)

8、143.4.1主要部件及作用153.4.2電空制動(dòng)控制單元(EPCU)15IV3.4.3CCB1I控制關(guān)系303.4.4無火回送313.

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