qr汽車公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型分析

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1、目錄第一章導(dǎo)論???????????????????????????1一、研究背景?????????????????．1二、研究現(xiàn)狀?????????????????．1三、研究目的和意義???????????????．3四、研究內(nèi)容和方法???????????????．4第二章企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的基本理論??????????????????6一、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的概念和種類?????????????．6二、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的因素和動因?????????????．7三、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的分析工具??????????????8第三章戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型前QR汽車的環(huán)境分析???????????????9一、

2、轉(zhuǎn)型前的戰(zhàn)略環(huán)境??????????????．．9二、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的動因分析?????????????．．20第四章QR汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的決策??????????????????24一、影響戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的因素?????????????．．24二、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的SWOT分析?????????????．25三、QR汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的方向????????????．．26四、QR汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的決策????????????．．28第五章QR汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型效果評估????????????????．．33一、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后競爭優(yōu)勢的形成???????????．．33二、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的風(fēng)險評估????????

3、?????．．35三、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的階段性效果評估???????????．．36四、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的后續(xù)管理評估????????????．37第六章結(jié)論與展望???????????????????????38一、結(jié)論??????????????????．38二、不足與展望????????????????．38參考文獻???????????????????????????．40致謝????????????????????????????????????????????一42第一章導(dǎo)論一、研究背景成立于1997年的QR汽車股份有限公司(以下簡稱QR汽車)，在經(jīng)歷了民族企業(yè)跨越式

4、大發(fā)展后奠定了自己在中國汽車行業(yè)的堅實地位。隨著研發(fā)力量的大力投入，產(chǎn)品線的不斷豐富、國內(nèi)、國際市場銷量的不斷上漲、本應(yīng)實現(xiàn)銷量、利潤雙重上漲的QR公司確沒有迎來可喜的局面。2010年，QR全年銷售額為400多億元，而一汽大眾等合資企業(yè)光利潤就有300多億元，這種業(yè)績的天壤之別讓QR公司的高層領(lǐng)導(dǎo)為之震撼。2010年的北京車展，一直將兩個跨國企業(yè)(一個日系、一個歐系)作為標桿的QR發(fā)現(xiàn)：某日系品牌由于創(chuàng)新力不足，加之對成本關(guān)注過多，對質(zhì)量缺少關(guān)心，幾年中已明顯在走下坡路；而另一歐系勁旅，確始終沒有放棄品牌建設(shè)。綜合實力開始拉開差距，在之后的兩年中，兩大品牌以不同的

5、結(jié)果給出了佐證。作為以銷量為企業(yè)經(jīng)營目標的QR，被來自外部的教訓(xùn)予以震撼。誰再仍舊把數(shù)量放在第一，注定被拋棄。同時，在經(jīng)歷了大發(fā)展之后的QR公司，也不約而同的出現(xiàn)了各種各樣的問題：眾多車型中無拳頭產(chǎn)品；組織機構(gòu)龐大、研發(fā)隊伍臃腫；品牌建設(shè)力度不明顯，不被廣大消費者認可；單車利潤低導(dǎo)致的投資回報率低等各種問題，這些問題都困擾著QR的進一步發(fā)展。QR公司要想快速、健康的發(fā)展，就急需從公司戰(zhàn)略層面上進行轉(zhuǎn)變。二、研究現(xiàn)狀(一)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的研究現(xiàn)狀目前，中外學(xué)者對戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的相關(guān)問題進行了大量的理論及案例研究，但有關(guān)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的概念問題，中外學(xué)者(TushmanandRoman

6、elli，1985：Mintzberg，1987；周發(fā)明，2006etal)從不同的角度詮釋各自的觀點，戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的涵義一直沒有被明確的界定。Levy&Merry(1986)認為戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型是在企業(yè)經(jīng)營出現(xiàn)重大問題時，為了改變目前窘境，求的企業(yè)的生存，要對公司組織的既定目標、結(jié)構(gòu)和企業(yè)文化等方面做出改變等舉措。Shaheen(1994)認為戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型就是對各種環(huán)境變化的反應(yīng)。為使組織更能適應(yīng)環(huán)境的變化，即需要對整個組織的價值、形態(tài)、技巧及行為上的進行轉(zhuǎn)移。同時提出了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的主要目的是企業(yè)在經(jīng)過一段時問QR汽車公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型研究的轉(zhuǎn)變后，企業(yè)績效將能獲得大幅度的改善，企業(yè)競

7、爭力也將獲得持續(xù)維持。博西迪(L．Bossidy)和查蘭(R．charan)對企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的涵義做出了另外一種解釋，即企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型“是一種經(jīng)營模式的變革”。其中Harringtonetal(2005)通過對AerLingus航空公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的案例研究也證實了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的實質(zhì)是一種新的經(jīng)營模式的產(chǎn)生，要求企業(yè)有對外部環(huán)境變化快速反應(yīng)的能力，并能有效的抓住競爭對手暴露出來的風(fēng)險并加以有效的利用。從國內(nèi)研究來看，復(fù)旦學(xué)者茵明杰(2005)認為戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型是一種與環(huán)境動態(tài)相適應(yīng)的新結(jié)構(gòu)，即企業(yè)組織構(gòu)成要素及要素間關(guān)系的變動。北大張國有(2005)、湖南農(nóng)大周發(fā)明(2006)與博

8、西迪和查蘭