byd汽車公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型研究

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1、分類號(hào)Ｆ２７２．１學(xué)號(hào)１１０９４３００１６曲姿連疑種我夫＃學(xué)位論文ＢＹＤ汽車公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型研究作者任伊娜指導(dǎo)教師姓名方永恒教授由請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩壬專業(yè)名茄工商管理２０１６０５論女．答站日期２０１６論文提交日期．０６學(xué)位授予單位曲《連疑辦教乂緣答辯委貴會(huì)主席張永進(jìn)評(píng)閱人李從容Ｉ聲明本人鄭重聲明我所呈交的學(xué)位論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研，除了文中己經(jīng)標(biāo)明引用的內(nèi)容外究成果。盡我所知，本論文不包含其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果，也不包含本人或其他人在其它單位已申請(qǐng)學(xué)位或?yàn)槠渌慑崾梗崳娪?/p>

2、過(guò)的成果一。與我同工作的同志對(duì)本研究所做的所有貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說(shuō)明并表示了致謝。一申請(qǐng)華位論文與資料若有不實(shí)之處，本人承擔(dān)切巧關(guān)責(zé)任。論文作者簽名；苗日期；！少關(guān)于學(xué)位論文使用授權(quán)的說(shuō)明本人完全了解西安建筑科技大學(xué)有關(guān)俱留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，即：學(xué)校有權(quán)保留并向國(guó)家有關(guān)部口或機(jī)構(gòu)送交學(xué)位論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱；學(xué)校可＾＾公布學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容，可１＾＾＞采用影印、縮印或者其它復(fù)制手段保存學(xué)位論文。（保密的論文在論文解密后應(yīng)遵守此規(guī)定）個(gè)〉－論文作者簽名：手ｂ巧指導(dǎo)教師簽名日期；＞１仁ｆ戸文本人授權(quán)中國(guó)學(xué)

3、術(shù)期刊（光盤(pán)版）雜志化、中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所等單位將本學(xué)位論收錄到有關(guān)＂學(xué)位論文數(shù)據(jù)庫(kù)＂之中，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向社會(huì)公眾提供信息服務(wù)。一年因某種特殊原因需要延遲發(fā)布學(xué)位論文電子版，同意在□／□兩年／ＰＨ年Ｗ后，在網(wǎng)絡(luò)上論全文發(fā)布。（此聲明處不勾選的，默認(rèn)為即時(shí)公開(kāi)）注文作者簽名：指導(dǎo)教師簽名；Ｒ期：又：請(qǐng)將此頁(yè)附在論文首頁(yè)。Ｉ西安建筑科技大學(xué)碩士學(xué)位論文BYD汽車公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型研究專業(yè)：工商管理碩士生：任伊娜指導(dǎo)教師：方永恒教授摘要當(dāng)前，全球經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)低位不均衡復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)增速放緩、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的新常態(tài)，新常態(tài)既是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的過(guò)程，也是風(fēng)險(xiǎn)釋放的過(guò)程。

4、與此同時(shí)，為應(yīng)對(duì)歐美國(guó)家的再工業(yè)化、新興國(guó)家的同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)、國(guó)內(nèi)國(guó)外的雙重挑戰(zhàn)，中國(guó)工業(yè)必須實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變”。汽車工業(yè)作為中國(guó)工業(yè)的重要組成部分，產(chǎn)業(yè)生態(tài)、行業(yè)格局、增長(zhǎng)動(dòng)力也亟待深化改革。BYD汽車公司成立于2003年，經(jīng)歷了中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的浪潮，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的快速成長(zhǎng)和規(guī)模擴(kuò)大。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速的放緩，BYD汽車公司傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)變?nèi)?，潛在增長(zhǎng)率開(kāi)始下降，面臨產(chǎn)業(yè)空間有限、勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)喪失以及核心能力不足、人才和管理基礎(chǔ)薄弱等問(wèn)題。2010年，BYD汽車公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型思路開(kāi)始萌發(fā)；2012年，BYD汽車公司正式將其戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的理念高調(diào)提出，并且將轉(zhuǎn)型所需要的改革全面實(shí)

5、施；2014年，BYD汽車公司發(fā)布“5-4-2”新能源汽車戰(zhàn)略。本文針對(duì)BYD汽車全面實(shí)施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型這一客觀背景，首先，概述論文選題的背景和研究目的與意義，借鑒國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型研究的觀點(diǎn)和理念，引用戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型相關(guān)的理論和成果作為理論支持，展開(kāi)本文研究。其次，針對(duì)BYD汽車公司的發(fā)展現(xiàn)狀，運(yùn)用PEST和SWOT分析法對(duì)BYD汽車公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型環(huán)境和條件進(jìn)行綜合分析。再次，對(duì)其汽車競(jìng)爭(zhēng)中的戰(zhàn)略選擇展開(kāi)透視，針對(duì)BYD汽車公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型在實(shí)施過(guò)程中取得的效果和所面臨風(fēng)險(xiǎn)以及后續(xù)管理全面效果評(píng)估。本文針對(duì)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的理論和BYD汽車公司實(shí)施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的實(shí)踐進(jìn)行了深入分析，希望對(duì)BYD汽車公司的當(dāng)前和

6、未來(lái)發(fā)展有一定參考作用，同時(shí)也希望為其他自主品牌和欲全面進(jìn)入汽車行業(yè)的潛在車企的戰(zhàn)略方針制定提供理論參考。關(guān)鍵詞：BYD；汽車；戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型西安建筑科技大學(xué)碩士學(xué)位論文ResearchonStrategicTransformationofBYDAutomobileCompanyMajor:MBAName:RenyinaInstructor:FangyonghengAbstractAtpresent,theglobaleconomypresentsthelowunevenrecovery,China'seconomicgrowthisslowing,structureoptimizatio

7、n,theinnovationdrivenewnormal,thenewnormalisnotonlytheprocessofeconomictransformation,isalsotheriskreleaseprocess.Atthesametime,inresponsetotheEuropeanandAmericancountriesandindustrialization,thehomogeneityintheemergingworldcompet