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《2017年鐵總接觸網(wǎng)集訓(xùn)高鐵維修規(guī)則4試卷(答案)》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、2017年鐵總接觸網(wǎng)集訓(xùn)高鐵維修規(guī)則4試卷(答案)單位:姓名:日期:序號第一題第二題第三題第四題閱卷人核分人總分得分注意事項:1、閉卷考試,考試時間90分鐘;2、藍(lán)色圓珠筆、鋼筆、一次性簽字筆作答;3、卷面整潔、字跡工整、不得涂改;—、填空題(每小題0.5分,共20分)1.后植錨栓或后植滑槽應(yīng)避免設(shè)置在隧道俚縮瑩、不同斷面接縫、石縫或明顯滲水、漏水處所。2?使用后植化學(xué)粘結(jié)錨栓時,其粘結(jié)材料(劑)的養(yǎng)護(固化)時間應(yīng)達(dá)到相關(guān)要求。錨固拉拔力不應(yīng)小于設(shè)計值。3.拉線應(yīng)采取防腐措施且不得有斷股、松股、接頭及嚴(yán)重的銹蝕。4.拉線及下錨零部件不得與回流線、保護線、地線間形成環(huán)流通路。
2、5.附加導(dǎo)線系指接觸懸掛以外的架空導(dǎo)線。包括供電線、加強線、正饋線、回流線、保護線、架空地線、架空避雷線等。6.支柱同一側(cè)懸掛為不同線徑及材質(zhì)的導(dǎo)線時,導(dǎo)線的馳度應(yīng)以其中馳度較大的導(dǎo)線為準(zhǔn)。7.跨越鐵路,一、二級公路,重要通航河流時,附加導(dǎo)線不得有接頭。不同金屬、不同規(guī)格、不同絞制方向的導(dǎo)線嚴(yán)禁直接進行接頭;8.接觸網(wǎng)零件應(yīng)按規(guī)定進行檢驗合格后方可使用。所有接觸網(wǎng)零件均應(yīng)有明確的、永久性生產(chǎn)廠家標(biāo)識,否則視為不合格零件嚴(yán)禁使用。9.腕臂、定位管管帽應(yīng)使用非金屬材質(zhì)。10.肩架位置的偏差為+50伽)。肩架采用方鋼方式時,端頭應(yīng)封堵。11?隔離(負(fù)荷)開關(guān)應(yīng)動作可靠、轉(zhuǎn)動靈活、轉(zhuǎn)
3、動部分應(yīng)注以適合當(dāng)?shù)貧夂虻臐櫥汀?2.隔離開關(guān)操作機構(gòu)應(yīng)完好無損并加鎖。操作時平穩(wěn)正確無卡阻和沖擊,聯(lián)鎖、限位器作用良好可靠。操作機構(gòu)箱應(yīng)密封良好,箱體及托架等無銹蝕并可靠接地。13.分段絕緣器通過速度不得超過120km/ho空氣絕緣間隙不小于300mmo14.分段絕緣器主絕緣應(yīng)完好,其表面放電痕跡不超過有效絕緣長度的20%015.分段絕緣器應(yīng)位于受電弓中心,一般情況下偏差不超過100mm。16.分段絕緣器不應(yīng)長時間處于對地耐壓狀態(tài)。17.雨、雪、霧、霾、凍雨等惡劣天氣下,起電分段作用的隔離開關(guān)嚴(yán)禁處于分閘狀態(tài)。18.在運輸裝卸和安裝絕緣子時應(yīng)避免發(fā)生沖撞,不得竝與瓷體連接
4、的鐵帽和金屬件,同時也不得對其進行機械加工和熱處理,鐵帽和金具無銹蝕。19.避雷裝置接地電阻超標(biāo)時,應(yīng)分析原因并采取措施,必要時進行開挖檢查。雷電活動強烈的地區(qū),應(yīng)增加避雷裝置的檢查次數(shù)。20.分相絕緣器主絕緣應(yīng)完好,其表面放電痕跡應(yīng)不超過有效絕緣長度的20%。21.避雷器及支持絕緣子應(yīng)呈豎直狀態(tài)。傾斜角度不超過匚。表面清潔,安裝牢固,無裂紋、破損及放電痕跡。22.電纜及電纜終端的固定處必須采用專用的鋁制或非磁性材料抱箍,并加裝保護墊。23.電纜固定支架無松動、嚴(yán)重銹蝕或變形,電纜懸掛鋼索和掛鉤無嚴(yán)重銹蝕或脫落。24.電纜鎧裝層、屏蔽層及電纜導(dǎo)體之間均應(yīng)可靠絕綾。25.電纜終
5、端應(yīng)保證豎直向上,不得出現(xiàn)偏轉(zhuǎn)、扭曲變形,傘裙不得擠壓變形,最大偏移角度不得大于30°o12.電纜終端母排及零部件應(yīng)與大地、接地鋼構(gòu)、固定抱箍等保持足夠的絕緣距離。頂部端子對地空氣絕緣距離不小于450mm,13.電纜終端應(yīng)力錐對地空氣絕緣距離不小于35mm,多個電纜終端并聯(lián)時,其間空氣絕緣距離不小于35mmo14.電纜終廨二嘉鎧裝層、屏蔽層直接接地,另一端鎧裝層、屏蔽層通過護保護墨分開接地。15.電纜采用地面敷設(shè)時須單獨設(shè)置電纜溝槽,按規(guī)定設(shè)置地面電纜標(biāo)示樁。同溝(槽)敷設(shè)2根以上電纜時,每隔如分別標(biāo)示。16.直埋或以直埋電纜槽方式敷設(shè)的電纜,敷設(shè)后應(yīng)及時填埋電纜溝,并采取減
6、振、阻燃、阻斷鼠道措施。同路徑并排展放的多根電纜,相鄰兩根之間應(yīng)有隔離措施。31.在有軌道電路區(qū)段,采用截面滿足要求的電纜接至扼流變壓器中性點連接扳(端子)。吸上線須與支柱蜜虺連接牢固。無軌道電路區(qū)段按設(shè)計進行安裝。32.對吸上線進行固定、防護時,其抱箍、套管不得形成閉合磁路。33.號碼牌。每根接觸網(wǎng)支柱順線路兩側(cè)及田野側(cè)均應(yīng)安裝反光號碼牌。每個區(qū)間、車站、隧道均應(yīng)分別單獨編號,上行雙號、下行單號,編號方向與線路公里標(biāo)方向一致。34.電力機車禁停標(biāo)。在站場、區(qū)間接觸網(wǎng)不同供電臂間的電分段兩端設(shè)置電力機車建僵樁。35.有電力機車上線的線路,還應(yīng)在“斷”標(biāo)背面加裝"機車合”標(biāo)。3
7、6.各種標(biāo)識和揭示牌應(yīng)完整無損、安裝牢固、字跡清晰、便于瞭望,不得侵入限界,與行車有關(guān)的標(biāo)識一般應(yīng)設(shè)于列車運行方向的左側(cè)。37.各級維護機構(gòu)的設(shè)備分界應(yīng)以文件或協(xié)議明確,一般不在接觸網(wǎng)設(shè)備上懸掛分界標(biāo)識。38.接觸網(wǎng)零件(包括附加導(dǎo)線的金具,下同)應(yīng)符合國家及總公司有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。附加導(dǎo)線金具還應(yīng)符合電業(yè)部門架空線路金具相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。39.承載負(fù)荷的不銹鋼螺栓等零部件,一旦銹蝕應(yīng)立即更換。40.線索接續(xù)處兩測直之間電阻應(yīng)不大于同等長度被連接線索的電阻。二、選擇題(每小題0.5分,共20分)題12345678910