移動(dòng)支付業(yè)務(wù)用戶接受影響因素研究

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1、國內(nèi)圖書分類號:F1f;.』國際圖書分類號:西南交通大學(xué)研究生學(xué)位論文年姓級2010申請學(xué)位級別笪理堂亟±專業(yè)籃堡型堂皇王猩指導(dǎo)老師王建速2012年l2月27日C1assifiedhldex:F-7J弓.籮U.D.C:SouthwestJiaotongUniversityMasterDegreeThesisTOWARDANUNDERSTANDINGOFMOBILEPAYMENTSERVICEUSER’SACCEPTANCEGrade:2010Candidate:LiuWbiAcademicDegreeAppliedfor

2、:MasterofManagementSpeciality:ManagementScienceSupervisor:WangJianqiongDecember2012西南交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)西南交通大學(xué)可以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)印手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于1.保密口,在年解密后適用本授權(quán)書;2.不保密

3、彭使用本授權(quán)書。(請?jiān)谝陨戏娇騼?nèi)打“4")學(xué)位敝作者躲電彀日期:驢t)·啦、)指刷讎:三翅殆、‘,,。一●日期:≥卵弓、4-.7西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文主要工作(貢獻(xiàn))聲明本人在學(xué)位論文中所做的主要工作或貢獻(xiàn)如下:1.移動(dòng)支付作為新興的一項(xiàng)信息技術(shù),目前國內(nèi)有關(guān)該方面的研究以新聞評論和媒體介紹為主,且相關(guān)的研究大多集中在產(chǎn)業(yè)發(fā)展和運(yùn)營實(shí)施等方面。本研究從移動(dòng)支付的用戶立場出發(fā),從用戶對業(yè)務(wù)接受和使用的創(chuàng)新角度實(shí)證性地分析了用戶對移動(dòng)支付業(yè)務(wù)使用意愿的影響因素。2.本研究運(yùn)用科學(xué)的方法建立了移動(dòng)支付業(yè)務(wù)用戶接受行為理論框架

4、。通過對文獻(xiàn)進(jìn)行綜述與學(xué)習(xí),在整合性技術(shù)接受和使用模型(UTAUT)基礎(chǔ)上,加入個(gè)人創(chuàng)新性、感知風(fēng)險(xiǎn)和感知成本,拓展了UTAUT在實(shí)證研究中的適用范圍以及模型本身的解釋能力。3.本研究通過實(shí)證分析發(fā)現(xiàn),努力期望、績效期望、社會(huì)影響、個(gè)人創(chuàng)新性、感知風(fēng)險(xiǎn)、感知成本和使用意愿等對于用戶接受和使用移動(dòng)支付業(yè)務(wù)具有重要影響,并由此提出市場營銷建議,以便使移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)鏈參與者能夠清楚哪些因素會(huì)促進(jìn)或者阻礙用戶使用,針對性的提高移動(dòng)支付業(yè)務(wù)的使用率。本人鄭重聲明:所呈交的學(xué)位論文,是在導(dǎo)師指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究工作所得的成果。除文中已經(jīng)

5、注明引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。對本文的研究做出貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均已在文中作了明確的說明。本人完全意識到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名:日期:功I≥.愀7西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第1I頁摘要伴隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和金融電子化的發(fā)展,以及移動(dòng)通訊設(shè)備的大量普及,移動(dòng)支付應(yīng)運(yùn)而生,在中國乃至世界范圍內(nèi)受到廣大用戶的追捧。移動(dòng)支付是通過利用手機(jī)、筆記本電腦等移動(dòng)通信終端設(shè)備,借助于移動(dòng)網(wǎng)路和金融網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行信息的交換,以實(shí)現(xiàn)資金的交付轉(zhuǎn)移。移動(dòng)支付的發(fā)展不僅能夠帶給用戶

6、很多便利條件以及多樣化的服務(wù)水平,同時(shí)也會(huì)推動(dòng)很多相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。我國的手機(jī)終端用戶群在世界上的整體占比很高,但是如果和歐美以及日韓等發(fā)達(dá)國家相比,移動(dòng)支付在中國的發(fā)展趨勢卻差強(qiáng)人意,主要是由于大多數(shù)的用戶沒有去了解和接受這一項(xiàng)新服務(wù)。因此如何去提高移動(dòng)支付業(yè)務(wù)的使用率是該論文研究的重點(diǎn)。本文結(jié)合感知風(fēng)險(xiǎn)理論,在整合性技術(shù)接受模型(UTAUT)的基礎(chǔ)上,嘗試構(gòu)建出“移動(dòng)支付技術(shù)接受和使用模型”。研究方法通過實(shí)證分析,借助于SPSSl9.0和AMOSl7.0軟件作為研究工具,統(tǒng)計(jì)分析回收問卷中的數(shù)據(jù)結(jié)果,進(jìn)行數(shù)據(jù)信度和效度

7、檢驗(yàn),并采用結(jié)構(gòu)方程模型對理論模型的擬合度指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析并由此修正模型,結(jié)果得出模型中的各個(gè)因素對移動(dòng)支付業(yè)務(wù)的使用行為具有不同程度的直接或間接影響。本研究主要涵蓋以下幾個(gè)部分:(1)對移動(dòng)支付用戶接受影響因素的研究情況進(jìn)行文獻(xiàn)歸納和整理,提出本文研究目標(biāo)和意義;(2)在UTAUT模型基礎(chǔ)上新增個(gè)人創(chuàng)新性、感知風(fēng)險(xiǎn)和感知成本三個(gè)因素,構(gòu)建移動(dòng)支付業(yè)務(wù)用戶接受影響因素模型框架以及模型中包含的各假設(shè),操作性定義相關(guān)變量;(3)針對結(jié)構(gòu)模型對前面的理論模型和條件假設(shè)進(jìn)行實(shí)證分析檢驗(yàn),從而得出各個(gè)因素對移動(dòng)支付業(yè)務(wù)的使用和接受

8、的影響情況,并提出相關(guān)的營銷建議。關(guān)鍵詞:移動(dòng)支付;UTAUT模型;結(jié)構(gòu)方程模型;實(shí)證研究西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第1II頁AbstractWiththedevelopmentoftheIntemetTeleologyandElectronicFinance,aswellasthemorecommonuseof

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