2012我國船舶業(yè)發(fā)展研究報告

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1、2012年船舶工業(yè)經濟運行分析2011年，中國船舶行業(yè)在復雜多變的形勢下，堅定信心，振奮精神，努力克服各種困難，繼續(xù)保持平穩(wěn)快速發(fā)展態(tài)勢，各項經濟指標持續(xù)增長，實現了“十二五”良好開局。但受世界經濟復蘇疲軟，船舶市場持續(xù)低迷的影響，新船成交大幅下降，我國船舶工業(yè)發(fā)展面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。一、經濟運行基本情況（一）造船三大指標有升有降2011年，全國造船完工量7665萬載重噸，同比增長16.9%；新承接船舶訂單量3622萬載重噸，同比下降51.9%；截至12月底，手持船舶訂單量14991萬載重噸，比2010年底手持訂單下降23.5%。按

2、載重噸計，造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場份額的45.1%、52.2%、43.3%。2011年世界造船三大指標市場份額指標/國家世界韓國日本中國2011年造船完工量萬載重噸/占比17002529131827665100.0%31.1%18.7%45.1%萬修正總噸/占比510015988942141100.0%31.3%17.5%42.0%2011年新接訂單量萬載重噸/占比694226562893622100.0%38.3%4.2%52.2%萬修正總噸/占比304512371491305100.0%40.6%4.9

3、%42.9%2011年底手持訂單量萬載重噸/占比3461011070531514991100.0%32.0%15.4%43.3%萬修正總噸/占比11588348514014816100.0%30.1%12.1%41.6%??????????注：本表世界數據來源于克拉克松研究公司，并根據中國的統(tǒng)計數據進行了修正。（二）工業(yè)總產值保持增長2011年，全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)1536家，完成工業(yè)總產值7775億元，同比增長22.2%，增幅下降3.0個百分點。其中船舶制造業(yè)5983億元，同比增長22.5%，增幅下降1.4個百分點；船舶配套

4、業(yè)909億元，同比增長30.7%，增幅提高5.2個百分點；船舶修理及拆船業(yè)811億元，同比增長13.6%，增幅下降17.3個百分點。（三）船舶出口繼續(xù)增長2011年，我國造船企業(yè)完工出口船6255萬載重噸，同比增長18%；新承接出口船訂單2767萬載重噸，同比下降51.5%；手持出口船舶訂單13672萬載重噸，比2010年底手持訂單下降17.5%。出口船舶分別占全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的81.6%、76.4%和91.2%。2011年，全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)完成出口交貨值3196億元，同比增長13.4%。其中，船舶制

5、造業(yè)2741億元，同比增長14.5%；船舶配套業(yè)100億元，同比增長10.4%；船舶修理及拆船業(yè)308億元，同比增長6.2%。2011年1～11月，船舶出口金額397.8億美元，同比增長8%。我國船舶產品出口到175個國家和地區(qū)，亞洲和歐洲仍是出口的主要市場，其中向亞洲出口199.3億美元，占比50.1%，向歐洲出口88.1億美元，占比22.1%。（四）經濟效益平穩(wěn)增長2011年1～11月，全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)實現主營業(yè)務收入6221億元，同比增長24.9%。其中船舶制造業(yè)4732億元，同比增長25.6%；船舶配套業(yè)761億元

6、，同比增長30.1%；船舶修理及拆船業(yè)663億元，同比增長16.3%。2011年1～11月，全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)實現利潤總額481億元，同比增長25.5%。其中：船舶制造業(yè)402億元，同比增長28.4%，占全行業(yè)利潤的83.6%；船舶配套業(yè)43億元，同比增長16.5%，占全行業(yè)利潤的8.9%；船舶修理及拆船業(yè)33億元，同比增長14.9%，占全行業(yè)利潤的6.9%。二、經濟運行的主要特點2011年，國家頒布了《工業(yè)轉型升級規(guī)劃（2011～2015年）》、《船舶工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》和《老舊運輸船舶和單殼油船報廢更新補助專項資金管

7、理辦法》；應對“十二五”產業(yè)結構調整，相應出臺了《產業(yè)結構調整指導目錄（2011年本）》、《當前優(yōu)先發(fā)展的高技術產業(yè)化重點領域指南（2011年度）》；培育我國技術大力發(fā)展出臺了《產業(yè)關鍵共性技術發(fā)展指南（2011年）》、《“十二五”產業(yè)技術創(chuàng)新規(guī)劃》。這些發(fā)展規(guī)劃及科研開發(fā)、技術改造、結構調整、擴大內需等政策，極大地鼓舞了船舶行業(yè)，對我國船舶工業(yè)保持生產增長、推進結構調整、穩(wěn)定造船訂單、擴大船舶市場發(fā)揮了重要作用。（一）造船總量再創(chuàng)新高，骨干企業(yè)優(yōu)勢凸顯2011年，船舶企業(yè)積極應對各種困難，確保交船，提高了抗擊風險能力，造船完工量

8、繼續(xù)保持增長，全國造船完工首次超過七千萬噸，達到7665萬載重噸，創(chuàng)歷史最高水平。骨干造船企業(yè)、集團憑借技術、管理先進的優(yōu)勢，造船完工量再上新臺階，上海外高橋造船完工量突破800萬載重噸,大連船舶重工完工超過600萬載重噸，江蘇新時代、江蘇熔盛重工