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《dtbp改性汽油ppci燃燒與排放特性的試驗研究》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、DTBP改性汽油PPCI燃燒與排放特性的試驗研究李潛投稿日期:2014-02-20基金項目:國家自然科學基金資助項目(51176057);教育部博士點基金(20100142110081);天津大學國家重點實驗室開放基金(K20130-01)作者簡介:李潛(1990-),男,碩士研究生,主要研究方向為發(fā)動機替代燃料與性能優(yōu)化,E-mail:qianlihustep@gmail.com通訊作者:郎靜(1964-),女,副教授,E-mail:langjinghust@163.com。,譚凌,黃冠宇,何柳,郎靜(華中科技大學能源與動力工程學院,武漢430
2、074)ExperimentalResearchonPPCICombustionandEmissionswithDTBP/GasolineBlendLiQian,TanLing,HuangGuanyu,HeLiu,LangJing(CollegeofEnergyandPowerEngineering,HuazhongUniversityofSci.&Tech.,Wuhan430074,China)Abstract:ExperimentsonPPCIcombustionandemissionsofdifferentratiosofcetanenum
3、berimprover-DTBP/gasolineblendswerecarriedoutwithasingle-cylinderengine.ResultsshowthatDTBPcanexpandtheoperationrangeoftheengine;asDTBPratioincreases,ignitiondelaydecreases,CA50getsclosetoTDC,heatreleaseisconcentrated,cylindertemperatureincreases,maximumpressureriserateincrea
4、sesandpercentageofpremixedcombustiondecreases;NOemissionincreases,UHCemissionandCOemissionreduce,whileeffectivethermalefficiencyincreases.FurtherexperimentsonPPCIcombustionandemissionsof1%massfractionDTBPwithdifferentinjectiontimingsandEGRratioswerecarriedouttofindoutimpactso
5、finjectiontimingandEGRratioonPPCIcombustionandemissions.Resultsshowthatwhentheinjectiontimingisadjustedto5oCABTDC,NOemissionreducesdramatically,UHCemissionandCOemissionincreaseslightly,andeffectivethermalefficiencyincreasesslightlyinmoderateload(0.237MPaBMEP);NOemissionreduce
6、s60%,UHCemissionreduces20%,COemissionincreases30%,andeffectivethermalefficiencyremainsalmostconstantwhencombinedwith20%EGR.摘要:在單缸柴油機上研究了不同比例十六烷值增強劑二叔丁基過氧化物(DTBP)/汽油改性燃料對部分預混壓燃(PPCI)燃燒與排放的影響。研究結果表明:DTBP能拓展汽油PPCI運行工況;隨著DTBP含量的增加,滯燃期縮短,燃燒相位CA50靠近上止點,燃燒放熱集中,缸內溫度升高,最大壓力升高率升高,預混燃燒所
7、占比例減?。浑S著DTBP含量的增加,NO排放升高,未燃HC和CO排放降低,有效熱效率提高。試驗還研究了DTBP質量分數(shù)為1%時,噴油時刻與廢氣再循環(huán)(EGR)對PPCI燃燒與排放特性的影響。研究結果表明:在噴油時刻延遲到5oCABTDC時,NO排放大幅降低,未燃HC和CO排放有所升高,較高負荷時有效熱效率提高;EGR率20%時,有效熱效率基本無變化,同時NO排放降低了60%,未燃HC排放降低了20%,CO排放提高了30%。關鍵詞:部分預混壓燃;十六烷值增強劑;噴油正時;廢氣再循環(huán)Keywords:PartiallyPremixedCompress
8、edIgnitionCombustion(PPCI);cetanenumberimprover;injectiontiming;exha