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《摩托車制造業(yè)基于大規(guī)模定制的生產(chǎn)模式研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、獨(dú)創(chuàng)性聲明學(xué)位論文題目：麈托主劍造些基士太趣搓寶劍鮑壘莊搓塞盟窒本人提交的學(xué)位論文是在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。論文中引用他人已經(jīng)發(fā)表或出版過的研究成果，文中已加了特別標(biāo)注。對(duì)本研究及學(xué)位論文撰寫曾做出貢獻(xiàn)的老師、朋友、同仁在文中作了明確說明并表示衷心感謝。學(xué)位論文作者：高閉乏簽字日期：沙，2-年夕月呼日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解重慶工商大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，有權(quán)保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)重慶工商大學(xué)研究生處可以將學(xué)位論文的全
2、部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。(保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)書)本論文：痢保保密，口保密期限至年月止)。學(xué)位論文作者簽名：南I鑰主簽字日期：71l≯年廠月，壚日導(dǎo)師簽名：匆’觸簽字日期：紗，。年，～月，≯目錄摘要?????????????????????．IAbstract???????????????????．．I工第一章緒論．????????????????．??．11．1研究背景??????????????????11．2關(guān)于大規(guī)模定制研究綜述??????
3、???????．I1．3主要研究?jī)?nèi)容及研究意義?????????????．3第二章大規(guī)模定制及摩托車工業(yè)相關(guān)研究??????????．42．1大規(guī)模定制概述????????????????42．1．i大規(guī)模定制生產(chǎn)的比較優(yōu)勢(shì)???????????．42．1．2實(shí)施大規(guī)模定制的前提????????????．．52．2摩托車工業(yè)實(shí)施大規(guī)模定制分析???????????．62．2．1我國(guó)摩托車制造業(yè)行業(yè)現(xiàn)狀分析??????????62．2．2摩托車整車企業(yè)大規(guī)模定制的生產(chǎn)模式分析??????．．7第三章基于大規(guī)模定制的產(chǎn)品配置??
4、??????????．93．1基于大規(guī)模定制的產(chǎn)品設(shè)計(jì)????????????．．93．1．1面向產(chǎn)品族的設(shè)計(jì)產(chǎn)品????????????．．93．1．2模塊化BOM設(shè)計(jì)??????????????．103．2基于客戶需求的產(chǎn)品配置?????????????113．2．1客戶信息的有效獲取?????????????ll3．2．2產(chǎn)品配置模型的建立?????????????12第四章現(xiàn)代生產(chǎn)管理理論分析?????????????．144．1生產(chǎn)計(jì)劃與控制理論??????????????．144．1．1制造資源計(jì)劃(MRPII)
5、????????????．。144．1．2準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)(JIT)?????????????．174．2庫(kù)存控制理論?．???????????????194．2．1庫(kù)存控制的基本概念?????????????194．2．2庫(kù)存控制模型???????????????20第五章大規(guī)模定制下的生產(chǎn)管理????????????．．235．1基于大規(guī)模定制的生產(chǎn)管理總體模型?????????．．235．1．1典型現(xiàn)代生產(chǎn)管理方式對(duì)比分析?????????．．235．1．2摩托車整車企業(yè)基于大規(guī)模定制的生產(chǎn)管理總體模型???．．245．2大
6、規(guī)模定制的主生產(chǎn)計(jì)劃制定???????????．．255．2．1組件主生產(chǎn)計(jì)劃(MPS)的制定??????????255．2．2整車總裝計(jì)劃(FAS)????????????．．285。2．3延遲制造策略的應(yīng)用?????????????285．3大規(guī)模定制的生產(chǎn)控制?????????????．．295．3．1看板管理????????????????．305．3．2U型模塊化制造單元?????????????315．4大規(guī)模定制的庫(kù)存控制?????????????．．335．4．1供應(yīng)商管理庫(kù)存(VMI)的應(yīng)用????????
7、??．．335．4．2供應(yīng)商管理庫(kù)存(VMI)的實(shí)施方法?????????．34第六章案例分析?????????????????．366．1案例介紹?????????????????．．366．2效果分析?????????????????．．36第七章結(jié)論??????????????????．．40參考文獻(xiàn)???????????????????．．41在學(xué)期間所發(fā)表的文章???????????????．．44致謝?????????????????????45重慶工商大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展、經(jīng)濟(jì)全球化和經(jīng)濟(jì)
8、～體化進(jìn)程的加快，當(dāng)今摩托車市場(chǎng)呈現(xiàn)出許多新的特點(diǎn)：客戶需求多樣化、差異化；客戶對(duì)交貨期的要求更加苛刻；許多產(chǎn)品的市場(chǎng)已趨飽和，技術(shù)創(chuàng)新速度加快。這些市場(chǎng)新特點(diǎn)的出現(xiàn)給傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式帶來嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，為了適應(yīng)新時(shí)代的市場(chǎng)發(fā)展需要，必須采用一種新的生產(chǎn)方式來代替舊的生產(chǎn)方式，既能保持低成本，又
