物流戰(zhàn)略聯(lián)盟的組建及運(yùn)營(yíng)管理

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1、2006/04總第336期商業(yè)RP究COMMERCIALRESEARCH文章編號(hào):1001一148X(2006)04一0163一02物流戰(zhàn)略聯(lián)盟的組建及運(yùn)營(yíng)管理周宏(暨南大學(xué)管理學(xué)院,廣東廣州510632)摘要:物流聯(lián)盟是在第三方物流發(fā)展基礎(chǔ)上興起的物流組織又一創(chuàng)新。物流聯(lián)盟的出現(xiàn)是物流服務(wù)一體化和物流企業(yè)協(xié)同化發(fā)展的需要。物流聯(lián)盟具有提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、縮短企業(yè)管理戰(zhàn)線、轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)等特點(diǎn)。物流聯(lián)盟的選擇對(duì)于第三方物流是非常重要的,必須加強(qiáng)物流戰(zhàn)略聯(lián)盟運(yùn)營(yíng)的管理,以捉進(jìn)物流業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。關(guān)鍵詞:物流;聯(lián)盟;運(yùn)營(yíng);管理中圖分類(lèi)號(hào):F

2、252.24文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B一、前吉業(yè)在空間上集中布局的場(chǎng)所,是J葫一定規(guī)模和專(zhuān)業(yè)及綜近幾年現(xiàn)代物流業(yè)已呈現(xiàn)百家爭(zhēng)鳴、百花齊放發(fā)展合服務(wù)功能的物流集結(jié)點(diǎn)。物流園區(qū)的建設(shè)有利f實(shí)現(xiàn)物態(tài)勢(shì),各類(lèi)物流企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),流企業(yè)的專(zhuān)業(yè)化、It膜化,直至物沛Hd<-之間合作并建立具有物流服務(wù)性質(zhì)的企業(yè),包括小型貨代和專(zhuān)線公司,全戰(zhàn)略聯(lián)盟,充分發(fā)揮它們的整體優(yōu)勢(shì)和互}l優(yōu)勢(shì)。國(guó)不下30D萬(wàn)家。但絕大多數(shù)物流企業(yè)普遍存在規(guī)模不足(二)物流戰(zhàn)略聯(lián)盟具有的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)與戰(zhàn)略資源短缺等弊端。中國(guó)加人Woo后,呼喚企業(yè)改1.提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效

3、益變?cè)械墓铝⒔?jīng)營(yíng)的傳統(tǒng)模式,物流企業(yè)之間從對(duì)立競(jìng)爭(zhēng)從企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益上看,由于通過(guò)物流戰(zhàn)略聯(lián)盟使向創(chuàng)磷競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)換的迫切性越來(lái)越明顯,組建物流戰(zhàn)略聯(lián)盟眾多中小企業(yè)的集約化運(yùn)作.降低了企業(yè)物流成本。已成為物流企業(yè)進(jìn)一步別1窿的重要策略。企業(yè)通過(guò)戰(zhàn)略聯(lián)盟,選擇專(zhuān)業(yè)的物流企業(yè)負(fù)責(zé)專(zhuān)項(xiàng)的二、物流戰(zhàn)略聯(lián)盟及其特點(diǎn)服務(wù),從根本上減少了物流資源的投人,又獲得了專(zhuān)(一)物流戰(zhàn)略聯(lián)盟的出現(xiàn)是物流服務(wù)一體化和業(yè)的、低成本的物流服務(wù),換句話(huà)說(shuō),是對(duì)社會(huì)上專(zhuān)物流企業(yè)協(xié)同化發(fā)展的需要業(yè)的物流資源進(jìn)行了有效整合。1.物流服務(wù)一體化2.縮短企業(yè)管理戰(zhàn)線隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

4、日益激烈,市場(chǎng)需求日益多元化的從社會(huì)效益來(lái)看,由于采用第三方物流機(jī)構(gòu)作為主變化趨勢(shì),現(xiàn)代第三方物流企業(yè)生存與發(fā)展的關(guān)鍵,體,統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)一實(shí)施,9-1)了社會(huì)物流過(guò)程的重復(fù)勞是要能為客戶(hù)提供全程物流業(yè)務(wù)服務(wù),即所謂“一站動(dòng)。低端的、專(zhuān)業(yè)的操作留給相應(yīng)的社會(huì)群體進(jìn)行,也充式”、“一體化”的綜合物流服務(wù)。而出于物流企業(yè)整分體現(xiàn)了社會(huì)專(zhuān)業(yè)分工的要求。而作為第三方物流企業(yè)更合資源、利于管理和控制等目的,也逐步由以前的分需要(故的是加強(qiáng)戰(zhàn)略聯(lián)盟的管理和控制,使其按照客戶(hù)、散物流服務(wù)向只面對(duì)少數(shù)的物流企業(yè)方向發(fā)展。所以企業(yè)的要求規(guī)范運(yùn)作。管

5、理輸出,變操作層為管理層.是第三方物流企業(yè)的核心服務(wù)內(nèi)容也逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榭蛻?hù)供現(xiàn)代李嶸三方物硫企業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。應(yīng)鏈的管理與不斷優(yōu)化。綜合物流業(yè)務(wù)的開(kāi)展,實(shí)現(xiàn)3.轉(zhuǎn)嫁經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)多式聯(lián)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、信息服務(wù)、供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)等各現(xiàn)代化的第三方物流企業(yè)通過(guò)尋找戰(zhàn)略聯(lián)盟,在種物流功能的一體化,是第三方物流最終發(fā)展方向。運(yùn)作中共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),降低了自身的風(fēng)險(xiǎn)與不確定性。物物流企業(yè)的“混業(yè)”經(jīng)營(yíng)一-M運(yùn)公司上岸、貨代公司流企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)包括貨物風(fēng)險(xiǎn)、資金風(fēng)險(xiǎn)和社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)。下海、互為代理或在全球范圍內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張,加速了貨物風(fēng)險(xiǎn),主要來(lái)自于庫(kù)存、運(yùn)輸貨物的安全性

6、、貨物流服務(wù)或供應(yīng)鏈管理市場(chǎng)的一體化整合。損等。而資金風(fēng)險(xiǎn)來(lái)自于應(yīng)收款的時(shí)間價(jià)值等。社會(huì)2.物硫企業(yè)發(fā)展協(xié)同化風(fēng)險(xiǎn)來(lái)自于政策、交通法規(guī)的變化,以及石油價(jià)格等專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)伴隨制造商經(jīng)營(yíng)取向的變革逐步應(yīng)運(yùn)環(huán)境的特殊變化等??梢哉f(shuō),物流企業(yè)是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)而生。國(guó)內(nèi)企業(yè)近幾年來(lái)圍繞不同的企魚(yú)睦類(lèi)型大力建設(shè)物的行業(yè),通過(guò)物流聯(lián)盟可以轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)。如資金風(fēng)險(xiǎn),流園區(qū),如家具物流園區(qū)、鋼鐵物流園區(qū)、汽車(chē)物流園可以通過(guò)戰(zhàn)略聯(lián)盟,延長(zhǎng)應(yīng)付款期,來(lái)達(dá)到優(yōu)化結(jié)算區(qū),q等。物流園區(qū)是多種物流設(shè)施和不同類(lèi)型的物琉企方式,降低資金風(fēng)險(xiǎn)的目的。收稿日期:2004一

7、12一02作者簡(jiǎn)介:周宏(1973-),男,貴州省赤水市人,博士,講師。研究方向:電子商務(wù)理論與實(shí)務(wù)、計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)?;痦?xiàng)目:由廣州暨南大學(xué)人文社科項(xiàng)目基金資助。164商業(yè)研究2006/04三、物流戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴選擇聯(lián)盟伙伴間地理位置上的分布性,使得伙伴間的信息共毫無(wú)疑問(wèn),物流戰(zhàn)略聯(lián)盟的選擇對(duì)于第三方物流享比較困難,缺乏并難以進(jìn)行“面對(duì)面”的直接交流,而言非常重要。戰(zhàn)略聯(lián)盟共同面對(duì)的是客戶(hù)以及客戶(hù)對(duì)伙伴間的交流產(chǎn)生了很大的阻礙。特別是公共信息平的客戶(hù)。主要從以下幾個(gè)方面來(lái)考慮物流戰(zhàn)略聯(lián)盟伙臺(tái)建設(shè)滯后,物流信息分散,資源不能有效整

8、合,形成伴的選擇:了大大小小的“信息孤島”。物流戰(zhàn)略聯(lián)盟必須將物流(一)客戶(hù)需求信息化納人聯(lián)盟發(fā)展戰(zhàn)略,統(tǒng)籌考慮、協(xié)調(diào)發(fā)展,打破客戶(hù)的需求是物流戰(zhàn)略聯(lián)盟選擇的前提。作為第條塊分割和信息封鎖促進(jìn)信息資源共享。三方物流企業(yè),首先要考慮的是客戶(hù)的服務(wù)類(lèi)型、輻(二)加強(qiáng)

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