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《amesim仿真技術在飛機液壓系統(tǒng)中的應用12271new》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、維普資訊http://www.cqvip.com第l5卷第2期計算機輔助工程vo1．15No．22006年6月C0MPUTERAIDEDENGINEERINGJun．2006文章編號：1006．0871(2006)02．0042．04AMESim仿真技術在飛機液壓系統(tǒng)中的應用郭軍，吳亞峰，儲妮晟(西北工業(yè)大學動力與能源學院。陜西西安710072)摘要：對法國Imagine公司推出的專門用于工程系統(tǒng)建模、仿真和動態(tài)性能分析的高級液壓／機械系統(tǒng)建模、仿真平臺AMESim的主要特點和功能進行分析．以飛機前起落架液壓收放系統(tǒng)為例應用A
2、MESim建模仿真技術，使用圖形化建模方法建立系統(tǒng)元件的仿真模型，對飛機前起落架收放系統(tǒng)進行仿真結果分析，并提出采用AMESim的批處理方式優(yōu)化系統(tǒng)參數(shù)的方法．關鍵詞：AMESim；仿真；建模；液壓系統(tǒng)；飛機起落架；批處理中圖分類號：V233．9l；TP391．9文獻標志碼：AApplicationofAMESiminaircrafthydraulicsystemGUOJun，WUYafeng，CHUNisheng(SchoolofEngine&Energy，NorthwesternPolytechnicalUniv．，Xi’
3、anShannxi710072，China)Abstract：ThefeaturesandfunctionsofAMESimdevelopedbyImagineCo．a(chǎn)reanalyzed，whichisspecializedinengineeringsystemmodeling，simulationanddynamicperformanceanalysisforadvancedhydraulic／mechanicalsystem．UndertheAMESimenvironment，ahydraulicsimulationof
4、theformer—undercarriageofaircraftisconstructed．Thesimulationmodelofthecomponentisbuiltbygraphicalmodelingmethod．Thesimulationresultisanalyzed．Andthebatchrunningme—thodbyAMESimisproposedtooptimizesystemparameters．Keywords：AMESim；simulation；modeling；hydraulicsystem；un
5、dercarriage；batchrunning行仿真實驗，研究實際物理系統(tǒng)的各種工作狀況，O引÷c’確定最佳參數(shù)匹配．這樣使得系統(tǒng)和液壓元件的設現(xiàn)代飛機動力收放系統(tǒng)幾乎都是液壓驅(qū)動．隨計缺陷在物理成型前就得到處理，設計周期極大縮著飛機特別是軍用飛機的發(fā)展，對機載液壓系統(tǒng)提短、設計成本降低．正是因為這種優(yōu)越性，計算機出了更高要求．對于飛機液壓系統(tǒng)的設計，傳統(tǒng)的數(shù)字仿真技術已經(jīng)被廣泛應用于飛機液壓系統(tǒng)的設方法主要通過設計者的知識和經(jīng)驗用真實的元部件計、開發(fā)和改進過程中．構成動態(tài)系統(tǒng)，然后在該系統(tǒng)上進行實驗，研究結飛機起落架及其收
6、放控制系統(tǒng)是飛機的重要構參數(shù)對系統(tǒng)動態(tài)特性的影響．用這種方法進行參系統(tǒng)之一，其工作是否正常將直接影響到飛行安全數(shù)調(diào)節(jié)比較困難，要花費大量的人力、物力和時間，和裝備的完好性．本文使用法國Imagine公司的而且一次成功的把握很小．隨著計算機仿真技術的AMESim仿真軟件平臺對典型的前起落架收放系統(tǒng)發(fā)展，在工程系統(tǒng)的設計中使用計算機對實際系統(tǒng)進行仿真試驗，對系統(tǒng)工作過程進行動態(tài)仿真，并的動態(tài)特性進行數(shù)字仿真成為可能．在計算機上進分析仿真結果，為飛機液壓系統(tǒng)設計及分析提供有收稿日期2005—11-10；修回日期：2006．03．20
7、作者簡介郭~(1977·)，男，陜西西安人，碩士，研究方向為信號處理、系統(tǒng)仿真，(E．mail)knight70@126．com維普資訊http://www.cqvip.com第2期郭軍，等：AMESim仿真技術在飛機液壓系統(tǒng)中的應用43價值的參考．(SubmodelMode)、參數(shù)模式(ParameterMode)、運行模式(RunMode)．其中，草圖模式最為關鍵，1AMESim軟件簡介需根據(jù)飛機前起落架收放系統(tǒng)的實際結構，選擇液AMESim高級工程系統(tǒng)仿真環(huán)境軟件平臺是法壓模型庫中元件子模型構建整個系統(tǒng)的仿真模型，國Im
8、agine公司于1995年推出的圖形化開發(fā)環(huán)境，見圖1．值得注意的是圖中9號元件——開鎖作動專門用于工程系統(tǒng)的建模、仿真和動態(tài)性能分析．筒(放起落架時，用以打開起落架的鎖鉤)的子模該軟件包含Imagine的專門技術并為工程設計提供型需要根據(jù)其元件結構使用HCD(液壓元件)庫的
