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《國內(nèi)民航旅客行李運(yùn)輸優(yōu)化研究》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、分類號學(xué)號M201073852學(xué)校代碼10487密級碩士學(xué)位論文國內(nèi)民航旅客行李運(yùn)輸優(yōu)化研究學(xué)位申請人：卞嶸學(xué)科專業(yè)：工商管理指導(dǎo)教師：王海軍副教授答辯日期：2013.4.27AThesisSubmittedinPartialFulfillmentoftheRequirementsfortheDegreeofMasterofBusinessAdministrationOptimizationofPassengers’BaggageTransportationforDomesticAviationIndustryCandidate:Bian
2、RongMajor:BusinessAdministrationSupervisor:Assoc.Prof.WangHaijunHuazhongUniversityofScience&TechnologyWuhan430074,P.R.ChinaApirl,2013獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是我個人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除文中已經(jīng)標(biāo)明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。對本文的研究做出貢獻(xiàn)的個人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識到本聲明的法律結(jié)果由本人
3、承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名：日期：年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，即：學(xué)校有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)華中科技大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。保密□，在年解密后適用本授權(quán)書。本論文屬于不保密□。（請在以上方框內(nèi)打“√”）學(xué)位論文作者簽名：指導(dǎo)教師簽名：日期：年月日日期：年月日華中科技大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要隨著國內(nèi)民航運(yùn)輸市場的快速發(fā)展，機(jī)場進(jìn)出港旅客數(shù)量
4、不斷增加，要求機(jī)場能夠給旅客提供更加高效快捷的進(jìn)港、離港服務(wù)，如何對行李處理系統(tǒng)流程進(jìn)行優(yōu)化，對客運(yùn)機(jī)場而言是提高整體運(yùn)作效率的重要途徑。行李處理系統(tǒng)是大型機(jī)場中最重要的系統(tǒng)之一，是機(jī)場正常運(yùn)營的重要保障，在滿足業(yè)務(wù)功能的前提下，其穩(wěn)定、可靠、高效的運(yùn)行對于機(jī)場正常運(yùn)營起著至關(guān)重要的作用。本文介紹了對大型機(jī)場行李處理系統(tǒng)流程的一些研究成果。論文嘗試從旅客行李運(yùn)輸流程進(jìn)行分析：首先簡要分析旅客行李運(yùn)輸在提高民航運(yùn)輸質(zhì)量和旅客滿意度中的重要意義，提出了本文的研究目的和意義，以及研究內(nèi)容和思路。接著介紹了國內(nèi)外流程優(yōu)化理論研究基礎(chǔ)和現(xiàn)狀，以及在
5、機(jī)場旅客行李運(yùn)輸方面的研究。在此基礎(chǔ)上，對當(dāng)前國內(nèi)民航旅客行李運(yùn)輸現(xiàn)狀和流程，根據(jù)IATA、民航總局制定的民航服務(wù)業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及現(xiàn)代航空行李運(yùn)輸?shù)暮饬恐笜?biāo)對運(yùn)行效果進(jìn)行分析，結(jié)合對流程優(yōu)化理論的研究和應(yīng)用，進(jìn)行航站樓內(nèi)旅客的行李流程優(yōu)化研究。文章介紹了行李處理系統(tǒng)的各個子系統(tǒng)及其功能，并通過分析歸納出目前機(jī)場旅客行李運(yùn)行中的主要問題，主要是：環(huán)節(jié)上存在問題、行李處理系統(tǒng)的人工智能化程度不高、信息不通暢和中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)不發(fā)達(dá)。最終，圍繞行李托運(yùn)環(huán)節(jié)、行李裝機(jī)環(huán)節(jié)、行李抵港環(huán)節(jié)、建立信息共享平臺、引進(jìn)第三方行李處理系統(tǒng)五個方面，提出對現(xiàn)有流程的改進(jìn)和
6、優(yōu)化方案，以及對未來民航旅客行李運(yùn)輸?shù)恼雇瑢?shí)現(xiàn)對國內(nèi)民航行李運(yùn)輸流程的優(yōu)化。關(guān)鍵詞：行李運(yùn)輸流程優(yōu)化方案I華中科技大學(xué)碩士學(xué)位論文AbstractWiththefastdevelopmentofthemarketofdomesticaviationtransportationandthecontinuousgrowthofthearrivinganddepartingpassengersofanairport,theairportneedstoprovidefasterandmoreefficientservicesofarrivala
7、nddeparturetothepassengers.Howtooptimizetheprocedureofthebaggagehandlingsystemisanimportantwaytoimprovethewholeoperationefficiencyforapassengertrafficairport.Baggagehandlingsystemisoneofthemostimportantsystemsinabigairport,anditistheimportantensuranceforthenormaloperation
8、oftheairport.Withtheprerequisiteoffulfillingtheservicefunctions,thestable,reliableandefficientop
