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《淺談煉鋼轉(zhuǎn)爐檢修更換工藝》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、淺談煉鋼轉(zhuǎn)爐檢修更換工藝1,2山東萊鋼建設(shè)有限公司建筑安裝分公司山東省271100；3山鋼集團(tuán)萊蕪分公司特鋼事業(yè)部山東省271100摘要：轉(zhuǎn)爐主要用于牛產(chǎn)碳鋼、合金鋼及銅和銀的冶煉。我國作為世界上最大的產(chǎn)鋼國，同時(shí)也是資源、能源相對匱乏的國家，推廣節(jié)能減排技術(shù)己成為保證我國鋼鐵工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。轉(zhuǎn)爐煉鋼是以鐵水、廢鋼、鐵合金為主要原料，不借助外加能源，靠鐵液木身的物理熱和鐵液組分間化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)牛熱量而在轉(zhuǎn)爐中完成煉鋼過程，為目前使用最普遍的煉鋼設(shè)備。關(guān)鍵詞：托圈、標(biāo)記、切向鍵正文：我公司根據(jù)國內(nèi)外冶金設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)的運(yùn)行故障和影響牛產(chǎn)的因素，總結(jié)和學(xué)習(xí)了國內(nèi)外的冶
2、金機(jī)電設(shè)備管理和運(yùn)行維護(hù)的經(jīng)驗(yàn)，采取了預(yù)防預(yù)修定期定檢的檢修維護(hù)模式，大大減少了設(shè)備運(yùn)行的隱患故障，及時(shí)處理突發(fā)故障，從而保證了生產(chǎn)順利進(jìn)行，縮短熱停時(shí)間，達(dá)到增產(chǎn)增效的目的。木文主要從設(shè)備的拆除、安裝工作的兩部分入手。一、轉(zhuǎn)爐的拆除1.1拆除前準(zhǔn)備轉(zhuǎn)爐停爐后首先進(jìn)行煮爐，煮爐期間將轉(zhuǎn)爐爐襯、爐前扌肖火門拆除掉。因?yàn)椴鸪D(zhuǎn)爐耐火磚這段時(shí)間需要搖爐，固定減速機(jī)不能拆，可拆掉減速機(jī)的循環(huán)水管，以及一些水管路上的儀表件等。將減速機(jī)上方的風(fēng)管拆除掉，以便于設(shè)置卷揚(yáng)機(jī)。在轉(zhuǎn)爐拆除跟安裝過程中要必須設(shè)置兩臺5t卷揚(yáng)機(jī)，將卷揚(yáng)機(jī)的吊掛點(diǎn)設(shè)置在主承重梁上，調(diào)整滑輪的角度到偏出減速
3、機(jī)1.2m左右，以利于減速機(jī)往外出，改向輪焊接件的角度要隨現(xiàn)場情況調(diào)節(jié)。1.2爐襯、爐殼的拆除轉(zhuǎn)爐爐襯拆除完成后，進(jìn)行爐殼拆除，爐殼拆除一般采用吹氧管，拆除爐殼時(shí)首先將爐底拆掉，然后用割槍將托圈一下部分分割成四半，每塊板之間的連接處少留一點(diǎn)，人上來后用吹氧管將連接割開，搖動轉(zhuǎn)爐把割開的爐殼掉到爐下去，待完成下半部分拆除后，再進(jìn)行上半部分拆除，上半部分的主要連接點(diǎn)為三個(gè)球角，三個(gè)球角大螺栓上有三個(gè)罩子，三個(gè)罩子外面有三個(gè)大護(hù)罩，需一層層割掉。然后，將托圈上半部分也分成4塊逐一拆掉。轉(zhuǎn)爐爐殼拆除完成后拆除爐前平臺，托圈擺平后將耳軸與軸承座兩塊20mm左右的板焊接牢固，
4、拆減速機(jī)前先將4個(gè)一次減速機(jī)的電機(jī)全部停電，拆除電源。然后將各連接減速機(jī)的各個(gè)稀油潤滑及干油潤滑管路拆除并做好標(biāo)記，以便以后恢復(fù)。1.3減速機(jī)的拆除把以上工作完成后進(jìn)行減速機(jī)拆除，首先將減速機(jī)旋速接頭拆掉，拆掉后將壓切向鍵的壓蓋拆掉，然后進(jìn)行切向鍵拆除，這是整個(gè)拆除減速機(jī)的關(guān)鍵,經(jīng)過實(shí)踐證明，因?yàn)榍邢蜴I的截面積非常小，所以焊接非常關(guān)鍵。慢慢割掉鍵上面較薄的鋼，使之露出150-200mm左右的切向鍵來，然后進(jìn)行焊接加固，經(jīng)過切向鍵的加長、加固焊接，拿出切向鍵。用布置好的卷揚(yáng)機(jī)提升減速機(jī)，然后在減速機(jī)的兩側(cè)各使用10t葫蘆2個(gè)和5t葫蘆2個(gè)拉住，將扭力桿螺栓折掉并保護(hù)
5、好，兩個(gè)100t液壓頂頂住二次減速機(jī)內(nèi)套，另一頭頂住軸承座，兩邊液壓頂同時(shí)受力，時(shí)刻注意主減速機(jī)水平，液壓頂兩側(cè)設(shè)置承重墊板，以免事故底座受力。用行車與卷揚(yáng)機(jī)配合將減速機(jī)拿出來放在基礎(chǔ)上，底座下面墊上4個(gè)油頂，讓卷揚(yáng)機(jī)保持受力狀態(tài)。墊板總承力面積計(jì)算:A=C[100(Ql+Q2)]/R墊板總承力面積mm2；C?…安全系數(shù)，一般采用1.5-3,在此取安全系數(shù)大值3；Ql--設(shè)備重量;Q2--地腳螺栓緊固力的總和;R--基礎(chǔ)混凝土的抗壓強(qiáng)度，kgf/cm2o算出傳動側(cè)墊板面積和非傳動側(cè)墊板面積；根據(jù)每塊墊板面積，得出需用的墊板組數(shù)為8.16組，現(xiàn)場使用12組。減速機(jī)-
6、次及二次現(xiàn)場拆除時(shí)，首先保護(hù)好油管路，需要拆掉的部分在拆掉后一定要做好記號保護(hù)好。利用行車人小鉤將減速機(jī)歪倒平放在二層平臺上，一次減速機(jī)在上面，把一次減速機(jī)所有螺栓拆掉后用超薄千斤頂把-次減速機(jī)頂出間隙，再用行車掛吊葫蘆把減速機(jī)吊出,檢查清楚一次減速機(jī)的四個(gè)隱形螺栓，端蓋軸承做好標(biāo)記，裝一次減速機(jī)時(shí)最后裝端蓋軸承。1.4托圈的拆除將兩個(gè)軸承座的大螺栓用液壓頂頂岀來，提前將割掉的轉(zhuǎn)爐爐殼全部吊出來，將做好的鋼結(jié)構(gòu)架子焊接在鋼包車上，鋼包車開進(jìn)去用油頂將托圈頂起來約100-150mm左右，把鋼包車用葫蘆牽引出來，用行車吊出，完成拆除。二、轉(zhuǎn)爐的安裝將爐殼、托圈、減速機(jī)
7、全部拆除完成后進(jìn)行安裝部分2.1準(zhǔn)備設(shè)備支撐鋼框架首先將預(yù)先做好的鋼結(jié)構(gòu)框架焊接在鋼包車上，鋼框架為現(xiàn)場制作，上面框架及4個(gè)支腿用300×300型鋼，鋼包車頂平面向上lm圍一圈橫撐，頂框架與與橫撐拉斜拉支撐，用16#槽鋼，靠近軸承座的兩邊立兩根輔助柱，具體高度為鋼包車的上頂面至托圈的下平面減去油頂?shù)母叨?，就是架子的高度，但必須?zhǔn)確計(jì)算出油頂?shù)纳炜s長度來，這一點(diǎn)非常關(guān)鍵，架子的內(nèi)側(cè)以爐殼直徑為準(zhǔn)，四周各留有50-60mm的間隙，上面框架也要拉斜撐。然后把四個(gè)液壓頂及四個(gè)100t的螺旋頂就位，液壓頂起主升作用，螺旋頂起支撐作用。2.2托圈就位固定小鐵板將螺
8、旋頂固定防
