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《長江干線危險品運輸組織方式優(yōu)化研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在學術論文-天天文庫。
1、武漢理工大學碩士學位論文長江干線危險品運輸組織方式優(yōu)化研究姓名：康旸申請學位級別：碩士專業(yè)：交通運輸規(guī)劃與管理指導教師：張培林20091201武漢理T大學碩r十學位論文摘要隨著經濟的快速發(fā)展，我國對能源和化工產品的需求也迅速增長，大量易燃、易爆、毒害、腐蝕的危險品不斷問世。水路運輸具有經濟、安全、運量大等特點，已成為危險品運輸?shù)闹匾绞健?008年，我國內河危險品運輸量已達2億多噸，其中長江水系1．5億噸，約占全國內河總運量的70％。長江干線危險品運輸以原油、成品油、化學品、液化氣以及其他固體品種為主，“十一五”期
2、間，運輸量還將以每年10％左右的速度增長，這對長江航運的運輸能力和安全無疑是極大的考驗。因此，對長江干線危險品運輸需求、運輸組織現(xiàn)狀進行分析，選擇合理的運輸組織方式，是十分必要的。本文主要分為6個部分。第1部分是基于國內外內河危險品運輸?shù)难芯?，確定本文的主要研究方法和技術路線；第2部分主要通過分析危險品主要貨類特征、長江干線通航條件以及長江干線典型危險品運輸船型，總結長江干線危險品運輸組織方式現(xiàn)狀及主要存在問題；第3部分通過分析長江干線危險品產業(yè)布局、運輸需求及運輸主要流向，根據2010年長江干線危險品運輸規(guī)劃，選
3、取長江干線危險品運輸?shù)牡湫秃骄€；第4部分擬定長江干線危險品運輸分貨類、分航線的運輸組織初選方案，并對各組織方案的經濟效益進行測算，并對各方案關于運價、運量、船價、油價作敏感性分析；第5部分則是應用模糊層次分析法建立長江干線危險品運輸組織方式的模糊層次評價模型，對各方案進行綜合評價；第6部分為總結部分，總結長江干線危險品運輸組織優(yōu)選方案，并對未來研究作出展望。通過本文的研究可以得到如下結論：根據2010年航道規(guī)劃及危險品需求預測，長江干線原油運輸寧波．武漢航段應優(yōu)先發(fā)展5000t、4000t機動船運輸及1942kw+
4、4*5000t船隊運輸；南京．重慶航段以736kw+3宰3000t船隊運輸為最優(yōu)，鼓勵船隊運輸，適當發(fā)展機動船運輸。成品油、化學品運輸應發(fā)展大噸位船舶運輸，目前武漢一寧波航段5000t機動船運輸為最優(yōu)，重慶．南京航段3000t機動船為最優(yōu)。天然氣運輸寧波．武漢航段應發(fā)展3000t、4000t機動船運輸，重慶．武漢航段以2000t機動船為最優(yōu)。關鍵詞：運輸組織方式；模糊層次分析；危險品運輸；優(yōu)化AbstractIIlOUl"coulRry,thedemandforenergyandchemicalproductsls
5、lncreasmgrapidlvasfasteconomicdevelopment；largequantifiesofflammable，explosive，toxicandcorrosivegoodsareproducedincreasinglyAsbeingeconomical·secureandmasstraffic．waterwaytransporthasbecomeallimportantmeanfordangerousgoodstransport。In2008，theamountofdangerousg
6、oodscarriedbyinlandwaterwaytransportismorethan200milliontons，andtheYangtzeRiverisabout150millionaccountingfor70％．ThedangerousgoodstransportedintheYangtzeRivermainlyincludecrudeoil，oilproducts，chemicals，liquefiedgas，aswellasothersolidvarieties．Inthenext5yearsin
7、YangtzeRiver,theamountwillriseatanannualrateabout10％，undoubtly,thisisaflintychallengetothecapacityandsecurityoftheYangtzeRivershipping．Therefore．itisverynecessarytoanalysisthedemandalldshiDtransportationorganizationandchoosereasonablewaysoftheYangtzeRiver．This
8、paperisdividedinto6parts．Inchapter1，mainresearchmethodsandtechniqueroutesaremadebasedonthestudyofinlandwaterwaytransportofdangerousgoodsinChinaandabroad．Chapter2sumsupthecurrentsit
