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《快速路公交專用道設(shè)置對(duì)交通影響分析及對(duì)策研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、中文圖書分類號(hào)：U491密級(jí)：公開UDC：625學(xué)校代碼：10005工程碩士學(xué)位論文M.E.DISSERTATION論文題目：快速路公交專用道設(shè)置對(duì)交通影響分析及對(duì)策研究論文作者：陳冠男領(lǐng)域：交通運(yùn)輸工程指導(dǎo)教師：陳艷艷教授論文提交日期：2015年6月UDC：625學(xué)校代碼：10005中文圖書分類號(hào)：U491學(xué)號(hào)：S201204248密級(jí)：公開北京工業(yè)大學(xué)碩士專業(yè)學(xué)位論文（全日制）題目：快速路公交專用道設(shè)置對(duì)交通影響分析及對(duì)策研究英文題目：TrafficImpactandCountermeasuresAnalysisfortheExclusiveBusLaneonUrb
2、anExpressway論文作者：陳冠男領(lǐng)域：交通運(yùn)輸工程研究方向：公共交通申請(qǐng)學(xué)位：工程碩士專業(yè)學(xué)位指導(dǎo)教師：陳艷艷教授所在單位：城市交通學(xué)院答辯日期：2015年6月授予學(xué)位單位：北京工業(yè)大學(xué)獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得北京工業(yè)大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。簽名：日期：2015年6月6日關(guān)于論文使用授權(quán)的說明本人完全
3、了解北京工業(yè)大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，即：學(xué)校有權(quán)保留送交論文的復(fù)印件，允許論文被查閱和借閱；學(xué)?？梢怨颊撐牡娜炕虿糠謨?nèi)容，可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文。（保密的論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定）簽名：日期：2015年6月6日導(dǎo)師簽名：日期：2015年6月6日摘要摘要我國城市化進(jìn)程的快速推進(jìn)，帶動(dòng)了城市經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，同時(shí)也使城市交通超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，交通擁堵問題已經(jīng)逐漸成為我國城市的共性問題，以北京為例的大型城市面臨的交通擁堵問題尤為突出，并已成為了制約城市發(fā)展的頑疾。城市快速路作為城市道路網(wǎng)的主骨架，是城市各區(qū)域之間和城市對(duì)外交通聯(lián)絡(luò)的大動(dòng)脈，同時(shí)也承擔(dān)了
4、通勤通道的作用，使得大量車流涌向城市快速路，造成了包括北京在內(nèi)的很多大型城市快速路擁堵、“快速路不快”的現(xiàn)象。實(shí)施“公交優(yōu)先”政策以緩解城市交通擁堵問題已成為世界各地交通管理部門的共識(shí)，而設(shè)置公交專用道是推行“公交優(yōu)先”政策最為行之有效的措施之一。利用城市快速路的高機(jī)動(dòng)性，通過在快速路上施劃公交專用道可大幅提高城市公共交通的運(yùn)行速度、周轉(zhuǎn)效率，同時(shí)提高公共交通服務(wù)水平以增大吸引力，推動(dòng)居民出行結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。然而，公交專用道的施劃將占用部分社會(huì)車輛行駛空間，如何協(xié)調(diào)社會(huì)車輛與公交車的道路資源時(shí)空分配，保證公交車的高效運(yùn)行及快速路的基本通暢成為了在快速路上施劃公交專用道面臨的
5、主要問題。本論文在總結(jié)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，首先分析了適用于快速路的公交專用道的設(shè)置形式與設(shè)置必要條件。然后，基于Q-Paramics微觀仿真模型對(duì)北京市西南三環(huán)快速路進(jìn)行建模，并量化分析公交專用道設(shè)置前后的仿真結(jié)果，并對(duì)公交專用道實(shí)施后的實(shí)測數(shù)據(jù)和實(shí)施之前的仿真預(yù)評(píng)估數(shù)據(jù)進(jìn)行了誤差分析，驗(yàn)證了模型的有效性。最后，針對(duì)公交專用道設(shè)置后對(duì)快速路交通的影響，提出了應(yīng)對(duì)措施，并用西南三環(huán)快速路進(jìn)行對(duì)策的實(shí)例分析與仿真分析。關(guān)鍵詞：快速路；公交專用道；微觀仿真；交通影響；對(duì)策研究IAbstractAbstractWiththerapiddevelopmentofthecity
6、,ithasnotonlyledtotherapiddevelopmentoftheurbaneconomy,butalsomadethecitytrafficoverload.Trafficcongestionisoutstandingespeciallyinbigcities,suchasBeijing,andithasbecomechronicillnessrestrictingtheurbandevelopment.Urbanexpresswayasthemainbackboneofthecity'sroadnetworkisthemainarterybetwe
7、enurbanregionsandcitiestocontactexternaltraffic,butalsotoconnectafastpassageforcommutersbetweentheresidenceandtheworkplace.IncludingBeijing,manylargecitiesexistthephenomenonthatcongestionfocusesonurbanexpressway.Buspriorityastheprimarymeanstosolvetheproblemofurbantrafficc
