高鐵無砟軌道靜態(tài)檢測方法研究

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3、密的學位論文在解密后應遵守此協(xié)議學位論文作者簽名：導師簽名：餐７過７／年《月義曰心年月之曰１７Ｊ＾＾分類號Ｐ２５８學?；裕墸保埃保矗罚崳姡眨模茫墸担玻福壝芗墸壒崳姶T±學位論文高鐵無巧軌道靜態(tài)檢測方法研究ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎｍｅｔｈｏｄｏｆｂａｌｌａｓｔｌｅｓｓｔｒａｃｋｓｔａｔｉｃｄｅｔｅｃｔｉｏｎＨ－ｉｈｓｐｅｅｄＲａｉｌｇ作者姓名柱龍指導教師車嗎擇韓擇企業(yè)導師明緝：?。撸牐撸牐撸牐撸牐撸牐撸牐撸牐哕娮恚咝皢。墸墸牐墸墸崳娚暾垖W位專華Ｍ鳴古學科

4、專業(yè)；則讀壬璋＿研究方向璋駕工璋與與準工坐卿量遼寧工程技術大學致謝一經(jīng)過段時間的學習研究，我的碩±論文《高鐵無炸軌道靜態(tài)檢測方法研巧》終于完。，成了，結束寫作也就意味著我的研究生生涯即將結束這篇文章能夠順利完成首先我要、感謝我的導師王佩賢教授，在我寫作研究階段，導師傾注了很多的屯血，從確定論文的題目到開題，平，在，從論文結構到細節(jié)問題，老師對我循循善誘。王老師工作認真易近人、，。，我研巧生階段，老師對我學習積極督促在生活上也無微不至的關屯作為老師的學生我感到非常的榮幸，在此，向老師致Ｗ我最

5、崇高的敬意。，感謝企業(yè)導師王曉明高級工程師，我在貴廣高鐵的實習生活中為我提供了大量的學習資料，在學習過程中也是不厭其煩的對我的問題進行講解，是我能進行這篇文章良好的學習研巧的保障。感謝北京襄鐵測繪有限公司工程部的全體員工，對我這個初出茅廬的學一生給予了很多的幫助個溫暖的組織是多么幸福。，讓我感受到了有感謝江寧工程技術大學給我這次學習的機會，感謝測繪與地理科學學院的各位老師對，我的教育，感謝鄭濤老師對我研究生階段的幫助和教育，在很多知識鄭老師都細致的講解讓我對專業(yè)知識有了更深的理解。，感謝１３屆測繪研究生

6、同學和師兄弟們，在兩年的研究生生活中同學們給我很大的屯、幫助，對于學習還是生活上的諸多幫助，我只能在里默默祝福大學幸福快樂。！感謝我的父親母親，沒有你們就沒我的今天，你們對我的支持是我最大的動力感謝各位專家評審的批評指導?。崳娊瓕幑こ碳夹g大學碩±學位論文摘要近年來，高鐵的建設速度及高鐵運行的速度都大大提高，對高鐵無巧軌道的平順性要求也越來越高，高鐵無巧軌道靜態(tài)調(diào)整是無炸軌道具有高平順性的基礎。本文基于常用的高鐵軌道靜態(tài)檢測方法，介紹了高鐵無巧軌道靜態(tài)檢測的原理及流程；計算了軌道檢測系統(tǒng)在不受干擾情

7、況下的最大工作區(qū)域；并利用小波分析理論對靜態(tài)檢測數(shù)據(jù)中出現(xiàn)的粗差進行濾波去噪處理，達到去除原始軌道靜態(tài)檢測數(shù)據(jù)中的粗差的目的；最后采用曲線插值理論對軌道靜態(tài)檢測方法進行改進：外業(yè)進行數(shù)據(jù)采集時直線段采用間隔兩根軌枕檢測、一曲線段采用間隔根軌枕檢測，將采集的檢測數(shù)據(jù)經(jīng)過Ｈ次樣條插值函數(shù)插值計算，得到每根軌枕的檢測數(shù)據(jù)，達到減少工作量、提高工作效率的目的。關鍵詞：軌道靜態(tài)檢測；小波分析；粗差剔除；曲線插值－Ｉ－迂寧工程技術大學碩－上學位論文Ａｂｓｔｒａｃｔ－－ｔｔｔｔｔＩｎｒｅｃｅｎｅａｒｓ，：

8、ｈｅｃｏｎｓｒｕｃｉｏｎｏｆｈｉｈｓｅｅｄｒａｉｌｓｅｅｄａｎｄｈｉｈｓｅｅｄｏｅｒａｉｏｎｓｅｅｄｙｇｐｐｇｐｐｐｔ－ａｒｅｒｅａｔｔｔｔｔｒａｃｋｏｎｈｌｉｍｒｏｖｅｄｈｅｓｍｏｏ：