ppp模式高速公路特許定價(jià)模式研究

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1、鳴戀￡ｄ￡ｉｄｒ賴(lài)＾碩：ｔ學(xué)位論文＾ＭＡＳＴＥＲＤＩＳＳＥＲＴＡＴＩＯＮＩ．纖論文題目；ＰＰＰ模式高速公路特許定價(jià)模式研究２０１６年３月．國(guó)內(nèi)圖書(shū)分類(lèi)號(hào)：巧午〇密級(jí)：公開(kāi)＾國(guó)際圖書(shū)分類(lèi)號(hào)：５４ｉ）ｐ西南交通大學(xué)研究生學(xué)位論文ＰＰＰ模式高速公路特許定價(jià)橫式研究年級(jí)２０１０級(jí)姓名張曉波申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩±專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目管理指導(dǎo)老１！巧劉繼才副教授二零一六年Ｈ月ＣｌａｓｓｉｆｉｅｄＩｎｄｅｘ：午０Ｕ．Ｄ．Ｃ．Ｓｏｕｔｈｗｅｓｔ

2、ＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＭａｓｔｅｒＤｅｇｒｅｅＴｈｅｓｉｓＲＥＳＥＡＲＣＨＯＮＴＨＥＰＲＩＣＩＮＧＭＯＤＥＬＯＦＴＨＥＰＰＰＭＯＤＥＯＦＴＨＥＥＸＰＲＥＳＳＷＡＹＧｒａｄｅ：２０１０Ｃａｎｄｉｄａｔｅ：ＺｈａｎＸｉａｏｂｏｇＡｃａｄｅｍｉｃＤｅｇｒｅｅＡｐｐｌｉｅｄｆｏｒ：ＭａｓｔｅｒＳｅｃｉａｌｉｔｉＰｒｏｅｃｔＭａｎａｅｍｅｎｔｐｙｊｇＳｕｅｒｖｉｓｏｎＡ．Ｐｒｏｆ．ＬｉｕｉｃａｉｐｊＭａｒ２０１６，西南交通大學(xué)學(xué)

3、位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部口或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)西南交通大學(xué)可Ｗ將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可Ｗ采用影印、縮印或掃描等復(fù)印手段保存和匯編本學(xué)位論文。１本學(xué)位論文屬于１．□保密，在年解密后適用本授權(quán)書(shū)；２．不保密使用本授權(quán)書(shū)。＂＂（請(qǐng)?jiān)冢咨戏娇騼?nèi)打Ｖ）學(xué)位論文作者簽名：指導(dǎo)老師簽名：．．．曰期；２０今文曰期：立￡如．之／／Ｓ多７手西南交通大學(xué)

4、碩±學(xué)位論文主要工作（貢獻(xiàn)）聲明本人在學(xué)位論文中所做的主要工作或貢獻(xiàn)如下：（１）論證了ＰＰＰ模式在高速公路項(xiàng)目建設(shè)中應(yīng)用的可行性。（２）構(gòu)建了ＰＰＰ模式高速公路特許定價(jià)模型。通過(guò)對(duì)私營(yíng)部口合理投資收益、高速公路使用者支付能力Ｗ及政府部口合理補(bǔ)貼強(qiáng)度Ｈ者之間的均衡關(guān)系進(jìn)行分析研究＂，構(gòu)建基于方滿(mǎn)意的ＰＰＰ模式高速公路特許定價(jià)目標(biāo)規(guī)劃模型。（３）通過(guò)實(shí)際案例驗(yàn)證ＰＰＰ模式高速公路特許定價(jià)模型。本人鄭重聲明，是在導(dǎo)師指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究工作所得的成：所呈交的學(xué)位論文果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，

5、本論文不包含任何其他個(gè)人或集體己經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果。對(duì)本文的研究做出貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均己在文中作了明確說(shuō)明。本人完全了解違反上述聲明所引起的一切法律責(zé)任將由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名：日期；？．：？（／／務(wù)如西南交通大學(xué)碩±研究生學(xué)位論文第Ｉ頁(yè)摘要目前，我國(guó)正在大力發(fā)展高速公路建設(shè)，構(gòu)建我國(guó)的高速公路網(wǎng)，但是建設(shè)資金缺口巨大，依靠單純的公共部口財(cái)政己經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足需求，建設(shè)資金的籌集問(wèn)題已經(jīng)成為限制我國(guó)高速公路建設(shè)的瓶頸問(wèn)題。由于高速公路項(xiàng)目屬于我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，ＰＰＰ

6、、運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域，因此本文將模式引入高速公路項(xiàng)目的建設(shè)，充分調(diào)動(dòng)私營(yíng)部口參與高速公路項(xiàng)目的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)，緩解高速公路項(xiàng)目的建設(shè)資金壓力。本文主要是針對(duì)ＰＰＰ模式高速公路項(xiàng)目的特許定價(jià)模式進(jìn)行研究，力求探尋出能夠廣泛適用的ＰＰＰ模式高速公路特許定價(jià)模式。本文的研究?jī)?nèi)容主要有兩個(gè)方面，具體為：（１）對(duì)我國(guó)高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)ＰＰＰ模式的可行性進(jìn)行了研巧論證。首先對(duì)高速公路的基本特征、ＰＰＰ模式的適用條件等理論進(jìn)行了研究分析，在此基礎(chǔ)上，對(duì)ＰＰＰ模式在高速公路項(xiàng)目上實(shí)施的可行性及可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了研究分析。研究

7、表明，ＰＰＰ模式高速公路項(xiàng)目的實(shí)施需要從激勵(lì)機(jī)制、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)、投資收益率等方面進(jìn)行策略的制定與完善，，這樣才能保證ＰＰＰ模式高速公路項(xiàng)目的順利實(shí)施保證我國(guó)高速公路項(xiàng)目的可持續(xù)發(fā)展。（２）對(duì)ＰＰＰ模式高速公路特許定價(jià)模式進(jìn)斤研究。本文從高速公路使用者承受能力、私營(yíng)部口的預(yù)期投資收益、公共部口的補(bǔ)貼強(qiáng)度Ｈ個(gè)方面入手，對(duì)蘭個(gè)方面的重要性、制約性等進(jìn)巧研究、分析，運(yùn)用目標(biāo)規(guī)劃法，構(gòu)建出基于王方滿(mǎn)意的ＰＰＰ模式高速公路特許定價(jià)模型，并通過(guò)案例分析的形式，對(duì)本文所形成的理論成果進(jìn)行實(shí)例論證。關(guān)鍵詞：Ｐ

8、ＰＰ模式；高速公路；特許定價(jià)西南交通大學(xué)碩±研究生學(xué)位論文第ＩＩ頁(yè)ＡｂｓｔｒａｃｔＡｔｒｅｓｅｎｔＣｈｉｎａｉｓｖｉｏｒｏｕｓｌｄｅｖｅｌｏｉｎｔｈｅｎａｔｉｏｎａｌｈｉｈｗａｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｐ，ｇｙｐｇｇｙ，’ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｏｎｏｆｎａｓｎｅｔｗｏ