基于交叉效率的區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新效率評(píng)價(jià)與提升策略

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1、Ｆ０６２．４分類號(hào)：密級(jí)：公開ＵＤＣ：單位代碼；１０１４２‘．；．姑說藉譚ｈ．？、．成片，＾．＇震隱康復(fù)＾寺尖蓮碩壬學(xué)位論文基于交叉效率的區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新效率評(píng)價(jià)與提升策略戀２０１３６４０學(xué)號(hào)。作者：＾技術(shù)經(jīng)濟(jì)及管理學(xué)科名稱：２０１６年２月２７日沈陽工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文基于交叉效率的區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新效率評(píng)價(jià)與提升策略RegionalTechnicalInnovationEfficiencyEvaluationandPromotionS

2、trategiesBasedonCross-efficiencyModel作者：曹影單位：管理學(xué)院指導(dǎo)教師：秦毅教授單位：管理學(xué)院協(xié)助指導(dǎo)教師：單位：單位：論文答辯日期：2016年2月27日學(xué)位授予單位：沈陽工業(yè)大學(xué)一．■．．－－＿＿７１；＿＿占１一＝＾；．、．．．：ｔ－■廿．＾＾，．，．二ｒ中戶．．：汽甲＾■獨(dú)創(chuàng)性說明本人鄭重聲明：所呈交的論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)巧的研究工作Ｉ及取得的研究成果。盡我所知，除了文中特別加?。迾?biāo)注和致謝的地方外，Ｕ

3、論文中不包含其他人己經(jīng)發(fā)表或撰鳥的研究成果，也不包含為獲得沈陽．Ｍ工業(yè)大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書所使用過的材料一。與我同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中做了明確的說明并衷示了謝意。＝一ｉ簽名１１＾曰期：興?。牐?、＾關(guān)于學(xué)位論文使用授權(quán)的說明本學(xué)位論文作者和指導(dǎo)教師完全了解沈陽工業(yè)大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，目Ｐ；學(xué)校有權(quán)保留并向國家有關(guān)部口或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，兜許論文被查閱和惜闊；本人授權(quán)沈陽工業(yè)大學(xué)可臥將學(xué)位論文的全部或部分巧容

4、編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索、交流，可臥采用影印、縮印或其他復(fù)制手段傑存論文和匯編本學(xué)位論文■。（髓的論文在解密此規(guī)定）．簽名：舊藝導(dǎo)師簽名；姐日期；摘要隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，技術(shù)創(chuàng)新在區(qū)域競(jìng)爭中顯示出了日益強(qiáng)勁的作用。區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根本動(dòng)力來自區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新，而區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新能力的主要問題則是區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新效率。因此，區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新效率的研究分析對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要的理論意義與現(xiàn)實(shí)意義。現(xiàn)有國內(nèi)外對(duì)技術(shù)創(chuàng)新效率的研究主要有自評(píng)與他評(píng)兩種體系，但是這兩種體系都無法從本質(zhì)上解決競(jìng)合關(guān)系問題

5、。本文針對(duì)傳統(tǒng)模型中存在的競(jìng)合關(guān)系問題，引入競(jìng)合關(guān)系矩陣并構(gòu)建出競(jìng)合關(guān)系交叉效率模型，并以2006-2013年我國30個(gè)省市的面板數(shù)據(jù)作為樣本，對(duì)我國各區(qū)域的技術(shù)創(chuàng)新效率進(jìn)行測(cè)算與分析。本文依據(jù)經(jīng)濟(jì)階段的劃分構(gòu)建關(guān)系矩陣，這樣可以進(jìn)一步保證效率評(píng)價(jià)過程的公平有效性，為方便度量在這里對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段進(jìn)行劃分主要是基于定量計(jì)算的經(jīng)濟(jì)工業(yè)化發(fā)展階段理論，運(yùn)用人均GDP為劃分標(biāo)準(zhǔn)將經(jīng)濟(jì)增長劃分為6個(gè)不同階段。同時(shí)運(yùn)用Spearman相關(guān)性分析方法對(duì)CCR模型、仁慈型與進(jìn)取型和中立型模型以及本文構(gòu)建的競(jìng)合交叉效率模型的交

6、叉效率值進(jìn)行相關(guān)性檢驗(yàn)，結(jié)果表明競(jìng)合交叉效率模型的評(píng)價(jià)結(jié)果與五種基本交叉效率模型測(cè)算的結(jié)果具有高度的一致性。在對(duì)技術(shù)創(chuàng)新效率影響因素進(jìn)行分析時(shí)，本文以第三章測(cè)算出的面板數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)并利用malmquist指數(shù)構(gòu)建出各年技術(shù)效率指數(shù)，以2005年的技術(shù)創(chuàng)新效率為基期值計(jì)算得出近八年的技術(shù)創(chuàng)新效率值，并采用豪斯曼檢驗(yàn)對(duì)影響因素指標(biāo)進(jìn)行分析并構(gòu)建出隨機(jī)效應(yīng)模型，結(jié)果發(fā)現(xiàn)政府行為、地理區(qū)位、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)聚集度與區(qū)域貿(mào)易專業(yè)化指數(shù)等因素可以正向影響區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新效率，企業(yè)規(guī)模與城市化率對(duì)技術(shù)創(chuàng)新效率起到負(fù)向作用。最后在測(cè)

7、算結(jié)果的基礎(chǔ)上，從兩個(gè)角度提出技術(shù)創(chuàng)新效率的提升策略：一是基于投入產(chǎn)出角度，二是基于影響因素角度。本文構(gòu)建的基于競(jìng)合關(guān)系系數(shù)的DEA交叉效率模型克服了傳統(tǒng)DEA模型中的多重解難以選擇的問題及其導(dǎo)致的無法辨識(shí)問題。同時(shí)本文對(duì)于省級(jí)層次的技術(shù)創(chuàng)新效率進(jìn)行評(píng)價(jià)，并針對(duì)其影響因素進(jìn)行分析，為不同區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新效率中的優(yōu)勢(shì)和不足的辨識(shí)提供幫助，對(duì)技術(shù)創(chuàng)新效率的提升提供支撐，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。關(guān)鍵詞：區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新效率，交叉效率模型，競(jìng)合關(guān)系矩陣，影響因素IAbstractWiththerapiddevelopmentof

8、knowledgeeconomy,technologicalinnovationplaysanincreasinglystrongroleintheregionalcompetition.Fundamentaldrivingforceforregionaleconomicdevelopmentisthetechnologicalinnovation,andthemainproblemofregion