在役梁橋非概率可靠性研究與應(yīng)用

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1、一巧琴和九萃＾占去．近．片斗＾：令＇；—．爹；ｉ．堿擊’載；韻＇＇‘；＼少滬．一為若哪私毒翊隣霉巧！雌’又於＾寺：＾鱗讓ＷｕｈａｎＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ片ｙｙｙ＾．ｆ－＇ｉ．Ｖ！。＂－、＾＇—奸．／－３；龍碩±學(xué)位論文；■■－－‘．．■．，礦，．＾在役梁橋非概率可靠性１研究與應(yīng)用ｉ－■－．Ｖ．．？＾－，＾學(xué)科專業(yè)：橋梁與隧道工程研究生：謝親指導(dǎo)教師：陳旭勇副教授擊培養(yǎng)單位：資源與±木工

2、程學(xué)院．諭、‘巧＇＇暴二０一五年五月■＇、；－許．－．．訊ｒ．．．．．巧嶺馨為《聲毫與讓觀＾季鶴賴分類號(hào)：Ｕ４４學(xué)校代號(hào)：１０４９０學(xué)號(hào)?。牐玻埃保玻埃常埃保常壝埽牸?jí)：公開(kāi)武漢工程大學(xué)碩±學(xué)位論文在役梁橋非概率可靠性研究與應(yīng)用作者姓名；謝親指導(dǎo)教師姓名、職稱：陳旭勇副教授申請(qǐng)學(xué)位類別：碩：ｔ學(xué)科專業(yè)名稱：橋梁與隧道工程研究方向：橋梁工程＾＾論文提交日期：２０１５２０年（月＾日論文答辯日期：１５年＾月分日：學(xué)位授予單位：武漢王程大學(xué)學(xué)位授予日期：年月日答辯委員

3、會(huì)主席：樊津平ＲｅｈａｎｄＡ－ｓｅａｒｃｌｉｃａｔｉｏｎｏｎＮｏｎｒｏｂａｂｉｌｉｓｔｉｃＲｅｌｉａｂｉｌｉｔｏｆｐｐｐｙ－ｉｎｓｅｒｖｉｃｅＧｉｒｄｅｒＢｒｉｄｇｅＡＴｈｅｓｉｓＳｕｂｍｉｔｔｅｄｆｏｒｔｈｅＤｅｇｒｅｅｏｆＭａｓｔｅｒＭａｏｒ：ＢｒｉｄｅａｎｄＴｕｎｎｅｌＥｎｉｎｅｅｒｉｎｊｇｇｇＣａｎｄｉｄａｔｅ：ＸｉｅＸｉａｏＳｕｐｅｒｖｉｓｏｒ：Ｐｒｏｆ．ＣｈｅｎＸｕｙｏｎｇＷｕｈａｎＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＷｕｈａｎＨｕｂｅ

4、ｉ４３００７３Ｐ．Ｒ．Ｃｈｉｎａ，，獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除文中已經(jīng)標(biāo)明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果。對(duì)本文的研究做出貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中Ｗ明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名；２０／１５年＾月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者完全了解我校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，即：我校有權(quán)保留并向國(guó)家有關(guān)部口或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和

5、電子版，允許論文被查閱。本人授權(quán)武漢工程大學(xué)研究生處可將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可１＾采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。保密０，在年解密后適用本授權(quán)書(shū)。＿本論文屬于戶不保密＾＂＂（請(qǐng)?jiān)冢咨戏娇騼?nèi)打Ｖ）貨學(xué)位論文作者簽名：啼指導(dǎo)教師簽名：＾２０１５年／月／日２０１５年月／日摘要一非概率可靠性理論經(jīng)歷２０余年的發(fā)展，成為了個(gè)熱口研究方向。面對(duì)大批橋梁將要進(jìn)入老化期。許多橋梁學(xué)者將非概率可靠性評(píng)估引入到橋梁的評(píng)估中，一目前其理論體系尚未

6、完善，有待進(jìn)步研究和發(fā)展。拱橋特別是巧工拱橋在前幾一年的國(guó)省道橋梁改造中解決了很大的部分，而上世紀(jì)８０年代修建的梁橋?qū)⑦M(jìn)入維修或加固期，因此，對(duì)梁橋評(píng)估很有必要。本文通過(guò)分析現(xiàn)有非概率理論體系，基于原有的非概率可靠性指標(biāo)算法，進(jìn)行了算法的優(yōu)化研究。并將非概率可靠性理論引入到在役梁橋的實(shí)際工程中，Ｗ工程實(shí)例進(jìn)行分析２黃石中茵國(guó)際酒店環(huán)形橋?yàn)?，該橋是連接黃石廣會(huì)路和酒店一一樓的重要通道，同時(shí)也是進(jìn)入酒店的座景觀橋。由于該橋既跨湖又跨《道路，一橋型為普通混凝±鋼構(gòu)連續(xù)梁板橋，，具有梁橋的普遍特點(diǎn)又有定的自身特點(diǎn)可

7、Ｗ為其他梁橋的評(píng)估體現(xiàn)其參考價(jià)值。具體的研究?jī)?nèi)容如下：（１）分析現(xiàn)有的幾個(gè)不同的非概率可靠性模型Ｗ及分析方法，比較它們各一一自的優(yōu)缺點(diǎn)，確定了本文最終的可靠性指標(biāo)的計(jì)算模型最短距離為可靠性指標(biāo)定義的。、區(qū)間分析的非概率可靠性模型（２）針對(duì)非概率可靠性指標(biāo)的迭代算法的不足，將角度修正的迭代算法引入到非概率可靠性研究中，通過(guò)算例驗(yàn)證了角度修正后的迭代算法的有效性與可行性。（３）分析了非概率可靠性響應(yīng)面法和失效點(diǎn)尋優(yōu)法的特點(diǎn)，結(jié)合角度修正后的迭代算法，得到優(yōu)化的響應(yīng)面算法。（４）本文建立了在役梁橋的評(píng)估模型，

8、從理論和試驗(yàn)兩個(gè)方面對(duì)文中的工程實(shí)例進(jìn)行分析，通過(guò)橋梁的動(dòng)靜載試驗(yàn)去驗(yàn)證理論上得出的非概率可靠性指標(biāo)的合理性。：梁橋關(guān)鍵詞；區(qū)間變量?jī)?yōu)化的響應(yīng)面算法；非概率可靠性評(píng)估動(dòng)靜載試驗(yàn)角度