大湖主線跨線橋t梁吊裝施工道路交通組織方案

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1、廣西陽朔至鹿寨高速公路№5合同段大湖主線跨線橋T梁吊裝施工道路交通組織方案廣西壯族自治區(qū)航務(wù)工程處陽鹿高速公路№5合同段項目部二零一三年六月一日目錄一、工程概述1二、施工特點分析1三、T梁架設(shè)方案11、架橋機設(shè)備選擇12、架橋機過孔方法13、架橋機吊裝T梁施工方法2四、跨線橋施工道路交通安全組織51、人員、材料、設(shè)施準備52、道路交通安全職責53、T梁安裝要點施工計劃54、交通管制控制區(qū)的基本要求65、行車安全防護技術(shù)措施76、應(yīng)急方案7廣西壯族自治區(qū)航務(wù)工程處陽鹿高速公路№5合同段一、工程概述本橋位于路線終點附近廣西鹿寨縣鹿寨鎮(zhèn),距鹿寨縣城約

2、9.5Km,橋梁右幅中心樁號為K93+153.7,左幅中心樁號為K93+156.7,橋梁上構(gòu)采用1×30m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁,全橋共12片30米T梁。橋位平面位于直線段上,縱斷面位于R=45000m的凹曲線上,橋面縱坡為-0.433%。橋梁上跨國道G322線,地勢較為平坦。橋梁與G322線相交樁號為K495+300,交角129度。二、施工特點分析本橋橫跨國道322線,上構(gòu)T梁安裝將會影響到國道上行車的正常通行。因國道322線車流量較大,這對我項目施工造成極大困難,要求要設(shè)防交通阻塞且保證安全,這就要求我們在實際施工中,選擇合理的施工方案,集中

3、力量盡快完成上構(gòu)施工。三、T梁架設(shè)方案1、架橋機設(shè)備選擇本橋30米預(yù)應(yīng)力混凝土T梁采用架橋機架設(shè)。架橋機生產(chǎn)廠家為河南省開封市宏達路橋設(shè)備廠,架橋機型號為HDJH30/100II。架橋機主要技術(shù)參數(shù):①額定載重量:2×50t②適應(yīng)跨度:30m③適應(yīng)縱度:≤2%④起升高度:6m⑤吊鉤提升速度:0.75m/min⑥提升小車縱移速度:2-8m/min⑦提升小車橫移速度:1.36m/min⑧架橋機縱移速度:2-8m/min⑨架橋機橫移速度:1.36m/min2、架橋機過孔方法開動架橋機縱向行走機構(gòu),將架橋機主鋼梁往前移動20-25m第7頁共7頁廣西壯族

4、自治區(qū)航務(wù)工程處陽鹿高速公路№5合同段,啟動引導梁電機,將引導梁延伸至1#橋臺后的路基上方,伸展副支腿落在路基頂面上,以路基頂面為支點,將引導梁及主鋼梁托起,啟動架橋機縱向移動電機及引導梁電機聯(lián)動按鈕,繼續(xù)將主鋼梁往前移動(引導梁同步收縮回主鋼梁內(nèi)),將架橋機前支腿移動至1#橋臺后的路基上方;啟動前支腿液壓系統(tǒng),將前橫移軌道降低至1#橋臺后的路基上;安裝前支腿橫移軌道并固定;啟動前支腿液壓千斤頂將架橋機主鋼梁升頂調(diào)整成水平狀態(tài);這時架橋機的重力由引導梁副支腿支承轉(zhuǎn)換為前支腿支承,收縮副支腿。這時,架橋機過孔操作完成,轉(zhuǎn)入吊裝前的調(diào)試。架橋機過孔

5、示意圖3、架橋機吊裝T梁施工方法(1)T梁在運輸方法:采用2臺40t龍門吊起吊T梁裝上平車,由運梁平車將T梁拖運至架橋機尾部位,并送到架橋機內(nèi)第7頁共7頁廣西壯族自治區(qū)航務(wù)工程處陽鹿高速公路№5合同段。T梁運輸采用輪胎式平車組運梁,平車組分為前平車和后平車,前后平車均設(shè)置有轉(zhuǎn)向機構(gòu),后平車為動力平車。(2)架橋機安裝T梁施工方法:T梁運至架橋機尾部后,啟動前起重天車,將T梁前梁端提起,脫離運梁平車(采用¢43鋼絲繩兜梁底),啟動前起重天車縱向運行電機將梁吊裝孔運輸;鏟車頂推后平臺配合運行;當梁后端段運行至后起重天車起吊位置即停車;啟動后起重天車

6、,將梁后端段吊起脫離后平車;同時啟動前、后起重天車,沿著架橋機鋼梁鋼梁軌道,將梁運至吊裝孔;然后啟動架橋機前支腿、中托橫移電機,將梁橫移至安裝位置上方,停車;安裝好支座結(jié)構(gòu),啟動起重天車卷揚機,將梁降低至支座上;校正好T梁的垂直度,與相鄰梁體用鋼筋焊接固定在一起,梁體兩側(cè)加斜支撐木固定。松吊點,將架橋機橫移返回起吊位置,準備起吊另一片T梁。T梁架設(shè)示意圖詳見下頁:架橋機架設(shè)T梁示意圖第7頁共7頁廣西壯族自治區(qū)航務(wù)工程處陽鹿高速公路№5合同段第7頁共7頁廣西壯族自治區(qū)航務(wù)工程處陽鹿高速公路№5合同段四、跨線橋施工道路交通安全組織本橋跨國道322線

7、,為保證橋梁上構(gòu)施工時國道上車輛的順利通行,我項目部采取以下措施:1、人員、材料、設(shè)施準備(1)共設(shè)置施工吊裝組、道路指揮組、安全檢查組、應(yīng)急搶險組4組人員。(2)購置足夠的交通指示標牌、交通錐桶還有交通警示帶。(3)現(xiàn)場配備一臺吊車作為應(yīng)急使用,用至少配置5臺對講機。2、道路交通安全職責項目經(jīng)理全面負責道路交通安全的協(xié)調(diào)工作。項目副經(jīng)理、項目總工負責道路安全設(shè)施的落實情況。安全部長負責現(xiàn)場人員調(diào)配。專職安全員現(xiàn)場控制。3、T梁安裝要點施工計劃(1)橋梁施工時專職安全員站在橋上指揮作業(yè)人員施工并與道路交通指揮隊保持聯(lián)系確保路過的行人和車輛安全。

8、(2)當橋上架設(shè)大梁時,專職安全員必須通知道路交通指揮隊配合交警采取要點封閉施工措施。該橋左右幅12片梁集中架設(shè),相應(yīng)要點也左右幅集中要點,要點具體時

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