資源描述:
《2014年甘肅招警面試模擬題、面試熱點(diǎn)匯總48中公甘肅分?!酚蓵?huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、gs.zgjsks.com結(jié)構(gòu)化面試社會(huì)熱點(diǎn)解題思路?結(jié)構(gòu)化面試中,社會(huì)熱點(diǎn)也經(jīng)常出現(xiàn)在考題中。時(shí)代在飛速發(fā)展,每一天國內(nèi)外發(fā)生的事件都很多,有些事情就成為人們關(guān)注的對(duì)象。比如說現(xiàn)在流行的“土豪、大媽、屌絲”等。這個(gè)看似很小的新聞,背后卻有很多問題值得考生去思考,分析其產(chǎn)生的背景、原因以及意義等。為了能在社會(huì)熱點(diǎn)面試中有話可說,就需要關(guān)注一些網(wǎng)站信息,比如百度、鳳凰網(wǎng)、人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、光明網(wǎng),從中獲取有用的資源。除此之外,還可以把身邊人們熱議的話題進(jìn)行分析,把握其來龍去脈,養(yǎng)成一種對(duì)各種問題都能有自己看法和借鑒的習(xí)慣。如何具體去分析,下面通過一個(gè)例子來進(jìn)行簡(jiǎn)
2、要的說明,以幫助各位參加面試的考生對(duì)社會(huì)熱點(diǎn)的問題有一個(gè)初步的了解。【社會(huì)熱點(diǎn)】——公路收費(fèi)【背景鏈接】從京藏高速公路大堵車,到鄭州黃河大橋等“名橋”違規(guī)收費(fèi);從一些地方公路超期收費(fèi),到高昂物流成本助推蔬菜價(jià)格上漲……公路收費(fèi)問題引發(fā)輿論持續(xù)關(guān)注,換來相關(guān)管理部門積極回應(yīng):交通運(yùn)輸部等五部門聯(lián)合發(fā)出通知,開展收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作。日前,山東省率先公布實(shí)施方案,明確8種公路立即停止收費(fèi)。相關(guān)部門嚴(yán)格要求,各地積極響應(yīng),收費(fèi)公路的清理相信能“給廣大群眾交上一份滿意的答卷”。但也要看到,違規(guī)收費(fèi)現(xiàn)象仍然比較普遍,清理執(zhí)行仍有難度。?【標(biāo)準(zhǔn)表述】【內(nèi)涵】我國的收費(fèi)公
3、路包括兩種形式,一種是政府還貸公路,即縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門利用貸款或者向企業(yè)、個(gè)人有償集資建設(shè)的公路;一種是經(jīng)營性公路,即國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織投資建設(shè)或者依照《公路法》的規(guī)定受讓政府還貸公路收費(fèi)權(quán)的公路。?【存在問題】我國收費(fèi)公路政策目前存在的主要問題可以劃分為兩大類,一是政府與市場(chǎng)的邊界劃分不清晰,沒有隨著政府財(cái)力的增長,逐步增加公路的政府投資,更多體現(xiàn)公路公共產(chǎn)品的特性,體現(xiàn)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》規(guī)定的“以非收費(fèi)公路為主,適當(dāng)發(fā)展收費(fèi)公路”的原則,結(jié)果導(dǎo)致收費(fèi)公路的數(shù)量不論是在絕對(duì)數(shù)還是相對(duì)數(shù)上都偏高,人民群眾不滿意。國家公務(wù)員群10250107
4、政
5、法干警群82235558
6、銀行考試群31492720
7、事業(yè)單位群123780564
8、農(nóng)信社群161955071gs.zgjsks.com二是相當(dāng)數(shù)量的收費(fèi)公路沒有能夠嚴(yán)格按照《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》的規(guī)定進(jìn)行收費(fèi),不該收費(fèi)的收費(fèi),收費(fèi)期滿了仍然繼續(xù)收費(fèi),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于投資等等,這些現(xiàn)象嚴(yán)重?fù)p害了公路使用者的利益,加大了社會(huì)的通行成本和負(fù)擔(dān),也不利于樹立公路管理部門的良好形象?!旧疃确治觥恳赂唬刃蘼?,這是上世紀(jì)八九十年代一些地方為突破經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸而提出的口號(hào)。在我國的公路交通事業(yè)取得飛速發(fā)展的今天,人們痛感到,不合理的公路收費(fèi)反過來在侵蝕著百姓利益,并成為
9、制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新瓶頸。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整個(gè)過程中,如果面向市場(chǎng)的終端生產(chǎn)環(huán)節(jié)利潤過低、而中間或基礎(chǔ)環(huán)節(jié)利潤過高的話,對(duì)經(jīng)濟(jì)特別是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將是致命打擊。貸款修路,收費(fèi)還貸,這是上個(gè)世紀(jì)八十年代我國政府在財(cái)力不足的情況下出臺(tái)的修路模式,它確實(shí)大大促進(jìn)了公路的建設(shè)與發(fā)展。如今,我國政府的財(cái)力已非當(dāng)年所比,讓大部分由政府投資建設(shè)的公路回歸其公益性質(zhì)并不是不可能的。但由于收費(fèi)公路政策能給地方政府及收費(fèi)企業(yè)帶來巨大利潤,因此,盡管許多公路“收費(fèi)還貸”已演變成與民爭(zhēng)利的掠奪者、地方政府和企業(yè)追逐利益的“提款機(jī)”而屢遭公眾、媒體抨擊,并多次遭受人大代表、政協(xié)委員提案議案質(zhì)
10、疑,但是,公路收費(fèi)大戰(zhàn)并未偃旗息鼓,站點(diǎn)密、收費(fèi)高、罰款亂猶如血盆大口,吞噬著民眾利益,成為民生的一大負(fù)擔(dān)。眾多的收費(fèi)站卡如同“腸梗阻”,使不少高速路變成了低速路,大大降低了公路使用效益,令百姓怨聲載道。民眾在購車、用車過程中,已繳納了車輛購置稅、車船稅、燃油稅等各種稅費(fèi),本應(yīng)享受免費(fèi)公路這種公共資源的服務(wù),而他們卻要為公路的高收費(fèi)、高罰款、高腐敗二次“買單”,這是極不公平的。我國已成為汽車生產(chǎn)、銷售和使用大國,越來越多的汽車正在進(jìn)入尋常百姓家庭。因此,決不應(yīng)該讓不合理的公路收費(fèi)方式延續(xù)下去了。?【措施】公路收費(fèi)政策為我國交通事業(yè)的快速發(fā)展發(fā)揮了重要作用。但
11、公路收費(fèi)所存在的問題,也已成為當(dāng)前我國社會(huì)的一大積弊。究其原因,既有法規(guī)不健全、不完善的問題,也有執(zhí)行不力、收支不透明的問題,更有地方和部門利益尋租的問題。制度帶有根本性、穩(wěn)定性和長期性,推進(jìn)機(jī)制創(chuàng)新、提高制度執(zhí)行力,是治理公路收費(fèi)的治本之策。第一,治理公路收費(fèi),必須建立嚴(yán)格的準(zhǔn)入機(jī)制。我國收費(fèi)公路多、收費(fèi)較高、對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響大。因此,要治理公路收費(fèi),就必須首先建立嚴(yán)格的準(zhǔn)入機(jī)制,嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)。如收費(fèi)公路的性質(zhì)和范圍、建設(shè)和運(yùn)營以及收費(fèi)期限的終止與移交等都應(yīng)按國家規(guī)定嚴(yán)格審查把關(guān);對(duì)收費(fèi)站點(diǎn)的設(shè)置理由、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、通行費(fèi)的收取與管理以及設(shè)施和人員的配備等都應(yīng)有明
12、確界定,并須舉行聽證,廣納民意,嚴(yán)格準(zhǔn)入條件,從源頭