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《排水性瀝青混合料填料對比研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、維普資訊http://www.cqvip.com第23卷第1期公路交通科技Vd．23No．12006年1月JoumalofHighwayandTransportationResearchandDevelopmentJan．2006文章編號：1002-(}268(2006)01-00(O-03排水性瀝青混合料填料對比研究唐國奇，劉清泉，曹東偉(交通部公路科學(xué)研究院，北京100088)摘要：在普通瀝青混合料中，水泥、石灰取代部分礦粉用作填料可以改善其水穩(wěn)性；排水性瀝青混合料是比其他類型瀝青混合料遭受水侵蝕更嚴(yán)重的混合料。文章通過嚴(yán)格的常規(guī)和長期水穩(wěn)性試驗檢驗，分析評價摻加不同
2、種類填料和不同摻配比例對排水性瀝青混合料的適用性。試驗表明：消石灰取代部分礦粉對改善排水性瀝青混合料的水穩(wěn)性效果顯著，生石灰的長期水穩(wěn)效果不穩(wěn)定，普通硅酸鹽水泥對水穩(wěn)性的改善作用較小。關(guān)鍵詞：排抽J生瀝青混合料；填料；摻配比例；水穩(wěn)性中圖分類號：U414文獻標(biāo)識碼：AResearchonAppropriateFillerforDrainageAsphaltTANGGuo—qi，ldUQing—quart，CAODong—wei(HighwayResearchInstituteofMOC，Beijing100088，China)Abstract：Itisreportedth
3、atPoalandcementandlimeimprovesasphaltmixture’8waterstability．Comparedwithotherasphaltmixture，出面瓏Iasphaltismoresensitivetomoisturedamagea~oughstringentnormalandlong-periodtestsforwaterresistance，thispaperall—alyzesthesuitabilityofdiferentkindsoffdlersanddiferentdosagesusedindrainageasphalt
4、．Maintestsindicatethathya,~alimemixedintomineralpowderisthemostsuitablefillerfordrainageasphalt；quicklimeisinstableintermsofshortandlongperiodwaterstability；Portlandcementhaveonlyalittleimprovementforwaterstabilityofdrainfgeasphah．Keywords：Draingeasphaltmixture；filler；dosage；Waterstabilit
5、y排水瀝青路面，指壓實后空隙率在20％左右，問題；對于第(2)方法盡管國內(nèi)外的抗剝落劑產(chǎn)品能夠在混合料內(nèi)部形成排水通道的瀝青混凝土面層，很多，但性能不穩(wěn)定，質(zhì)量與使用效果有很大差別。其實質(zhì)為按照嵌擠機理形成骨架一空隙結(jié)構(gòu)的開級配本文將幾種在其他混合料上能夠改善水穩(wěn)性的填瀝青混合料。料引入到排水性混合料中來，通過嚴(yán)格的水穩(wěn)性試驗由于混合料內(nèi)部作為排水通道，排水瀝青路面遭檢驗，對比分析不同種類填料和填料不同摻配比例對受著比其他瀝青混合料更嚴(yán)重的水侵蝕，其對水穩(wěn)性排水性瀝青混合料的適用性。的要求也更為苛刻。為了提高排水性瀝青混合料的水1試驗方案穩(wěn)性，可以采用以下幾種方法：(1)
6、采用高粘度改性瀝青；(2)添加抗剝落劑；(3)采用水泥或者石灰取試驗涉及到的填料有普通石灰石礦粉、普通硅酸代部分礦粉作填料。由于目前高粘度改性瀝青價格昂鹽水泥、生石灰和消(熟)石灰。試驗采用科氏貴，所以對于第(1)方法遇到的首先是經(jīng)濟可行性PG76-28改性瀝青(以下簡稱科氏)；同時，輔以只收稿日期：2004-03-22基金項目：交通部西部交通建設(shè)科技項目(200131822332)作者簡介：唐國奇(1979一)，男，河南鶴壁人，工學(xué)碩士，主要從事路基路面的研究．(sq．tang@rida．m)維普資訊http://www.cqvip.com10公路交通科技第23卷使用普
7、通礦粉的SK高粘度改性瀝青(以下簡稱SK)20％。通過析漏試驗分析，填料的部分替代對最佳瀝同類試驗，以對比摻加不同填料的改善效果。試驗用青用量影響微小，為便于分析，試驗采用同一油石比粗細集料和填料符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。(4．9％)進行。試驗采用的級配見表1，級配目標(biāo)空隙率為表1試驗采用的級配Tab。1Thegradationusedinexperiments表3動穩(wěn)定度試驗結(jié)果對比表2飛散與浸水飛散試驗Tab．3Comparisonofaynamicstabilitytest飛散試驗用以考察排水性瀝青混合料在交通荷載作用下是否會發(fā)
