基于AMESim的液壓絞車液壓系統(tǒng)研究

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1、基于AMESim的液壓絞車液壓系統(tǒng)研究衛(wèi)振勇徐州五洋科技有限公司徐州1221l16摘要:液壓系統(tǒng)是液壓絞車的重要組成部分。液壓絞車的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng),開式系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、價(jià)格低廉、維修容易等優(yōu)點(diǎn)。運(yùn)用AMESim軟件對開式液壓系統(tǒng)性能進(jìn)行分析,通過改變系統(tǒng)參數(shù)得到不同系統(tǒng)參數(shù)對系統(tǒng)性能的影響。關(guān)鍵詞:液壓絞車;液壓系統(tǒng);開式系統(tǒng);AMESim;仿真中圖分類號(hào):TH137文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1001—0785(2011)05—0071—03Abstract:Hydraulicsystemisaveryimportantpartofthe

2、hydraulicwinch.Thehydraulicdrivingsystemcanbeopen—typeandclosed—type.Theopen—typesystemischaracterizedinsimplestructure,lowcostandeasymaintenance.Thepaperanalyzestheperformanceofopen—typesystemwithAMESimsoftwaretoobtaineffectofdifferentparametersonsystemperformancethroughchangingthe

3、systemparameters.Keywords:hydraulicwinch;hydraulicsystem;open—typesystem;AMESim;simulation液壓絞車是一種利用液壓馬達(dá)直接或通過減向閥,實(shí)現(xiàn)卷筒的正反轉(zhuǎn)。當(dāng)電磁閥位于左位時(shí),速箱拖動(dòng)滾筒的新型絞車。其采用液壓傳動(dòng),減卷簡正轉(zhuǎn),重物被提升;當(dāng)電磁閥位于右位時(shí),少了產(chǎn)生電氣火花的元件;全部使用鼠籠型電動(dòng)卷筒反轉(zhuǎn),重物被下放;當(dāng)電磁閥處于中位時(shí),機(jī),空載直接起動(dòng),電氣控制設(shè)備簡單,易于做系統(tǒng)卸荷。電液比例流量閥用來調(diào)節(jié)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速。成防爆型。因此采用液壓絞車是解決煤礦井下絞系統(tǒng)設(shè)有

4、平衡閥,使下放工況運(yùn)行更為平穩(wěn)。車安全防爆問題的有效途徑。液壓絞車具有無級(jí)凋速,起動(dòng)、換向平穩(wěn),低速運(yùn)轉(zhuǎn)性能好,操作簡單,體積小,重量輕,安全保護(hù)較齊全等優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式,液壓絞車可分為2大類:一類是采用低速大扭矩柱塞液壓馬達(dá)直接拖動(dòng)絞車卷筒的全液壓傳動(dòng)形式;另一類是采用高速小扭矩柱塞液壓馬達(dá)經(jīng)減速器拖動(dòng)絞車卷筒的液壓一機(jī)械傳動(dòng)形式。液壓絞車主要通過改變流人液壓馬達(dá)的流量來控制馬達(dá)轉(zhuǎn)速,調(diào)速方式分為節(jié)流調(diào)速和容積調(diào)速。1液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)1.電機(jī)2.液壓泵3.單向閥4.三位四通換向閥5.電液比例調(diào)速閥6.液壓馬達(dá)7.卷筒液壓系統(tǒng)性能是液壓絞車性能的重要組成部8.平

5、衡閥9.溢流閥10.油箱分。液壓絞車的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)分為開式系統(tǒng)和閉圖1液壓絞車的液壓系統(tǒng)式系統(tǒng),考慮到開式系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單,價(jià)格低廉,便于維護(hù),油液可在油箱中很好地冷卻和沉2基于AMESim的液壓系統(tǒng)建模淀雜質(zhì),散熱良好等優(yōu)點(diǎn),本文采用開式液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),如圖1所示。液壓動(dòng)力源采用電機(jī)帶動(dòng)2.1AMESim簡介的定量液壓泵。溢流閥可以限定系統(tǒng)最高壓力,AMESim是圖形化的開發(fā)環(huán)境,用于工程系統(tǒng)起到保護(hù)系統(tǒng)的作用。系統(tǒng)通過三位四通電磁換建模、仿真和動(dòng)態(tài)性能分析。使用者完全可以應(yīng)《起重運(yùn)輸機(jī)械》2011(5)一71—用集成的一整套AMESim應(yīng)用庫來設(shè)計(jì)系統(tǒng),所有

6、的模型都經(jīng)過嚴(yán)格的測試和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。AMESim不僅可以令使用者迅速達(dá)到建模仿真的最終目標(biāo),而且還可以分析和優(yōu)化設(shè)計(jì),使工程師從繁瑣的塞數(shù)學(xué)建模中解放出來,從而專注于物理系統(tǒng)本身的設(shè)計(jì),不需要書寫程序代碼。本文利用AMESim一0建立液壓系統(tǒng)模型,并分析液壓系統(tǒng)性能,確認(rèn)了系統(tǒng)的可行性,提出進(jìn)一步改善系統(tǒng)的方案。圖3重物速度曲線2.2在AMESim中建立液壓系統(tǒng)模型AMESim專門為液壓系統(tǒng)建立了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)仿真模型庫,使用該標(biāo)準(zhǔn)仿真模型庫就可以搭建最基本的液壓系統(tǒng)。在AMESim中的Sketch模式下建立液壓系統(tǒng)模型,如圖2所示。圖2中用1個(gè)恒流源代替了電機(jī)和液壓

7、泵,省去了平衡閥。圖4恒流源出油口壓力定壓力),液壓回路的振蕩也較劇烈一。..三逮嘲器惻.●OOOOOO下面通過改變系統(tǒng)參數(shù),6利4用2OA8ME6S4im2提02供的批處理功能,對比分析各個(gè)參數(shù)對系統(tǒng)的影響。1)不同轉(zhuǎn)動(dòng)慣量對系統(tǒng)的影響圖5為轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的值分別為50kg·m、100kg·m、150kg·m時(shí)重物速度曲線。圖2在AMESim中創(chuàng)建的液壓系統(tǒng)模型進(jìn)入AMESim中的Parameter模式對系統(tǒng)主要元件的初始參數(shù)設(shè)定如下:重物質(zhì)量1000kg;鋼絲繩長500m;卷簡直徑500lnlTl;轉(zhuǎn)動(dòng)慣量50kg·m;減速比10;馬達(dá)排量100mL/r;額定轉(zhuǎn)

8、速500r/min;恒流源流量50L/

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