民航飛行員職業(yè)安全意識調(diào)查問卷的初步編制

民航飛行員職業(yè)安全意識調(diào)查問卷的初步編制

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1、中國健康心理學(xué)雜志2008年第16卷第6期ChinaJournalofHealthPsychology2008,Vol16,No.6·693·民航飛行員職業(yè)安全意識調(diào)查問卷的初步編制文興忠①【摘要】目的編制民航飛行員職業(yè)安全意識問卷。方法在查閱文獻和開展訪談的基礎(chǔ)上,形成初步問卷,通過預(yù)測、正式測試進行項目篩選,檢驗問卷的信效度。結(jié)果46個項目具有較好的區(qū)分度,因素分析確定民航飛行員職業(yè)安全意識的3個因素結(jié)構(gòu),即安全認知、安全情感和安全意志。3個維度的方差貢獻率為59.203%。問卷的內(nèi)部一致性系數(shù)為0.937,分半信度為0.884,問卷具有較

2、好的信效度。結(jié)論自編問卷具有良好的信效度,可試用于民航飛行員職業(yè)安全意識的測量?!娟P(guān)鍵詞】航空心理學(xué);職業(yè)安全意識;因素分析;飛行人員;問卷編制AnInitialQuestionnaireforCivilAviationPilot'sOccupationalSafetyConsciousness.WenXingzhong.CivilAviationFlightUniversityofChina,Guanghan618307,P.R.China【Abstract】ObjectiveTodevelopaquestionnaireforCivilAv

3、iationpilot'soccupationalsafetyconsciousness.MethodsBasedoninformation2collectionandinterviews,apreliminaryquestionnairewasdeveloped.Itemfilterwasfinishedbasedontheinvestigation.Finally,thereliabilityandvalidityofthequestionnairehavebeenexamined.Results46itemsofthequestionna

4、irehavegooddiscrimination.FactoranalysisdeterminedthethreefactorstructuresofCivilAviationpilot'soccupationalsafetyconsciousness,thatissafetycognitive,safetyfeelingandsafetyvolition,allofwhichcouldaccountfor59.203%ofthewholevariance.Thereliabilityandvalidityweresatisfying,for

5、example,thecoefficientofstabilityis0.937,thecoefficientofsplit2halfreliabilityis0.884.Thequestionnairehasgoodreliabilityandvalidity.ConclusionThequestionnairecanbeappliedtomeasureCivilAviationpilot'soccupationalsafetyconsciousness.【Keywords】AviationPsychology;Occupationalsaf

6、etyconsciousness;Factoranalysis;Pilots;Questionnairedevelopment[2]1引言省職工安全意識調(diào)查,李鋒等人所做的山東省高速公路公[6]民航飛行員職業(yè)安全意識,是指民航飛行員對民用航空司職工安全意識進行調(diào)查,朱國鋒所做的海員安全意識調(diào)[7][8]飛行活動中的人、物或環(huán)境免受危害的認知、情感和意志的心查,金如鋒等人所做的上?;て髽I(yè)職工安全意識調(diào)查,理過程的總和。據(jù)我國民航總局調(diào)查統(tǒng)計,62%左右的民航飛他們所編制的問卷還存在明顯的不足,如項目設(shè)計不規(guī)范,問行事故是由飛行員原因?qū)е?從世界

7、范圍來看,飛行員原因在卷未作項目分析、因素分析、信度與效度檢驗等。[1]民航飛行事故的諸多原因中所占比例達70%左右。從民航基于上述情況與認識,為滿足民航飛行員安全教育和安飛行事故分析來看,飛行員原因引發(fā)的事故中的飛行員大都全管理的需要,本研究以民航飛行員為對象,編制民航飛行員在職業(yè)安全意識方面存在問題,有的是對安全規(guī)律認知不深,職業(yè)安全意識調(diào)查問卷。有的是對自己所實施的行為及其后果認知不足,有的是安全2對象與方法道德感和安全理智感欠缺,有的是對危險的警覺和戒備不夠,2.1對象預(yù)測以中國南方航空股份有限公司、海南航空股有的是保證飛行安全的堅韌性

8、、果斷性不強等。個體安全意識份有限公司、民航飛行學(xué)院的300名飛行員作為試測對象。正活動的每一個環(huán)節(jié)都將影響到人的行為和活動的結(jié)果,稍有式施測以中國國

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