戰(zhàn)后蘇聯(lián)自行高炮史

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1、戰(zhàn)后蘇聯(lián)自行高炮史科羅廖夫科羅廖夫的軍事客廳雙57毫米自行高炮列傳　　列傳者，謂列敘人臣事跡，令可傳于后世。野戰(zhàn)防空在蘇聯(lián)陸軍戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)理論中占有重要地位，戰(zhàn)后蘇聯(lián)紅軍一直很重視野戰(zhàn)防空尤其是自行高炮的發(fā)展，筆者嘗試用幾個(gè)典型裝備的經(jīng)歷來(lái)闡述衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)后蘇軍自行高炮的發(fā)展歷史，以及與中國(guó)高炮發(fā)展的對(duì)比，不當(dāng)謬誤之處，請(qǐng)讀者海涵。1957年11月7日的紅場(chǎng)勝利日大閱兵　　二戰(zhàn)時(shí)期蘇聯(lián)紅軍雖然擁有龐大的坦克部隊(duì)，但其合成化卻很不完整，譬如很少裝備裝甲車(chē)，伴隨坦克的步兵的典型標(biāo)志是一群人肉坐在T-34坦克上面。自行

2、高炮就更加罕見(jiàn)，僅在戰(zhàn)時(shí)利用T-34坦克車(chē)體設(shè)計(jì)過(guò)幾種簡(jiǎn)單的37毫米自行高炮，以及利用老式坦克裝甲車(chē)改裝的雙聯(lián)14.5毫米自行高射機(jī)槍?zhuān)钡綉?zhàn)爭(zhēng)結(jié)束都沒(méi)有裝備部隊(duì)。一般而言，自行高炮在蘇聯(lián)衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)的軍事裝備歷史上是個(gè)空白?！　“凑仗K聯(lián)武裝力量的統(tǒng)計(jì)，二戰(zhàn)期間，大約有68%的敵機(jī)是被25至37毫米小口徑高炮所擊落的，因而，蘇軍據(jù)此提出要搞一種37毫米的自行高炮。1945年，以蘇-76M自行火炮車(chē)體為基礎(chǔ)研制出ZSU-37式37毫米自行高炮，僅僅是簡(jiǎn)單的將L/63M1939式37毫米高炮安裝在裝甲戰(zhàn)車(chē)上，到1

3、948年僅裝備了75輛。相對(duì)于擁有幾萬(wàn)輛坦克的鋼鐵怪獸一樣的蘇聯(lián)紅軍，ZSU-37式37毫米自行高炮無(wú)論是裝備數(shù)量還是戰(zhàn)斗性能，都不能令人滿意。該炮使用兩臺(tái)嘎斯202汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速只有30公里/小時(shí)，最大行程很可憐，只有260公里。該炮配備了帶有體視測(cè)距功能的一體化光學(xué)瞄準(zhǔn)鏡，能夠自動(dòng)測(cè)距并實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)裝表。理論射速120~130發(fā)/分鐘，實(shí)際戰(zhàn)斗射速只有50~60發(fā)/分鐘，有效斜距2,500米，最大射高6,500米。上述性能對(duì)二戰(zhàn)時(shí)期的低速螺旋槳飛機(jī)或許是有效地，但在高速?lài)姎馐綉?zhàn)斗機(jī)已經(jīng)開(kāi)始大規(guī)模服

4、役的40年代末，就有些力不從心了。曇花一現(xiàn)的ZSU-37式37毫米自行高炮　　1946年，坦克工業(yè)人民委員會(huì)提出一項(xiàng)以T-34車(chē)體為基礎(chǔ)的37毫米和57毫米兩種師團(tuán)自行高炮的工程設(shè)想，但其老舊的底盤(pán)，依然敞開(kāi)式的低防護(hù)炮塔，以及原始的光學(xué)瞄準(zhǔn)設(shè)備，并不能引起蘇聯(lián)陸軍的興趣，該方案隨即被否決。蘇軍聲稱(chēng)其裝甲部隊(duì)只接受以T-54坦克或最新型主戰(zhàn)坦克為底盤(pán)的57毫米以上口徑的自行高炮?！　?947年春天，蘇聯(lián)部長(zhǎng)會(huì)議國(guó)防委員會(huì)下達(dá)文件，命令蘇聯(lián)中央炮兵設(shè)計(jì)局開(kāi)始研制一種高性能57毫米自行高炮。蘇聯(lián)火箭炮兵總局同

5、時(shí)正式下達(dá)了戰(zhàn)術(shù)技術(shù)任務(wù)，確定該系統(tǒng)代號(hào)為ZSU-57-2（ЗСУ-57-2），其工廠研制代號(hào)為“500號(hào)工程”。該炮是一種以T-54主戰(zhàn)坦克為底盤(pán)的自行高炮，配備以S-60高炮為技術(shù)基礎(chǔ)的全新研制的高性能雙聯(lián)57毫米高炮自動(dòng)機(jī)，S-60式牽引高炮是中央炮兵設(shè)計(jì)局（ЦАКБ）在В.Г.戈拉賓（В.Г.Грабин）的領(lǐng)導(dǎo)下于1944年開(kāi)始研制全新的單管57毫米牽引式高炮武器系統(tǒng)，該炮于1950年1月正式定型并投入大規(guī)模生產(chǎn)，武器系統(tǒng)由全新的57毫米自動(dòng)炮、松-9雷達(dá)、PUAZ0-6光學(xué)測(cè)距機(jī)、E-18型自

6、動(dòng)向量瞄準(zhǔn)具，射擊指揮儀系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)組成，火炮具有全天候作戰(zhàn)能力，有自動(dòng)、半自動(dòng)、手搖對(duì)針、手動(dòng)四種瞄準(zhǔn)方式。該炮自動(dòng)化水平高、彈道性能好，很快被蘇軍確定為未來(lái)主力野戰(zhàn)高炮。但缺點(diǎn)也明顯，安裝在四輪炮車(chē)上的高炮及雷達(dá)、光學(xué)指揮系統(tǒng)龐大而行動(dòng)不便，不能跟得上蘇軍坦克裝甲部隊(duì)的高速突擊，只能用于固定陣地的防空。　　中央火炮設(shè)計(jì)局很有執(zhí)行力，至1947年年底，車(chē)體部分的先期研制已經(jīng)一切就緒，但整個(gè)工程卻不得不停了下來(lái)，原因很可笑，蘇聯(lián)尚無(wú)任務(wù)書(shū)里規(guī)劃的高性能雙聯(lián)57毫米高炮，炮兵設(shè)計(jì)局正在研制的這種高炮自動(dòng)機(jī)

7、需要到1949年才能拿出樣品。無(wú)奈，大家只好干等了一年?！　r(shí)間過(guò)得很快，1949年5月，鄂木斯克174機(jī)械廠試制出兩門(mén)ZSU-57-2，1950年，牽引式S-60和自行式S-68的兩種57毫米高炮被同時(shí)投入國(guó)家靶場(chǎng)測(cè)試，至1952年，共有6輛57毫米自行高炮投入鑒定試驗(yàn)，國(guó)家防空武器委員會(huì)的結(jié)論是：該武器系統(tǒng)可靠性高，自動(dòng)化程度高，打擊范圍廣闊，斜距能夠覆蓋敵攻擊機(jī)從進(jìn)入到投彈射擊再到拉起退出的全部空域，可以在行進(jìn)間有效保護(hù)裝甲和機(jī)械化部隊(duì)。據(jù)庫(kù)賓卡國(guó)家坦克博物館介紹，ZSU-57-2于1955年2月1

8、4日定型，隨后投入大規(guī)模生產(chǎn)，1957年正式裝備，1957年11月7日的紅場(chǎng)勝利日大閱兵首次公開(kāi)亮相。ZSU-57-2?的炮塔彈藥布置　　ZSU-57-2自行高炮以T-54主戰(zhàn)坦克為底盤(pán)，安裝敞開(kāi)式薄裝甲旋轉(zhuǎn)炮塔，車(chē)體由裝甲底盤(pán)、炮塔、雙聯(lián)火炮、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成、瞄準(zhǔn)系統(tǒng)、通訊和消防設(shè)備組成。整車(chē)被劃分為三個(gè)部分：駕駛艙、戰(zhàn)斗艙和動(dòng)力艙。駕駛艙位于車(chē)體首部，駕駛員座椅安置于車(chē)體首部左側(cè)，這是該驅(qū)動(dòng)程序；戰(zhàn)斗艙位于駕駛艙和動(dòng)力艙之