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《淺談道路橋梁工程質(zhì)量問題分析與預防措施》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、淺談道路橋梁工程質(zhì)量問題分析與預防措施摘要：本文根據(jù)當前道路橋梁施工過程中存在的問題，分析了相應的原因，并為此提出了些許解決措施，希望能對道路橋梁質(zhì)量的提高有所幫助。關(guān)鍵詞：道路橋梁；施工質(zhì)量；對策；預防眾所周知，要想富，先修路，可見道路橋梁工程對于一個地域經(jīng)濟的發(fā)展發(fā)揮著巨大的帶動作用，在一些比較繁榮的城市里，公用實施也如雨后春筍般出現(xiàn)，這雖然為居民的日常生活帶來了方便，但是也提高了道路橋梁建設(shè)的難度，所以道路橋梁工程上也會經(jīng)常出現(xiàn)這樣或者那樣的質(zhì)量問題，為了避免這一現(xiàn)象，要因地制宜，合理選擇施工工藝。1.道路橋梁工程的質(zhì)量通病因為橋頭填土的沉降與橋臺沉降有所不同，致使橋臺與相鄰的
2、路基之間出現(xiàn)一定的沉降差，導致橋梁出現(xiàn)伸縮縫以及發(fā)生橋頭跳車的現(xiàn)象，常常在深坑、高填以及立交橋互通匝道等填方路段發(fā)生高填土下沉現(xiàn)象，嚴重降低橋梁使用年限，威脅著行駛車輛的安全性以及舒適度。與此同時，如若路基沒有達到足夠的承載力，會導致超限沉陷現(xiàn)象的發(fā)生，此外還常常出現(xiàn)瀝青路面遭到損害，水泥路面端板開裂等。橋梁工程的每個環(huán)節(jié)都有著非常重要的戰(zhàn)略性意義，一個環(huán)節(jié)的失誤就會影響到整個工程的質(zhì)量，因此要注意把握好每個環(huán)節(jié)的質(zhì)量。2.道路橋梁施工質(zhì)量存在的問題2.1道路與橋梁過渡段不均勻沉降當橋臺和相鄰路段之間的沉降差值超過一定的限度時，在經(jīng)過橋梁的時候，行車便會顛簸，也就是發(fā)生道路橋梁的橋頭
3、跳車。究其原因，主要包括3個方面，其一，在進行施工時所用的壓實機具不合理，沒有達到標準的壓實度；其二，臺背調(diào)料與臺身的剛度有著較大的差異引起沉降的不均勻性；其三，分層壓實厚度太大，在檢測壓實度時不能準確地體現(xiàn)出實際的情況，而且如果內(nèi)部有空洞，也不能檢查出來；其四，橋梁承受的荷載量過大時，橋臺和相鄰的路堤就會出現(xiàn)一定的沉降差，常常導致錯臺、縱坡不順以及伸縮縫的出現(xiàn)。2.2橋梁裂縫眾所周知，當前我國道路建設(shè)所采用的材料主要就是混凝土，而混凝土裂縫問題在道路橋梁建設(shè)中屢見不鮮，這主要有兩個方面的原因。其一，混凝土本身的質(zhì)量問題，原材料質(zhì)量較差，不滿足有關(guān)規(guī)定以及要求。其二，施工人員的問題，
4、沒有根據(jù)有關(guān)規(guī)定以及標準對混凝土進行合理的配合，甚至僅僅按照主管意識隨意配比，在進行混凝土澆筑時力度不足或太大，拆除混凝土模時，缺乏及時有效的養(yǎng)護，致使混凝土的表面缺水干裂。因此常常出現(xiàn)混凝土裂縫現(xiàn)象的發(fā)生。2.3路面不平整路基作為路面的基礎(chǔ)，其質(zhì)量的好壞直接決定著道路的使用年限以及質(zhì)量。如果在施工過程中，路基的填料選擇不恰當，路基的防護以及排水措施不夠到位，就很有可能發(fā)生路基沉陷不均勻的現(xiàn)象，降低路面的平整度，這主要是由以下兩個深層次的原因引起的。其一，瀝青混合料的配合比不符合有關(guān)要求。如若油石較大，會導致路面產(chǎn)生壅包和泛油；如若油石較大，路面就會較為松散。此外，如果沒有選擇質(zhì)量較
5、好的礦料，集料的壓碎值以及石料的抗壓強度都會大大降低，顆粒尤其是細長扁平顆粒的含量就會太大，路面混合料的穩(wěn)定性能就會大大降低。其二，道路的地下部位，尤其對于城市道路來說，往往有著較多的管線，種類數(shù)量各不相同，溝槽回填的密實度也會極大地影響著路基質(zhì)量。在對填土進行壓實時，往往會出現(xiàn)碾壓傾斜、回填厚度以及材料不符合有關(guān)規(guī)定以及要求，致使回填土的密實度不合格，從而導致路基路面結(jié)構(gòu)沉陷以及管體破裂等不良現(xiàn)象的發(fā)生。3.道路橋梁工程質(zhì)量管理的維護措施3.1強化工程質(zhì)量意識，提高施工人員的素養(yǎng)在道路橋梁施工過程中，要時刻秉著以人為本的思想，重視人為因素，建設(shè)隊伍人員的技術(shù)以及素質(zhì)在很大程度上決定
6、著工程建設(shè)的質(zhì)量，施工人員如果專業(yè)知識以及綜合素質(zhì)不夠的話，就會很容易操作不合標準、主觀臆斷、任意蠻干等，影響工程的質(zhì)量，因為要提高施工人員的專業(yè)以及綜合素質(zhì)，將專業(yè)訓練落實到每一個人員，重點培養(yǎng)高技術(shù)高能能力的施工人員的同時也要重視施工隊伍的建設(shè)，使施工人員各司其職，明確自己的工作任務(wù)以及責任，提高質(zhì)量。除此之外，可以開展培訓機制，主要是普及與質(zhì)量標準有關(guān)的知識，使道路橋梁建設(shè)者熟悉道橋的質(zhì)量標準內(nèi)容。3.2完善質(zhì)量管理的組織機構(gòu)完善的質(zhì)量管理組織機構(gòu)有利于保障道路橋梁工程的質(zhì)量。當前計算機技術(shù)發(fā)展迅速，為了更加方便地開展實踐總結(jié)并歸納，可以建立起一套比較完善可靠的安全網(wǎng)絡(luò)體系，對
7、道路橋梁施工現(xiàn)場進行及時到位的質(zhì)量監(jiān)管以及控制，另外，檢驗測試儀器要配備充分，根據(jù)有關(guān)管理制度及時進行報告反饋?？茖W合理地分析并解決潛在的安全事故，因地制宜，根據(jù)道橋的實際情況確定好安全管理目標以及安全責任制度，將制度充分落實到實際工作中去，安全網(wǎng)絡(luò)體系可以由企業(yè)領(lǐng)導負責，底層施工管理人員進行相應的配合，使每個人各司其職，各負其責，全面管理施工現(xiàn)場。與此同時，有關(guān)人員要設(shè)置一個組織機構(gòu)，有針對性地制定好有關(guān)制度以及措施，質(zhì)量管理機構(gòu)的數(shù)量可以以及項目的數(shù)量
