汽車淡季營(yíng)銷

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1、河南鄭州工業(yè)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書（論文）論文題目：大眾邁騰淡季營(yíng)銷策劃系部：機(jī)電工程專業(yè)：汽車服務(wù)與營(yíng)銷班級(jí)：汽車服務(wù)1班學(xué)生姓名：張潁學(xué)號(hào)：1402070113指導(dǎo)教師：王燕玲2017年04月20日14鄭州工業(yè)應(yīng)運(yùn)技術(shù)學(xué)院摘要所謂“銷售淡季”是相對(duì)于旺季而言的，是指目標(biāo)消費(fèi)群體由于受消費(fèi)習(xí)慣影響隨季節(jié)變化而產(chǎn)生的需求變化。每年的6——8月份，是傳統(tǒng)的汽車消費(fèi)淡季。在這個(gè)時(shí)間周期，一般的汽車經(jīng)銷商都不得不采取相應(yīng)的市場(chǎng)策略面對(duì)所謂汽車消費(fèi)中的“冰凍期”。進(jìn)入淡季，一種失落感便油然而生，銷售旺季那種不停的訂貨調(diào)貨不停的賣貨的動(dòng)人情景早就在不知不覺中

2、煙消云散，代之而來(lái)的是門庭冷落車馬稀。汽車銷售進(jìn)入停滯不前，現(xiàn)金流減少的狀態(tài)，同時(shí)，因?yàn)殇N售淡季而導(dǎo)致的汽車銷售人員本身態(tài)度消極等形態(tài)都會(huì)不約而同的出現(xiàn)，這些都對(duì)銷售淡季中的汽車經(jīng)銷商提出了更大的挑戰(zhàn)。關(guān)鍵詞：汽車銷售淡季銷售銷售策劃1414鄭州工業(yè)應(yīng)運(yùn)技術(shù)學(xué)院引言全新邁騰上市營(yíng)銷策劃方案摘要本營(yíng)銷策劃方案旨在宣傳推廣全新邁騰1.4TSIDSG藍(lán)驅(qū)版一汽-大眾汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱一汽-大眾）是由中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司和德國(guó)大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車（中國(guó)）投資有限公司合資經(jīng)營(yíng)的大型轎車生產(chǎn)企業(yè)，是我國(guó)第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化轎

3、車工業(yè)基地。一汽-大眾采用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備制造當(dāng)今世界大眾品牌、奧迪品牌兩大名牌產(chǎn)品。捷達(dá)、寶來(lái)、高爾夫、開迪、速騰、邁騰、奧迪系列轎車深受廣大消費(fèi)者所喜愛。一汽—大眾已成為國(guó)內(nèi)成熟的A、B、C全系列轎車生產(chǎn)制造基地。一汽大眾的銷售和發(fā)展必將進(jìn)入一個(gè)嶄新的時(shí)代。本文主要對(duì)一汽大眾銷售及前景進(jìn)行分析目錄Ⅰ市場(chǎng)營(yíng)銷策劃摘要1.未來(lái)設(shè)想和營(yíng)銷方向1.大眾邁騰汽車2.目標(biāo)群體2.大眾汽車的商標(biāo)3.市場(chǎng)定位Ⅱ正文五、營(yíng)銷組合策略一、目前營(yíng)銷狀況1.產(chǎn)品策略市場(chǎng)狀況2.定價(jià)策略消費(fèi)者心理狀況3.銷售渠道策略產(chǎn)品狀況4.促銷策略競(jìng)爭(zhēng)狀況六、廣告宣傳策略分銷狀況七、全新

4、邁騰推廣費(fèi)用預(yù)算宏觀經(jīng)濟(jì)狀況二、SWOT分析三、市場(chǎng)營(yíng)銷目標(biāo)四、公司政策正文目前營(yíng)銷狀況市場(chǎng)狀況現(xiàn)幾年里汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，特別是在國(guó)家汽車限購(gòu)令政策開始，加上燃油的價(jià)格不斷上升的趨勢(shì)的情況下，汽車市場(chǎng)也發(fā)生巨大的變化，各汽車生產(chǎn)企業(yè)及汽車經(jīng)銷商都不斷改革創(chuàng)新，創(chuàng)新汽車新技術(shù)開拓汽車新市場(chǎng)。消費(fèi)者心理狀況隨著汽車不斷更新?lián)Q代，燃油價(jià)格不斷上升的情況下，消費(fèi)者在汽車的經(jīng)濟(jì)性，安全性，舒適性，汽車高新技術(shù)性上有著不同的需求。更希望購(gòu)買到低價(jià)高享受的車型。產(chǎn)品狀況邁騰系列車作為德系大眾旗下的一款中高端汽車，伴隨著環(huán)保的理念和經(jīng)濟(jì)省油的“藍(lán)驅(qū)”技術(shù)是大眾汽車

5、目前比較先進(jìn)的技術(shù)，是在TSI和7速DSG手自一體變速箱的基礎(chǔ)上，裝配了啟動(dòng)-停車、制動(dòng)能量回收等節(jié)能環(huán)保的技術(shù)與裝備，具有節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)。這次邁騰、速騰藍(lán)驅(qū)版上市，表明一汽-大眾正在將“藍(lán)驅(qū)”技術(shù)作為“殺手锏”推向中國(guó)中端車市，意圖占領(lǐng)更多市場(chǎng)空間。最終或?qū)⒂绊懻麄€(gè)大眾汽車在中國(guó)市場(chǎng)的口碑。帕薩特領(lǐng)馭指導(dǎo)價(jià)：18.38萬(wàn)－24.28萬(wàn)車型二：銳志指導(dǎo)價(jià)：21.6萬(wàn)－35.48萬(wàn)車型三：君越指導(dǎo)價(jià)：20.98萬(wàn)－32.98萬(wàn)車型四：凱美瑞指導(dǎo)價(jià)：19.78萬(wàn)－26.98萬(wàn)　車型五：雅閣指導(dǎo)價(jià)：19.98萬(wàn)－29.98萬(wàn)車型六：天籟19.98萬(wàn)－36.1

6、8萬(wàn)分銷狀況大眾邁騰定位于中高端汽車領(lǐng)域，既全面實(shí)施同級(jí)別汽車的競(jìng)爭(zhēng)，又搶占高級(jí)車型的市場(chǎng)，分別在廠家，經(jīng)銷商，汽車4S店,各地店面和2，3級(jí)網(wǎng)點(diǎn)，金融系統(tǒng)，客戶口碑“藍(lán)驅(qū)”版本，這是一項(xiàng)不同于日系廠商普遍采用的混合動(dòng)力的高效節(jié)能技術(shù)，在優(yōu)化車輛空氣動(dòng)力學(xué)外形、加入發(fā)動(dòng)機(jī)啟停裝置、提升引擎效能等措施下藍(lán)驅(qū)技術(shù)的節(jié)油效果明顯好于一般車型。坐享品牌優(yōu)勢(shì)難解營(yíng)銷困局產(chǎn)品“雙刃劍”深陷產(chǎn)能不足“地利”與“人和”機(jī)會(huì)O威脅T中高端經(jīng)濟(jì)車型用車需求大市場(chǎng)份額縮水小車“大市場(chǎng)”大眾邁騰藍(lán)驅(qū)版的技術(shù)優(yōu)勢(shì)：邁騰藍(lán)驅(qū)版是以普通版1.4T豪華版為基礎(chǔ)，在外觀上更換更加節(jié)能環(huán)

7、保的低滾動(dòng)阻力輪胎，有效降低風(fēng)阻的擾流板也被裝配在全新的藍(lán)驅(qū)車型上?！癇luemotion”專屬徽標(biāo)也在外觀上體現(xiàn)，邁騰藍(lán)驅(qū)版在內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上大量采用了藍(lán)驅(qū)元素的設(shè)計(jì)，分別在儀表盤、換檔手柄、中央扶手箱、門檻條等處，都有“Bluemotion”藍(lán)驅(qū)的標(biāo)志。在技術(shù)配置上，邁騰藍(lán)驅(qū)版采用1.4TSI+7速DSG手自一體變速箱為基礎(chǔ)，裝配了啟動(dòng)-停車（Start-Stop）、制動(dòng)能量回收（Recuporation）等節(jié)能環(huán)保的技術(shù)與裝備。通過(guò)啟動(dòng)-停車（Start-Stop）技術(shù)，邁騰藍(lán)驅(qū)版，可有效的消除發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的燃油消耗。當(dāng)車輛遇到紅燈停車的時(shí)候，發(fā)動(dòng)

8、機(jī)自動(dòng)熄火，起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間啟動(dòng)，避免了怠速時(shí)的消耗。制動(dòng)能量回收（Recuporation