GPS智能公交調(diào)度監(jiān)控管理系統(tǒng)簡介

GPS智能公交調(diào)度監(jiān)控管理系統(tǒng)簡介

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1、目錄一、系統(tǒng)概述……………………………………………………1二、系統(tǒng)方案組成……………………………………………………22.1系統(tǒng)架構(gòu)…………………………………………………32.2車載終端…………………………………………………42.3LCD調(diào)度屏………………………………………………72.4電子站牌及始末站調(diào)度牌………………………………82.5軟件系統(tǒng)………………………………………………10三、系統(tǒng)總述…………………………………………………………1111公交智能營運(yùn)調(diào)度技術(shù)方案一、方案概述公交智能營運(yùn)調(diào)度系統(tǒng)主要由智能車載終端、調(diào)度后臺系統(tǒng)、電子站牌等部分組成,

2、實(shí)際應(yīng)用時(shí)還要用到GPS衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和移動運(yùn)營商的無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。智能車載終端安裝在公交車上,能實(shí)時(shí)接收并處理調(diào)度中心發(fā)出的信息,并可以與后臺管理中心進(jìn)行雙向信息交流。同時(shí),車載終端系統(tǒng)還會對車輛速度、行車線路、停靠站點(diǎn)等進(jìn)行智能監(jiān)控,當(dāng)某些參數(shù)超過標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),終端系統(tǒng)會自動報(bào)警,司機(jī)可采取相應(yīng)措施,使公交車更加安全可靠。同時(shí),后臺中心能掌握路上運(yùn)行車輛載客量、速度、???、等各種情況信息,可根據(jù)車輛位置速度等因素預(yù)計(jì)出車輛到站時(shí)間、距離等,并將這些預(yù)報(bào)信息通過GPRS發(fā)送到各電子站牌顯示出來,乘客通過電子站牌可清楚了解等車情況,極大方便了乘客,提高了公交服務(wù)質(zhì)

3、量。后臺系統(tǒng)可將電子地圖、公交線路網(wǎng)分別或同時(shí),全部或局部顯示在屏幕上,通過操作可以在電子地圖上選取車輛并顯示此時(shí)車輛的運(yùn)行狀態(tài)、速度、方向、線路號、車牌號碼、車型等;可以在公交線路網(wǎng)絡(luò)上查詢?nèi)魏我粭l線路的情況,如線路的總長度、站點(diǎn)設(shè)置的數(shù)量、站點(diǎn)地理位置、站名、每部車輛在線路中的位置、行駛方向、發(fā)車時(shí)間、末班車時(shí)間等;可以向車輛發(fā)送指令信息,如:越站、加速、減速等待等等。指令信息的發(fā)送可以通過車載終端液晶漢字顯示,亦可通過GPRS無線通訊網(wǎng)絡(luò)發(fā)送,無線通訊可群呼、單呼、并為雙向信息傳輸;后臺管理中心和二級管理站備有車輛報(bào)警緊急自動提示功能,可使車輛在出現(xiàn)

4、問題時(shí)能及時(shí)得到解決;后臺記錄數(shù)據(jù)庫,出具各種運(yùn)營報(bào)表。11二、系統(tǒng)方案2.1系統(tǒng)架構(gòu)本系統(tǒng)的硬件網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)如圖二所示:從圖中可以看到,整個系統(tǒng)是個集中式數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),從物理上看可以分為總調(diào)度中心、分調(diào)度中心、車載設(shè)備三級,其中車載設(shè)備通過無線網(wǎng)絡(luò)直連集中式總調(diào)度中心,由總調(diào)中心統(tǒng)一存儲整個系統(tǒng)的數(shù)據(jù),方便集中保存集中管理的優(yōu)勢。而為了適應(yīng)有些遠(yuǎn)程分公司分調(diào)度的需求,系統(tǒng)支持分調(diào)度中心的模式,分調(diào)中心只作為業(yè)務(wù)中心,并不承擔(dān)系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理中樞的功能112.2車載終端(外形見附圖1)附圖1:車載終端外形圖車載終端是安裝在公交車上的現(xiàn)場設(shè)備,其處理性能的高低直接關(guān)

5、系到系統(tǒng)的功能。2.2.1車載終端技術(shù)參數(shù)●數(shù)據(jù)傳送最大速率:9.6-4.2kb/s(GPRS);●GPS參數(shù):冷啟動時(shí)間≤120秒熱啟動時(shí)間≤30秒目標(biāo)速度0—545米/秒定位精度≤15M(SAOFFRSM95%);●外設(shè)端口:3路開關(guān)信號輸入口;1路雙聲道音頻輸入輸出口;4路RS232數(shù)據(jù)通信口;2路485數(shù)據(jù)通信口;●發(fā)射功率:≤2W;●工作電壓:+12--24VDC(適應(yīng)范圍8--40VDC);11●外形尺寸:185MM×158MM×48MM●重量:825g●工作條件:工作溫度-15--60℃,相對濕度<95%不冷凝;大氣壓力86kPa—106kP

6、a2.2.2車載終端功能●定位功能:二十四小時(shí)服務(wù),被定位車輛經(jīng)緯度、行駛速度、精確時(shí)間、方向等可在中心電子地圖上顯示出來。定位信息的上傳間隔可由中心來控制?!裢ㄓ嵐δ埽壕邆銰PRS(或CDMA)的通訊功能,能與監(jiān)控中心進(jìn)行雙向的信息傳輸?!窀櫣δ埽褐行目呻S時(shí)根據(jù)要求跟蹤指定車輛,軌跡可在中心實(shí)時(shí)顯示;在車輛被盜搶報(bào)警后,服務(wù)中心能自動跟蹤報(bào)警車輛?!裰悄苷{(diào)度功能:配合后臺軟件,根據(jù)公交智能調(diào)度模型,能實(shí)現(xiàn)自動及手動調(diào)度功能。能存儲后臺中心發(fā)送的50條以上信息。●免提電話功能:能夠與中心語音通話,以實(shí)現(xiàn)電話調(diào)度功能;當(dāng)進(jìn)行通話的時(shí)候,車輛與后臺軟件的數(shù)據(jù)

7、通信的數(shù)據(jù)先存放起來,待通話結(jié)束后,再把積累下來的數(shù)據(jù)進(jìn)行相互交互;當(dāng)文字調(diào)度無應(yīng)答時(shí),采用語音調(diào)度?!穹榔茐墓δ埽簷z測到電源被切斷時(shí),系統(tǒng)會向中心報(bào)警?!窬o急報(bào)警功能:在緊急狀態(tài)下,按下隱藏的報(bào)警開關(guān),車載系統(tǒng)自動向服務(wù)中心發(fā)送報(bào)警信號,直至中心收到應(yīng)答為止。●越界報(bào)警功能:系統(tǒng)可根據(jù)用戶要求設(shè)置車輛行駛范圍,超出該范圍系統(tǒng)會自動向中心報(bào)警?!穹侄纬賵?bào)警功能:11按照不同線路所經(jīng)線段的情況設(shè)置不同速度限制,當(dāng)車輛超速時(shí)可采用提示音、文字顯示等方式不斷提醒司機(jī),同時(shí)向中心進(jìn)行報(bào)警?!袼φ驹秸旧蠄?bào)功能:當(dāng)公交車出現(xiàn)甩站越站情況時(shí),車載機(jī)自動上報(bào)后臺中心。●

8、行駛記錄存儲/補(bǔ)報(bào)功能:當(dāng)與中心網(wǎng)絡(luò)不通時(shí),能存儲行駛數(shù)據(jù),當(dāng)網(wǎng)絡(luò)

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