瀝青路面接縫施工處理措施

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1、瀝青路面接縫施工處理措施瀝青路面接縫施工是瀝青路面施工中重要的一環(huán)，其質(zhì)量好壞直接影響道路的外觀、內(nèi)在質(zhì)量和使用功能?！　r青路面接縫位置跳車是瀝青路面時常遇到的現(xiàn)象，其原因是由于接縫處壓實(shí)不夠和結(jié)合強(qiáng)度不足而產(chǎn)生下洼或凸起、裂紋、甚至松散等質(zhì)量事故，影響路面的平整度和耐久性。因此瀝青路面接縫的施工時瀝青路面施工中比較重要的一環(huán)，接縫質(zhì)量的好壞，不僅影響道路的外觀，也會影響道路的內(nèi)在質(zhì)量和使用功能?！　r青路面接縫是影響平整度一個重要因素，也是瀝青路面的薄弱環(huán)節(jié)，極易造成結(jié)構(gòu)上的缺陷，因此應(yīng)盡量減少接縫。施工中應(yīng)保持?jǐn)備仚C(jī)勻速、不間斷連續(xù)攤鋪，以減少橫向接縫；盡量采用全幅施工，

2、這樣就不會產(chǎn)生縱鋒。但在施工實(shí)踐中，尤其是城市道路施工，由于城市道路的特點(diǎn)、不斷交施工、車輛行人干擾等因素，縱、橫向接縫仍是不可避免?！　r青路面接縫包括縱向接縫、橫向接縫。橫向接縫通常指工作縫，但也包括同一天那攤鋪中斷較長時間，攤鋪機(jī)后面尚未碾壓的瀝青混合料，其溫度已降到不能再碾壓到要求的壓實(shí)度而必須設(shè)置的接縫?？v縫是按照半幅攤鋪的施工方法設(shè)置的縱向接縫?！　r青路面的接縫施工必須要做到緊密粘結(jié)、充分壓實(shí)、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。接縫處應(yīng)清掃干凈，壓實(shí)后在縫口涂粘層瀝青，撒石粉封口，以防滲水?！　?橫向接縫(工作縫)施工　　橫向接縫一般采用平接縫，相鄰兩幅及上下層的

3、橫向接縫必須錯位1m以上。　　2.1接縫處理　　面層施工完畢后，可以在已鋪層順路中心方向，2～3個位置先后放3m直尺，并找出表面縱坡或已鋪層厚度開始發(fā)生變化的斷面（已鋪層表面與3m直尺底面開始脫離接觸處），然后用切縫機(jī)沿此斷面切割成垂直面，切割時不得損傷下層路面，并將切縫一側(cè)不符合要求的尾部鏟除。為便于鏟除混合料，可事先在施工鄰近結(jié)束時，在預(yù)定攤鋪斷末端的1m長的攤鋪寬度范圍內(nèi)先鋪一層報(bào)紙或撒一薄層砂，攤鋪機(jī)鋪料結(jié)束駛離現(xiàn)場，人工將端部混合料鏟齊，整平和碾壓密實(shí)后，找出切割位置，切割后將尾部料鏟除，將橫向接縫邊緣鏟成上下垂直狀，并與縱向邊緣成直角，為下次橫向接縫攤鋪打好基礎(chǔ)?！?/p>

4、　下次接縫前用直尺測出接縫處已鋪筑面層的厚度，按照松鋪系數(shù)確定其虛鋪厚度。開始攤鋪前，清掃接縫處，對干燥后斷面切口涂刷乳化瀝青，不得在接頭有水或潮濕的情況下涂刷乳化瀝青。將攤鋪機(jī)倒至接縫處，使熨平板前緣位于切口約5cm的位置。攤鋪機(jī)就位時熨平板應(yīng)降落到均勻放置在木板上呈現(xiàn)懸浮狀態(tài)，攤鋪機(jī)主夯錘應(yīng)與舊油面垂直，縱向找平儀的左右仰角與鋪裝舊油面時相同，并檢查各接頭和運(yùn)轉(zhuǎn)部位，使其保持良好工作狀態(tài)?！　備仚C(jī)預(yù)熱30～40min，使熨平板表面溫度達(dá)到90～100℃（即使夏季熱天也應(yīng)預(yù)熱）。運(yùn)料車將瀝青混合料卸入攤鋪機(jī)料斗內(nèi)，用刮板輸送器向后輸送，螺旋布料器向兩側(cè)均勻布料，但螺旋倉混合

5、料不可過多，只要覆蓋螺旋部分即可。停留時間約8-10分鐘，目的是使瀝青混合料溫度和硬接頭部位進(jìn)行溫度傳遞，使橫向接縫直觀上沒有印跡，為碾壓創(chuàng)造條件，待熨平板溫度相對恒定時，攤鋪機(jī)即可起步。攤鋪機(jī)離開接縫后，攤鋪層上會留下新的浮料，人工需立即清除，然后用溫度較高的細(xì)料彌補(bǔ)接縫處空隙?！　「男詾r青混合料接縫處理要比普通瀝青混合料困難一些，由于冷卻后的改性瀝青混合料非常堅(jiān)硬，應(yīng)想方設(shè)法防止出現(xiàn)冷接縫。在施工結(jié)束時攤鋪機(jī)在接近端部約1m處將熨平板少抬起后駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。然后用3m直尺檢查平整度，在瀝青未冷卻之前切割垂直面，鏟除廢料并用水沖洗干凈；在下次接縫時

6、，在干燥的斷面處刷瀝青油，其他與普通瀝青混合料相同?！　?.2接縫碾壓　　碾壓時，應(yīng)先用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，攤鋪層的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機(jī)能行駛的墊木，碾壓時壓路機(jī)應(yīng)主要位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪混合料層的寬度在10～20cm，接著每碾壓一遍向新鋪混合料移動15～20cm，直到壓路機(jī)全部在新鋪層上碾壓為止，然后進(jìn)行正常的縱向碾壓?？上扔脡郝窓C(jī)靜壓，然后振動壓實(shí)?！　⌒苯悄雺悍椒ā＿@種方法經(jīng)施工實(shí)踐亦能滿足要求，達(dá)到理想效果。壓路機(jī)（振動型最好）置冷料面接縫中央，分別兩方向與接縫呈45°角逐漸向兩側(cè)平行碾壓，使過量的混合料從未壓實(shí)的料向兩側(cè)推擠，然后再進(jìn)行正常的縱向碾壓。

7、在碾壓過程中，檢驗(yàn)平整度、接縫外觀，低凹、離析處可用細(xì)料彌補(bǔ)，修飾，以達(dá)平整密實(shí)效果。當(dāng)縱向相鄰攤鋪層已成型，同時已有縱向接縫時，應(yīng)先進(jìn)行縱逢的施工處理，然后再處理橫向工作縫?！　「男詾r青混合料接縫碾壓時需要特別重視溫度的影響。根據(jù)改性瀝青碾壓的“緊跟、慢壓、高頻、低速”原則，壓路機(jī)應(yīng)在高溫條件下碾壓才能取得較好的效果。因此要求改性瀝青接縫必須快速進(jìn)行（尤其在氣溫較低時），確保初壓溫度不低于160℃，碾壓終了溫度不低于120℃?！　?縱向接縫施工　　瀝青路面中、下層縱向接縫可采用斜接縫，面層