14.1熱機(jī)(教案)

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1、§14.1熱機(jī)【教學(xué)目標(biāo)】（一）知識(shí)與技能1、知道熱機(jī)中能量的轉(zhuǎn)化2、知道四沖程內(nèi)燃機(jī)的構(gòu)造和工作原理3、了解汽油機(jī)和柴油機(jī)的主要區(qū)別（二）過(guò)程與方法通過(guò)分析汽油機(jī)和柴油機(jī)的構(gòu)造個(gè)工作過(guò)程的異同，學(xué)習(xí)分析和比較的研究方法．（三）情感態(tài)度價(jià)值觀了解這些內(nèi)燃機(jī)在生產(chǎn)和生活中的應(yīng)用，感受到技術(shù)進(jìn)步在工業(yè)文明發(fā)展中的重要作用．【教學(xué)重點(diǎn)】汽油機(jī)的工作過(guò)程【教學(xué)難點(diǎn)】柴油機(jī)與汽油機(jī)的不同點(diǎn)【課前準(zhǔn)備】模型、掛圖多媒體課件【教學(xué)時(shí)間】1課時(shí)【教學(xué)過(guò)程】（一）引入新課提問(wèn)學(xué)生幾個(gè)問(wèn)題?、倌銈?cè)?jīng)乘坐的交通工具有哪些？②當(dāng)今社會(huì)主要的交通工具有哪些？③你能說(shuō)出它們的動(dòng)力裝置是什么嗎？汽車(chē)是我們生活中

2、不可缺少的交通工具，那么汽車(chē)在行駛過(guò)程中靠什么提供動(dòng)力？火箭為什么又能上天呢？課件動(dòng)畫(huà)展示酒精燈給試管中的水加熱，你觀察到什么現(xiàn)象？這說(shuō)明了什么？在這個(gè)過(guò)程中能量是如何轉(zhuǎn)化的？今天我們學(xué)習(xí)課題：14.1熱機(jī)（二）進(jìn)行新課與此類(lèi)似，下面這些機(jī)器工作過(guò)程中有什么共同點(diǎn)呢？（都是將燃料燃燒產(chǎn)生的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能再轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）你想知道這些機(jī)器是怎么工作的嗎？請(qǐng)帶著下列問(wèn)題閱讀教材1、什么叫熱機(jī)？熱機(jī)工作過(guò)程中能量如何轉(zhuǎn)化？2、四沖程熱機(jī)工作過(guò)程中有哪四個(gè)沖程？每個(gè)沖程活塞怎么運(yùn)動(dòng)？能量怎么轉(zhuǎn)化？3、汽油機(jī)和柴油機(jī)工作過(guò)程有什么異同？（5分鐘）熱機(jī)：熱機(jī)是指把燃料燃燒時(shí)釋放的內(nèi)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能

3、的裝置。熱機(jī)的種類(lèi)：蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、汽輪機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、火箭等內(nèi)燃機(jī)：燃料在氣缸內(nèi)燃燒的熱機(jī)常的內(nèi)燃機(jī)：汽油機(jī)、柴油機(jī)最常見(jiàn)的內(nèi)燃機(jī)是汽油機(jī)和柴油機(jī)，下面我們以汽油機(jī)和柴油機(jī)為例講解熱機(jī)，首先介紹汽油機(jī)板書(shū)：一、汽油機(jī)：用汽油作燃料的內(nèi)燃機(jī)（出示動(dòng)畫(huà)）①構(gòu)造（出示模型、動(dòng)畫(huà)演示，邊指示邊講解）。進(jìn)氣門(mén)，排氣門(mén)，火花塞，氣缸，活塞，連桿，曲軸。（介紹名稱(chēng)的同時(shí)，介紹各部分的功能）②工作原理解說(shuō)。沖程：活塞從氣缸一端運(yùn)動(dòng)到另一端叫做一個(gè)沖程（動(dòng)畫(huà)講解，提醒學(xué)生注意觀察活塞、氣門(mén)、連桿、曲軸的動(dòng)作情況）熱機(jī)的工作過(guò)程以一個(gè)循環(huán)為一個(gè)單元，一個(gè)循環(huán)又分為四個(gè)沖程開(kāi)始工作前，活塞位于氣缸上端，

4、進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉。工作時(shí)，活塞由上向下運(yùn)動(dòng)，進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，排氣門(mén)仍關(guān)閉。由于缸內(nèi)體積增大，壓強(qiáng)減小，空氣和汽油的混合氣體被吸入氣缸。這是第一個(gè)沖程板書(shū)：吸氣沖程活塞運(yùn)動(dòng)到最下端，就開(kāi)始轉(zhuǎn)為向上運(yùn)動(dòng)。這時(shí)進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)都關(guān)閉，混合氣體被強(qiáng)行壓縮，使氣體的溫度升高，壓強(qiáng)增大。這是第二個(gè)沖程板書(shū)：壓縮沖程壓縮結(jié)束時(shí)雖然溫度較高，但未能達(dá)到燃料的燃點(diǎn)。在壓縮沖程結(jié)束的瞬間，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓氣體，高溫高壓燃?xì)馔苿?dòng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)，通過(guò)連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。實(shí)現(xiàn)了內(nèi)能向機(jī)械能的轉(zhuǎn)化。這是第三個(gè)沖程板書(shū)：做功沖程做功沖程結(jié)束，活塞繼續(xù)由下向上運(yùn)動(dòng)，進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉，排氣門(mén)打開(kāi)，燃

5、燒后的廢氣被活塞推出缸外。這是最后一個(gè)沖程板書(shū)：排氣沖程此后，活塞又由上向下運(yùn)動(dòng)，從此進(jìn)入下一輪循環(huán)。③能的轉(zhuǎn)化。板書(shū)：在做功沖程燃?xì)鈱?duì)活塞做功，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。其余三個(gè)沖程靠消耗飛輪的機(jī)械能來(lái)完成打開(kāi)課件，讓學(xué)生根據(jù)動(dòng)畫(huà)，填空完成汽油機(jī)各沖程的狀態(tài)。2、汽油機(jī)工作時(shí)，哪些沖程有能量的轉(zhuǎn)化？汽油機(jī)的缺點(diǎn)：汽油機(jī)采用汽油作為工作物質(zhì)，但汽油的燃點(diǎn)低、能夠承受的壓縮比也比較低，如果壓縮比過(guò)大，很容易在活塞不到頂點(diǎn)的時(shí)候就會(huì)發(fā)生爆炸，十分不好控制，所以汽油機(jī)工作時(shí)用火花塞點(diǎn)火，因此汽油機(jī)功率比較小，適合應(yīng)用于小型機(jī)械。有沒(méi)有一種工作物質(zhì)能克服汽油的缺點(diǎn)，能夠承受較大的壓縮比，不發(fā)生爆炸，

6、而又能夠提供更大功率的動(dòng)力呢？這就是柴油。柴油不易點(diǎn)燃和汽化，但柴油在高溫高壓下自燃溫度低，人們采用柴油做工作物質(zhì)，制成了柴油機(jī)，柴油機(jī)工作時(shí)，用壓縮空氣的方法，使空氣的溫度超過(guò)柴油的自燃溫度，這時(shí)噴入柴油，柴油自燃推動(dòng)活塞做功。二、柴油機(jī)柴油機(jī)：用柴油作燃料的內(nèi)燃機(jī)柴油機(jī)與汽油機(jī)有共同的地方，也有不同之處。①柴油機(jī)與汽油機(jī)的相同點(diǎn)：都是熱機(jī)；一個(gè)工作循環(huán)都要經(jīng)歷四個(gè)沖程②柴油機(jī)與汽油機(jī)的不同點(diǎn)：構(gòu)造方面：柴油機(jī)沒(méi)有火花塞，而在相應(yīng)位置上安裝的是噴油嘴；工作過(guò)程上：吸入的氣體不同（汽油機(jī)吸入的是什么？柴油機(jī)吸入的只是空氣）；點(diǎn)火方式不同（汽油機(jī)靠火花塞點(diǎn)火。柴油機(jī)由于壓縮氣體溫度已超

7、過(guò)柴油燃點(diǎn)，從噴油嘴噴入霧狀柴油便可立即燃燒。這種方式稱(chēng)為壓燃式）；用途方面：柴油機(jī)比汽油機(jī)便宜，但汽油機(jī)一般比柴油機(jī)輕巧，所以汽油機(jī)通常用在飛機(jī)、小汽車(chē)、摩托車(chē)及一些小型農(nóng)用機(jī)械上。而柴油機(jī)一般用在艦船、載重汽車(chē)、拖拉機(jī)、坦克以及發(fā)電機(jī)等大型設(shè)備上。（三）學(xué)習(xí)小結(jié)不同點(diǎn)汽油機(jī)柴油機(jī)構(gòu)造火花塞噴油嘴收入氣體汽油與空氣空氣壓縮程度較大（壓縮體積）點(diǎn)火方式點(diǎn)燃式壓燃式特點(diǎn)小巧笨重（四）課堂練習(xí)1.在燃料燃燒的過(guò)程中，燃料的????????????????能轉(zhuǎn)化