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1、黑龍江旅游職業(yè)技術學院機電工程系畢業(yè)論文黑龍江旅游職業(yè)技術學院畢業(yè)論文（設計）題目：發(fā)動機竄燒機油故障所在院系機電工程系專業(yè)班級09汽車電子班學號1403090103學生姓名劉巖指導教師李洪生2011年12月15日15黑龍江旅游職業(yè)技術學院機電工程系畢業(yè)論文空調(diào)控制系統(tǒng)的故障維修摘要：本文對汽車空調(diào)控制系統(tǒng)的功能和原理作了介紹，并對可能出現(xiàn)的故障進行了診斷，給出了相應的維修方案。關鍵詞：控制系統(tǒng)，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，低壓保護，超壓保護。15黑龍江旅游職業(yè)技術學院機電工程系畢業(yè)論文目錄1引言42空調(diào)控制系統(tǒng)功
2、能與原理42.1、制冷溫度控制42.2、安全保護控制42.3、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)(風扇)控制42.4、特殊工況下的空調(diào)控制...............53空調(diào)控制系統(tǒng)的故障診斷54空調(diào)控制系統(tǒng)主要部件的故障檢修54.1、冷卻液溫度控制器的檢修54.2、空調(diào)調(diào)節(jié)控制器的檢修74.3、壓力開關的檢修84.4、冷卻液溫度傳感器的檢修..........................................104.5、蒸發(fā)器溫度傳感器的檢修................................
3、..........10結論13謝辭14參考文獻1515黑龍江旅游職業(yè)技術學院機電工程系畢業(yè)論文黑龍江旅游職業(yè)技術學院答辯委員會評閱意見學生姓名專業(yè)班級學號（論文）題目評審組長職稱答辯委員會評語評定成績：答辯委員會主任（簽名）：年月日15黑龍江旅游職業(yè)技術學院機電工程系畢業(yè)論文黑龍江旅游職業(yè)技術學院指導教師評閱意見學生姓名專業(yè)班級學號（論文）題目指導教師職稱指導教師評語指導教師簽名：年月日15黑龍江旅游職業(yè)技術學院機電工程系畢業(yè)論文1引言本篇文章對汽車空調(diào)控制系統(tǒng)的功能，原理，故障的發(fā)生與維修進行了詳細
4、的分析。在寫文章和收集材料過程中，出現(xiàn)過一些，如：從什么地方著手，怎樣才能表達得更清楚等等，最后完成此文章，希望對您有所幫助。2空調(diào)控制系統(tǒng)功能與原理????富康轎車空調(diào)控制系統(tǒng)電路原理如圖-1所示，它具有溫度和安全自動控制功能，能確保空調(diào)系統(tǒng)在各種工況下的高效、安全運行。主要包括制冷溫度控制、安全保護控制、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)(風扇)控制及特殊工況下的空調(diào)控制。????2.1、制冷溫度控制????當蒸發(fā)器內(nèi)的溫度變化時，蒸發(fā)器溫度傳感器6的電阻相應改變，使空調(diào)調(diào)節(jié)控制器8得到與溫度相應的電壓信號，此信號經(jīng)空
5、調(diào)調(diào)節(jié)控制器內(nèi)放大電路放大后，使其7端子與5端子之間接通或斷開，以控制空調(diào)壓縮機的工作，進而達到使制冷溫度保持在設定范圍之內(nèi)的目的。???2.2、安全保護控制????主要是確保系統(tǒng)正常工作，通過裝在干燥罐上的壓力開關3和蒸發(fā)器溫度傳感器6來監(jiān)測系統(tǒng)的壓力和溫度，以實現(xiàn)安全保護控制目的。主要內(nèi)容有：????(1)低壓保護當壓力低于25kPa時，壓力開關3(1、2端子之間)斷開，壓縮機離合器斷電，壓縮機停止工作。????(2)超壓保護當壓力高于2400kPa時，壓力開關3(1、2端子之間)斷開，壓縮機離合器
6、斷電，壓縮機停止工作。????(3)控制高壓當壓力高于或等于1700kPa時，壓力開關3(3、4端子之間)接通，給冷卻液溫度控制器11的13端子一個觸發(fā)信號，使冷卻液溫度控制器的1、10端子與8端子導通，風扇高速旋轉。????(4)低溫度保護當蒸發(fā)器溫度低于3℃時，空調(diào)調(diào)節(jié)控制器8的7、5端子之間斷路，壓縮機離合器斷電，壓縮機停止工作。????(5)高溫度保護當冷卻液溫度高于112℃時，冷卻液溫度控制器11的11端子與8端子導通，空調(diào)停止繼電器9通電，其觸點斷開，使壓縮機離合器斷電，壓縮機停止工作。??
7、??2.3、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)(風扇)控制????組成主要有冷卻液溫度傳感器12、冷卻液溫度控制器11、高速和低速風扇控制繼電器、風扇轉換繼電器及相關的電路等。冷卻液溫度控制器根據(jù)有關的溫度傳感器和開關信號來控制有關繼電器電路的通斷，實現(xiàn)如下的控制。15黑龍江旅游職業(yè)技術學院機電工程系畢業(yè)論文????(1)冷卻液溫度在92-97℃時，使低速風扇繼電器通電，兩風扇同時低速旋轉。????(2)冷卻液溫度達到101℃時，高速風扇繼電器和風扇轉換繼電器也通電，兩風扇同時高速旋轉。????(3)冷卻液溫度達到118℃
8、時，接通冷卻液溫度報警燈(在儀表盤上)電路，冷卻液溫度報警燈亮。????(4)發(fā)動機停機時，若冷卻液溫度﹥112℃，風扇低速旋轉，進行6min的延時冷卻。????(5)空調(diào)開關閉合時，風扇低速旋轉(不論冷卻液溫度高低)。????(6)接通點火開關時，若冷卻液溫度控制器11的15端子無電壓(空調(diào)繼電器損壞或駕駛室內(nèi)熔斷絲盒中的熔斷絲F2熔斷)，則風扇高速旋轉。????(7)制冷系統(tǒng)壓力>1700KPa時，風扇高速旋轉。????(8)若冷卻液溫
