形狀誤差分析

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1、1、在車床床身導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)及水平面內(nèi)的直線度對(duì)車削圓軸類零件的加工誤差有何影響？影響程度各有何不同？答：導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度引起的加工誤差發(fā)生在被加工切線方向上，是非敏感誤差方向，對(duì)零件的加工精度影響??；導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度引起誤差發(fā)生在加工表面的法線上是誤差敏感方向，對(duì)加工精度影響大。2、試分析滾動(dòng)軸承的外環(huán)內(nèi)滾道及內(nèi)環(huán)外滾道的形狀誤差（如圖）所引起的主軸回轉(zhuǎn)軸線的運(yùn)動(dòng)誤差，對(duì)被加工零件精度有什么影響？b)圖447題4-2圖答：軸承內(nèi)外圈滾道的圓度誤差和波度對(duì)冋轉(zhuǎn)精度影響，對(duì)工件冋轉(zhuǎn)類機(jī)床，滾動(dòng)軸承內(nèi)圈滾道圓度對(duì)回轉(zhuǎn)精度的

2、影響較大，主軸每回轉(zhuǎn)一周，徑向圓跳動(dòng)兩次。刈?刀具回轉(zhuǎn)類機(jī)床,外圈滾道對(duì)主軸影響較大，主軸每回轉(zhuǎn)一周，徑向圓跳動(dòng)一次。3、試分析在車床上加工時(shí)，產(chǎn)生下述誤差的原因：（1）在車床上鋰孔，引起被加工孔圓度誤差和圓柱度誤差；（2）在車床三爪自定心上盤(pán)上鉉孔，引起內(nèi)孔與外圓同軸度誤差；端面與外圓的垂直度誤差。答：（1）在車床上鎮(zhèn)孔，引起加工孔的圓度誤差是主軸圓跳動(dòng)、刀桿剛度不足，圓柱度誤差是車床導(dǎo)軌在水平面和垂直面的直線度誤差。（2）在車床三爪卡盤(pán)上鋰孔，工件同軸度誤差原因可能是工件裝夾誤差、主軸圓跳動(dòng)；端面垂直度誤差原因是主軸軸向圓跳動(dòng)（軸

3、向竄動(dòng)）。4、在車床兩頂尖裝夾工件車削長(zhǎng)軸時(shí)，出現(xiàn)圖a,b,c,所示誤差原因是什么？可以用什么方法來(lái)減少或消除？1J4——r—-rb)f''4i1圖4?88題44圖答：a）是屬于工件在切削力的作用下發(fā)生變形（工件剛度不足），可以通過(guò)改變刀具的角度來(lái)減少?gòu)较蚯邢鞣至?、或者加裝中心架或者刀架來(lái)減少變形。b）是機(jī)床受力變形所致（機(jī)床主軸和尾座的剛度不足），可以通過(guò)提高機(jī)床各部件的剛度來(lái)改變。C）由刀具磨損引起，可以采用耐磨刀具來(lái)切削，或較少單次切削深度來(lái)提高刀具耐磨性。5、試分析在轉(zhuǎn)塔上將車刀垂直安裝加工外圓（如圖）時(shí)，影響直徑誤差的因素中

4、，導(dǎo)軌在垂直面內(nèi)和水平面內(nèi)彎曲，哪個(gè)影響大？與臥式車床比較有什么不同？為什么？圖4-89題4-5圖答：如圖所示轉(zhuǎn)塔車床的刀具安裝在垂直面內(nèi)，由于垂直面為誤差敏感方向，所以導(dǎo)軌垂直面內(nèi)的彎曲對(duì)工件直徑誤差彫響較大。而對(duì)于普通臥式車床，刀具安裝在水平面內(nèi)，導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的彎曲對(duì)工件直徑誤差影響較大；因?yàn)樗矫媸钦`差敏感方向。6、在臥式銃床上銃削鍵槽（如圖），經(jīng)測(cè)量發(fā)現(xiàn)兩端深度要大于中間深度，且都比調(diào)整的深度尺寸小。試分析這一現(xiàn)象的原因。答：因工件兩端用頂尖固定在加工時(shí)零件整體受力變形，而工件兩端由于離頂尖近而剛度大受力變形小切去部分比中間

5、多固深度大于中間，且都比調(diào)整的尺寸小。1、在乍床上加工細(xì)長(zhǎng)抽,若選用45°偏刀,裝夾方法如下圖所示，加工后測(cè)最工件尺寸發(fā)現(xiàn)工件出現(xiàn)“鼓形”即兩頭小中間大，但其值均在允許范國(guó)內(nèi)，為合格件；當(dāng)工件從機(jī)床上卸卜?再進(jìn)彳亍測(cè)后，發(fā)現(xiàn)工件兩頭直徑小尸允許的最小尺寸,為廢品,試冋答如下問(wèn)題：（1）產(chǎn)生“鼓形”的原因是什么？（2）成為廢品的原因是什么?⑶提出改進(jìn)的工藝措施？圖夾裝方法解答：（Hihr-L件的剛性較總，容易產(chǎn)生彎曲變形，再加1：「?件愛(ài)抽向力作川易產(chǎn)牛信，心m血浜立，上外肉心力和.11f?■:/］削熱作丿小I」?，伸比肩頂尖限制也令進(jìn)

6、?0

7、啊由變形，因而產(chǎn)生J'“鼓形”。■":;哼朋吧呷對(duì)尼從機(jī)床匕拆卜匸件后'兩頂尖約朿消除且熱變形降低,從而ftL件尺寸變小。切削〃試?yán)鏵出改進(jìn)的描施仏増大進(jìn)給址和增大皿角;采川跟刀架;采取反向進(jìn)給的45.在車床上加T芯軸時(shí)（圖示），粗、精車外惻A及肩臺(tái)面B后，再光刀人及B,經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)A有惻柱度誤差，B對(duì)A何垂肓度誤差。試從機(jī)床幾何誤差的影響，分析產(chǎn)生以上誤差的主要原因有哪些？解:產(chǎn)生A而圓度誤差的主要原因是車床主軸冋轉(zhuǎn)軸線的徑向跳動(dòng)。產(chǎn)生A而惻柱度誤差的主要原因有:（I）床身導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度誤差;（2）床身導(dǎo)軌和主軸冋轉(zhuǎn)軸線

8、在水平面內(nèi)不平行;（3）床身導(dǎo)軌的扭曲；⑷主軸冋轉(zhuǎn)軸線的角向擺動(dòng)。產(chǎn)生B面對(duì)A血不垂直的主要原因冇:（I）主軸冋轉(zhuǎn)軸線的軸向簾動(dòng);<2）刀架橫溜板導(dǎo)軌與主軸冋轉(zhuǎn)軸線不垂直。45.工具車間加丁?夾具的鉆模板時(shí):其中兩道工序的加工情況及技術(shù)要求如圖所示。T.序（iii）圖a）在臥式銃床上跣A面工序（v）怪Ib）在立鉆上鉆兩孔C試從機(jī)床幾何誤差的彫響，分析這兩道T序產(chǎn)生相互位置誤差的主要原因是什么？解:圖示工序（iii）在臥式銃床卜.銃A面,要求A平行B,從縱向看A平行B取決于銃床工作臺(tái)面與丁作臺(tái)縱向移動(dòng)的平行度。從橫向看A平行B取決于：（

9、i）T.作臺(tái)面與工作臺(tái)橫向進(jìn)給導(dǎo)軌在垂rLidiHDrfrfiiiipj銃床主軸冋轉(zhuǎn)軸線的平行度,工序V在上鉆上鉆兩孔C,島求C垂直B,主要取決于鉆床主軸冋轉(zhuǎn)軸線與「.作臺(tái)面的垂肖?度。74.拉削一批齒輪坯的內(nèi)孔（圖示）