資源描述：
《插電式混合動力電動客車動力系統(tǒng)控制策略設(shè)計》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、畢業(yè)論文（設(shè)計）論文（設(shè)計）題目插電式混合動力電動客車動力系統(tǒng)控制策略設(shè)計學(xué)院專業(yè)班級姓名學(xué)號指導(dǎo)教師2015年月日插電式混合動力電動客車動力系統(tǒng)控制策略設(shè)計摘要：當(dāng)今世界，隨著經(jīng)濟(jì)、科技的高速發(fā)展，人們也日益意識到能源的問題。作為世界經(jīng)濟(jì)、科學(xué)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車業(yè)，也面臨著新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。為了減少燃油的消耗并降低有害氣體的排放，F(xiàn)I前汽車業(yè)的發(fā)展方向為混合動力汽車與電動汽車。傳統(tǒng)混合動力汽車，能減少一定的燃油消耗，但是并不能徹底實現(xiàn)燃油替代。而電動汽車實現(xiàn)了零油耗，零排放，但是續(xù)駛里程較短。因此，結(jié)合了兩者優(yōu)點(diǎn)，可通過外
2、部電網(wǎng)充電的插電式混合動力汽車(Plug-inHybridElectricVehicle,以下簡稱P-HEV)成為了研究的熱點(diǎn)。木文根據(jù)P-HEV技術(shù)的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢，以滿足整車動力性能和提高整車經(jīng)濟(jì)性能為目標(biāo)，設(shè)計適合于城市工況的P-HEV客車動力系統(tǒng)，并設(shè)計適用于該客車的控制策略。本文首先進(jìn)行P?HEV客車動力系統(tǒng)關(guān)鍵部件設(shè)計，包括發(fā)動機(jī)、電動機(jī)、電池的選型與參數(shù)匹配，并在AVLCRUISE軟件中構(gòu)建P-HEV客車的整車模型。通過分析車輛在各個工作模式下的能量流動，針對P-HEV客車的特點(diǎn)，設(shè)計基于規(guī)則的邏輯門限值的控制
3、策略,在MATLAB/SIMULINK屮建立P-HEV客車動力系統(tǒng)控制策略的仿真模型。最后通過CRUISE與MATLAB/SIMULINK的聯(lián)合仿真，檢驗控制策略的效果。仿真結(jié)果表明，本文設(shè)計的P-HEV客車，在滿足動力性要求的基礎(chǔ)上，能量消耗明顯下降，尾氣排放明顯減少,達(dá)到設(shè)計目標(biāo)。關(guān)鍵字：插電式混合動力；動力系統(tǒng)；控制策略；CRUISE仿真；燃油經(jīng)濟(jì)性Plug-inhybridelectricbuspowertraincontrolstrategydesignAbstract:Theworldtoday,withtherap
4、iddevelopmentofeconomyandtechnology,peopleareincreasinglyawareoftheproblemsofenergy.Asthepillarindustriesoftheworld'seconomic,scientificdevelopment,automobileindustryisalsofacingnewchallengesandopportunities?Inordertoreducefuelconsumptionandreduceharmfulexhaustemissi
5、ons,thedirectionofdevelopmentoftheautomotiveindustryishybridvehiclesandelectricvehicles.Traditionalhybridvehiclescanreducefuelconsumption,butnotthefullrealizationofthealternativefUeLElectricvehiclestoachieveazerofuelconsumptionandzeroemissions,buttheshortfordrivingra
6、nge.Combinestheadvantagesofboth,thePlug-inHybridElectricVehicle(hereinafterreferredtoastheP-HEV)whichcanbechargedbyanexternalgridhasbecomearesearchhotspot.BasedontheresearchstatusanddevelopmenttrendoftheP-HEVtechnology,tomeetthegoalofvehicledynamicperformanceandimpro
7、vethevehicleofeconomicperformance,designtheP-HEVbuspowersystemdesignthebuscontrolstrategy.Firstly,designthekeyincludingtheselectionmatchesmotor,battery,andbuildtheP-HEVwhichissuitableforurbanconditions,andcomponentsoftheP-HEVbuspowersystem,theparameteroftheengine,ele
8、ctricbusmodelinsoftwarestrategythroughtheanalysisoftheAVLCRUISE.Designrule-basedlogicthresholdcontrolenergyflowofvehiclesineachoper
