車間承包方案6

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1、惠生肉類食品有限公司車間承包方案（草案）尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：車間工作是我公司的重中Z重，長(zhǎng)期以來，公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車間工作傾注了大量的心血，目的就是為了將車間管理好，捉高車間的工作效率，提升公司產(chǎn)品的質(zhì)量。在此，我想就新廠、老廠的車間承包責(zé)任制談?wù)勎易约旱南敕ê涂捶?。不足之處，敬?qǐng)指正。一、現(xiàn)階段車間工作的難點(diǎn)和不足。（1）產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)，員工欠缺責(zé)任心。屠宰車間是決定肉類產(chǎn)品質(zhì)量好壞的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)。以往，消費(fèi)者或者屠商對(duì)于公司產(chǎn)品的投訴、意見甚至中肯的建議，只是到達(dá)了公司層面上，對(duì)車間生產(chǎn)產(chǎn)品的投訴，就是對(duì)惠

2、生公司的投訴，造成的結(jié)果就是公司替生產(chǎn)車間背了“黑鍋”。但過后對(duì)于責(zé)任的擔(dān)當(dāng)，尤其是處罰這一點(diǎn)，未見明晰。少數(shù)員工和責(zé)任人總是在撇清、逃避自己應(yīng)付的責(zé)任，找各種各樣的理由去搪塞公司和屠商，其出發(fā)點(diǎn)就是認(rèn)為反正出了問題又不是某一個(gè)人的原因，“大鍋飯”大家都在吃。（2）缺乏適當(dāng)?shù)募?lì)、獎(jiǎng)勵(lì)制度?，F(xiàn)階段公司對(duì)屠宰車間實(shí)行的是垂直式管理，由公司任命管理者和車間主任，但是員工工資、福利、班次、乃至獎(jiǎng)懲都由公司統(tǒng)一安排。個(gè)別員工就養(yǎng)成了這樣一種思維：做好做差是一回事，反正工資是公司統(tǒng)一發(fā)放，車間主任只是車間工作

3、的負(fù)責(zé)人，本質(zhì)上也是和普通員工一樣的打工仔。如果車間的負(fù)責(zé)人有一定的獎(jiǎng)懲、激勵(lì)權(quán)限，甚至員工工資也可由車間主任根據(jù)員工的工作表現(xiàn)而決定，相信員工的工作積極性會(huì)更高。二、下一階段改進(jìn)工作的主體思路。德山新廠的成立，為公司的發(fā)展注入了新的活力，惠生公司要做大，更要做強(qiáng)，需要的是精益求精的工作態(tài)度和不斷完善自我、超越自我的進(jìn)取精神。我個(gè)人大膽向公司領(lǐng)導(dǎo)提議，實(shí)行有責(zé)任的屠宰車間承包制，現(xiàn)將承包制的好處和工作思路匯報(bào)如下：(1)實(shí)行承包制，有助于加強(qiáng)車間的管理，提高員工的責(zé)任心，進(jìn)而改進(jìn)和提高產(chǎn)品質(zhì)量。承包

4、，意味著一切責(zé)任和問題由承包人負(fù)責(zé)。屠宰車間的管理、出品質(zhì)量、員工的招聘、工資、福利、獎(jiǎng)懲及各種關(guān)系的協(xié)調(diào)都由承包人來負(fù)責(zé)。本著“主人翁”的角色，承包人對(duì)員工的管理可以細(xì)化到每個(gè)操作細(xì)節(jié)，因?yàn)槌銎焚|(zhì)量的好壞與承包人有著直接的關(guān)系。而員工也會(huì)對(duì)工作更加負(fù)責(zé)，因?yàn)槌邪丝梢愿鶕?jù)員工每天工作的細(xì)節(jié)決定員工的去與留，工資的多少、獎(jiǎng)金的高低等等。(2)實(shí)行承包制，有助于實(shí)行恰當(dāng)?shù)募?lì)政策，提高員工的工作積極性。新廠成立后，兩個(gè)車間一套人馬，工作量確實(shí)增加了，員工的待遇可考慮適當(dāng)增加。假設(shè)兩車間共有30人，其中

5、技術(shù)工10人，工資3500元/月，普工30人，工資2600jt/月，那么承包人一個(gè)月應(yīng)發(fā)工資11.3萬。承包人可以把每年的屠宰數(shù)量設(shè)一個(gè)總的目標(biāo)，然后參考上一年度的具體情況，按照一定的增長(zhǎng)比例劃分好每個(gè)月應(yīng)完成的任務(wù)。比如，去年十二月份完成了10萬頭的宰殺量；今年我們應(yīng)該要完成12萬頭的任務(wù)。根據(jù)這一目標(biāo)，來制定相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)政策，完成12萬頭的任務(wù)，承包人應(yīng)該給車間員工一定的獎(jiǎng)勵(lì)，超額完成部分，承包人可按一定比例給了員工獎(jiǎng)金。這樣就能充分的調(diào)動(dòng)每一個(gè)車間員工的積極性，將業(yè)績(jī)和員工的勞動(dòng)薪酬掛鉤，員工才

6、會(huì)盡可能的提高自己的工作效率和水平，改善自己的工作態(tài)度，從而吸引更多的屠商，完成更多的業(yè)務(wù)量。(1)實(shí)行承包制，有助于降低車間的維修、保養(yǎng)成本。屠宰車間的設(shè)備設(shè)施各種各樣，琳瑯滿目，每年公司用在機(jī)械維修和保養(yǎng)上的費(fèi)用十分驚人，占公司運(yùn)營(yíng)成本的一大塊。因?yàn)闆]有落實(shí)到人，員工都存在著一種潛意識(shí)：即反正是公司的，搞壞了公司會(huì)請(qǐng)人來修，會(huì)以舊換新，會(huì)花錢去買。這樣給公司造成了不必要的損失和負(fù)擔(dān)。針對(duì)這個(gè)問題，我的觀點(diǎn)是實(shí)行機(jī)械維修和保養(yǎng)的包干制。公司可以根據(jù)往年維修保養(yǎng)費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)，每年給承包人一筆固定的維修

7、保養(yǎng)費(fèi)，比如2013年花在機(jī)械維修上的費(fèi)用合計(jì)是5萬元，那么2014年就規(guī)定在5萬元之內(nèi)的，公司給予報(bào)銷，超過5萬的，車間承包人自己負(fù)擔(dān)。當(dāng)然，既然是承包制，設(shè)備的維修和保養(yǎng)全部由承包人來負(fù)責(zé)也可行。(2)實(shí)行承包制，有助于規(guī)范乍間的日常開支，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系。實(shí)際工作當(dāng)中，車間和屠商之間總會(huì)存在著一點(diǎn)點(diǎn)的矛盾，公司和屠商之間的關(guān)系也有緊張的時(shí)候。承包制以后，車間對(duì)于這類關(guān)系的協(xié)調(diào)，包括因此而產(chǎn)生的各類費(fèi)用，一律由承包人負(fù)責(zé)，一切費(fèi)用由承包人承擔(dān)，這樣就不會(huì)給公司增添負(fù)擔(dān)，也彰顯了公司公平、公開的企業(yè)

8、風(fēng)貌，將“屠商——公司”的關(guān)系簡(jiǎn)化為“屠商——車間”的關(guān)系，很多事情就可以靈活的處理。因而，車間承包人在保證完成公司任務(wù)的情況之下，日常的開支應(yīng)自己承擔(dān)。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)是一個(gè)講誠(chéng)信、講競(jìng)爭(zhēng)、講效益的經(jīng)濟(jì)模式。隨著企業(yè)的發(fā)展，我們也應(yīng)該不斷創(chuàng)新企業(yè)的管理、經(jīng)營(yíng)方法。我相信，實(shí)行車間承包制，實(shí)行承包人負(fù)責(zé)制，一定會(huì)把我們的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平提高到一個(gè)新的檔次。以上只是本人對(duì)車間承包制的一點(diǎn)想法，本著為公司著想，為企業(yè)建言獻(xiàn)策的出發(fā)點(diǎn)，我粗略的講了兒點(diǎn)，當(dāng)中肯定有認(rèn)識(shí)不足、不夠深