鐵路旅游專列運營研究及對策

鐵路旅游專列運營研究及對策

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1、鐵路旅游專列運營研究及對策【摘要】開行旅游專列是鐵路旅游經(jīng)濟(jì)的一個熱點,去年全路旅游企業(yè)開行旅游專列超千列,組織游客上百萬人次,標(biāo)志著旅游專列運營進(jìn)入了新發(fā)展時期。旅游專列在現(xiàn)階段市場需求推動下,努力提高硬件和服務(wù),將有著良好的發(fā)展前景。通過對旅游專列特點和山東省旅游專列運營情況分析,積極探索旅游專列發(fā)展的新對策,為推動山東省旅游業(yè)發(fā)展做貢獻(xiàn)?!娟P(guān)鍵詞】鐵路旅游專列;特點;運營;發(fā)展趨勢一、引言鐵路旅游專列是為游客出行量身訂制的特色旅游產(chǎn)品,全列臥鋪編組,全程固定席位,一般600人規(guī)模以上,具有一線多游、夜行日玩、快捷方便、安全舒適、影響廣泛等特點,現(xiàn)

2、已成為鐵路旅行社經(jīng)營的主導(dǎo)產(chǎn)品。根據(jù)我國旅游專列的開行和發(fā)展以及我省旅游專列的運營情況分析,提出旅游專列運營、現(xiàn)階段存在問題質(zhì)量提升對策和未來展望。二、我國旅游專列的開行和發(fā)展1985年10月1日,鐵道部中國鐵路對外服務(wù)公司技術(shù)服務(wù)處組織開行了我國首趟全列軟臥車輛編組、以英國等歐洲外賓為主客源的“烏魯木齊一吐魯番、敦煌、嘉峪關(guān)、蘭州、西安”絲綢之路旅游專列,至今,已經(jīng)運營28年。起初,每年只開1-2趟,全部為歐洲外賓,走絲綢線,有“東方快車”美譽。1990起,隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,日本、東南亞等地成為我國旅游專列的新型客源市場,旅游專列同時獲得良好的

3、發(fā)展機(jī)遇,每年開行數(shù)量逐步攀升,直至2005年3月廣鐵(集團(tuán))公司羊城鐵路事業(yè)發(fā)展總公司運營了全國首趟由旅行社管理開行的“佛山一坪石游”17/18次“大瑤山號”旅游專列,首開為國內(nèi)游客量身打造的旅游專列先河。當(dāng)年5月20日,上海鐵路局直屬旅行社借助剛剛興起的假日經(jīng)濟(jì)開出全國首次冠名為“假日列車”的"上海一杭州”旅游專列,之后鐵路旅游專列在全路興起,但真正進(jìn)入大規(guī)模發(fā)展期,是1997年4月1日我國鐵路第一次大面積提速之后,延續(xù)至今。據(jù)鐵道部客運營銷主管部門統(tǒng)計,2011年全路開出各種旅游專列1400余列,發(fā)送游客百萬人次,并預(yù)言2012年將超過2000列

4、。三、山東省旅游專列的運營1997年5月1日,由現(xiàn)在的山東中鐵國際旅行社有限公司前身一濟(jì)南鐵路局旅游總公司運營開行了我省“濟(jì)南一黃山、九華山、千島湖”首趟旅游專列。自此到今年4月,我省已累計開出不同形式和內(nèi)容的旅游專列430余列(1997年一2000年約50列,2001年一2012年4月382列)發(fā)送游客超過300萬人次,其中不乏具有廣泛社會影響力的知名品牌專列。特別值得闡述的是2002年,曾是我省旅游專列新模式運營最成功的一年,借力當(dāng)時的“三峽原貌游”熱點,中鐵國旅聯(lián)合中國長江三峽工程開發(fā)總公司大三峽國旅,作為其山東組團(tuán)總代理,營銷了省內(nèi)各級老齡組織

5、、同業(yè)旅行社及大客戶單位共同推出了“乘齊魯快車旅游專列萬人游三峽”活動,并對該產(chǎn)品進(jìn)行了組合包裝,讓游客在暢游三峽和神農(nóng)溪漂流后,繼續(xù)到張家界游覽,享受一線多游的超值服務(wù)。該年開出“三峽、張家界”旅游專列11列,這是調(diào)整經(jīng)營思路,發(fā)揮整體優(yōu)勢、規(guī)模優(yōu)勢、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,實現(xiàn)共贏的旅行社經(jīng)營理念的大升華和營銷方式的大轉(zhuǎn)折。同年,還成功運作了具有相當(dāng)轟動效應(yīng)的“新汶號礦業(yè)”全國首趟礦工勞模赴三峽考察專列、平原縣農(nóng)民赴溫州招商引資專列。2003年,中鐵國旅的“齊魯快車旅游專列”品牌參加了"中國旅游報.2002年中國旅游知名品牌評選活動”,獲“中國旅游知名品牌”稱號

6、,在山東省旅行社業(yè)中獨獲殊榮。對本省產(chǎn)生較大影響的專列還有:1、經(jīng)典線路專列。1997年香港回歸后運營的“港澳”專列;1999年昆明世博會引爆的“貴昆”專列;老年人帶熱的"海南桂林”專列。2、政府品牌專列。2004年6月、2005年8月協(xié)助省政府兩次開行的“山東名牌產(chǎn)品萬里行”專列,北上天津、沈陽、哈爾濱,西進(jìn)西安、蘭州、烏魯木齊,為宣傳山東經(jīng)濟(jì)做出了一定貢獻(xiàn)。2003年8月、2006年7月協(xié)助省旅游局兩次開行的“山東之旅號”專列,南下上海、廣州及江、浙、滬等,為樹立良好的山東旅游形象做出了一定成績。2004年7月,聯(lián)合省音樂家協(xié)會開行的山東音樂家云貴

7、采風(fēng)專列,在傣、白、苗、彝、侗、佰、撒尼、納西等少數(shù)民族的村寨、部落引起強烈反響。每年暑期有'‘師生觀光專列”,日常有“周末假日專列”,真正經(jīng)久不衰、深受青睞的是“夕陽紅休閑專列”。2003年3月,與省老齡辦簽訂合作意向書,雙方共推“夕陽紅海南、桂林”“齊魯快車”旅游專列,市場反應(yīng)異?;鸨?掀起了我省老年人乘專列旅游小高潮,至今開出“夕陽紅”旅游專列上百列。鐵路旅游專列在倡導(dǎo)我省老年人健康文明的生活方式方面做出了突出貢獻(xiàn),為此,已經(jīng)連續(xù)多年被省市老齡機(jī)構(gòu)授予"涉老先進(jìn)模范單位”。今天,有錢有閑的老年人,已經(jīng)成為旅游專列市場的最主要客源,研究如何更好地滿

8、足老年旅游需求成為鐵路旅游專列下一步運營成敗的關(guān)鍵所在。四、提升旅游專列運行質(zhì)量的對策旅游專列

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