水泥穩(wěn)定底基層施組

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1、水泥穩(wěn)定底基層施組老爺廟至集寧高速公路一、編制依據(jù)及原則1、編制依據(jù)?總監(jiān)辦編制的老集高速公路2004年總體計劃。12業(yè)主提供的設(shè)計文件。1?3?路面施工技術(shù)規(guī)范及內(nèi)蒙古自治區(qū)公路工程內(nèi)控標準。14公司的施工能力、機械設(shè)備、技術(shù)實力和類似工程的施工經(jīng)驗。1?5?我國的法律法規(guī),有關(guān)施工安全,工地保安,人員健康,勞動保護,土地使用管理,環(huán)境保護,文明施工的具體規(guī)定和技術(shù)標準,當?shù)孛袼罪L情與行為慣例。2、編制原則2?1.遵守招標文件各項條款要求,全面響應(yīng)招標文件,認真貫徹業(yè)主或監(jiān)理工程師的指令和要求。2?2?嚴格遵守招標文件明確的設(shè)計規(guī)范,施工規(guī)范和質(zhì)量評定驗收標準。2?3?堅持

2、技術(shù)先進性,科學合理性,經(jīng)濟適用性,安全可靠性與實事求是相結(jié)合。2?4?自始至終對施工現(xiàn)場堅持實施全員、全方位、全過程嚴密監(jiān)控,動靜結(jié)合,科學管理的原則。2?5?實施項目法管理,通過對勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方案、信息、時間與空間條件的優(yōu)化處置,實現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量、社會信譽的預(yù)期效果。2■&遵循專業(yè)隊伍施工,機械配套的原則。3、編制范圍屮鐵十七局集團有限公司老集高速公路項冃經(jīng)理部老爺廟至集寧高速公路老集高速公路第二合同段K293+000?K295+000水泥石灰穩(wěn)定砂礫底基層設(shè)計工程量。二、工程概況及主要工程數(shù)量1、工程概況老集高速公路第二合同段K293+000-K2

3、95+000段路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計為30cm水泥石灰穩(wěn)定砂礫底基層、20cm水泥穩(wěn)定碎石基層和16cm瀝青混凝土血層,底基層半幅寬12.15mo1-1>材料配合比:(1)?底基層:水泥:石灰:砂礫二2:5:93(重量比)。(其中砂礫中摻配25%碎石,粒徑19.0~37.5mm的級配碎石)(2)?七天飽水抗壓強度要求:底基層不小于0.8MPao1?2、壓實度要求:底基層采用重型擊實標準,底基層不小于97%o2、設(shè)計工程量底基層設(shè)計厚30cm,全幅寬24.3m,該段設(shè)計方量為14580m,設(shè)計重量為31347T,單層工程量為7290m,設(shè)計重量為15673.5T。石灰:1567.35T

4、;碎石:7288.18To33三、技術(shù)標準1、材料標準:骨料1.1.1骨料的級配要求:中鐵十七局集團有限公司老集高速公路項目經(jīng)理部老爺廟至集寧高速公路1.1.2質(zhì)量要求:單個顆粒的最大粒徑下基層不超過37.5mm,顆粒組成應(yīng)符合上表所列2號級配范圍內(nèi),土的均勻系數(shù)應(yīng)大于5,壓碎值不大于30%。1.2水泥:采用烏蘭散裝水泥,水泥的初凝時間要大于3小時以上和終凝時間6小時以上的32.5號普通硅酸鹽路用緩凝水泥。1.3石灰:石灰等級不低于III級,鈣鎂含量不低于60%。硅、鋁、鎂氧化物之和大于5%的生石灰,有效鈣加氧化鎂含量指標,III等260%;未消化殘渣含量指標與鎂質(zhì)生石灰指標

5、相同。中鐵十七局集團有限公司老集高速公路項目經(jīng)理部老爺廟至集寧高速公路2、施工的質(zhì)量控制指標:2.1路槽驗交標準中鐵十七局集團有限公司老集高速公路項目經(jīng)理部老爺廟至集寧高速公路2.2、底基層外形檢查項冃和質(zhì)量標準及頻度:2.3、底基層質(zhì)量控制項目,頻度和質(zhì)量標準:四、工期安排1、施工進度安排:按照2004年總體施工計劃安排,該段水泥石灰穩(wěn)定砂礫底基層計劃于2004年6月20日開工,2004年7月10日全部完工:中鐵十七局集團有限公司老集高速公路項目經(jīng)理部老爺廟至集寧高速公路施工準備:2004.03.20—2004.05.20;水泥石灰穩(wěn)定砂礫底基層下層:2004.06.20?

6、2004.06.30;水泥石灰穩(wěn)定砂礫底基層上層:2004.07.01?2004.07.10;工期安排詳見工期計劃橫道圖施工計劃進度橫道圖五、機械設(shè)備及勞動力組合1、機械所有配套機械設(shè)備已全部到位,并對各操作人員在攤鋪過程中應(yīng)如何正確操作設(shè)備進行培訓(xùn)及技術(shù)交底。擬用于試驗段的機械設(shè)備表2、人員組合:擬用于該段人員表中鐵十七局集團有限公司老集高速公路項目經(jīng)理部老爺廟至集寧高速公路以上人員在開鋪前由項目部技術(shù)負責人進行綜合性技術(shù)交底工作。六、施工方法及操作耍點控制(一)、施工方法⑴、施工方法:底基層混合料采用在穩(wěn)定土拌和站進行集中拌和,用自卸汽車運輸,ABG423/RP750W型

7、攤鋪機各一臺組成梯隊半幅一次攤鋪成型的施工方法,每層壓實厚度15cm,分兩層進行攤鋪。兩臺攤鋪機相距5~10m,待攤鋪機攤鋪30?50m后,壓路機組合進行碾壓施工,經(jīng)檢測壓實度達到標準擊實試驗所得最大干密度的97%以中鐵十七局集團有限公司老集高速公路項目經(jīng)理部老爺廟至集寧高速公路及高程、橫坡等各項指標均滿足《驗標》及設(shè)計要求以后,檢測合格后,灑水濕潤表面,然后用塑料薄膜覆蓋進行養(yǎng)生且封閉交通,養(yǎng)生不少于7do(二)、施工工藝及操作要點施工工藝流程為:1、操作要點控制混合料在拌和場集中拌和,用大噸位自卸汽

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