論權(quán)威(弗里德里希·恩格斯)

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1、有些社會(huì)主義者近來開始了一次真正的十字軍征討，來反對(duì)他們稱之為權(quán)威原則的東西。他們要想給這種或那種行為定罪，只要把它們說成是權(quán)威的就行了。這種簡(jiǎn)單化的方法竟被濫用到這種地步，迫使我們不得不較詳細(xì)地考察一下。這里所說的權(quán)威，是指把別人的意志強(qiáng)加于我們；另一方面，權(quán)威又是以服從為前提的。但是，既然這兩種說法都不好聽，而它們所表現(xiàn)的關(guān)系又使服從的一方感到難堪，于是就產(chǎn)生了一個(gè)問題：是不是就沒有以另外方式行事的辦法呢，我們能不能——在現(xiàn)代的社會(huì)關(guān)系下——?jiǎng)?chuàng)造出另一種社會(huì)狀態(tài)來，使這種權(quán)威成為沒有意義的東西而歸于消失呢。我們只要考察一下作為現(xiàn)代資產(chǎn)階級(jí)社會(huì)基礎(chǔ)的那些經(jīng)濟(jì)關(guān)系，即工業(yè)關(guān)系和農(nóng)業(yè)關(guān)系，

2、就會(huì)發(fā)現(xiàn)，它們有一種使各個(gè)孤立的活動(dòng)越來越為人們的聯(lián)合活動(dòng)所代替的趨勢(shì)。代替各個(gè)孤立的生產(chǎn)者的小作坊的，是擁有龐大工廠的現(xiàn)代工業(yè)，在這種工廠中有數(shù)百個(gè)工人照管著由蒸汽推動(dòng)的復(fù)雜機(jī)器；大路上的客運(yùn)馬車和貨運(yùn)馬車已被鐵路上的火車所代替，小型劃槳船和帆船已被輪船所代替。甚至在農(nóng)業(yè)中，機(jī)器和蒸汽也越來越占統(tǒng)治地位，它們正緩慢地但卻一貫地使那些靠雇傭工人耕作大片土地的大資本家來代替小自耕農(nóng)。聯(lián)合活動(dòng)、互相依賴的工作過程的錯(cuò)綜復(fù)雜化，正在到處取代各個(gè)人的獨(dú)立活動(dòng)。但是，聯(lián)合活動(dòng)就是組織起來，而沒有權(quán)威能夠組織起來嗎？　　　　我們假定，社會(huì)革命推翻了現(xiàn)在以自己的權(quán)威支配財(cái)富的生產(chǎn)和流通的資本家。我們?cè)?/p>

3、完全按照反權(quán)威主義者的觀點(diǎn)來假定，土地和勞動(dòng)工具都成了那些使用它們的工人的集體財(cái)產(chǎn)。在這種情況下，權(quán)威將會(huì)消失呢，還是只會(huì)改變自己的形式？我們就來看一看。　　就拿棉紡廠作例子吧。棉花至少要經(jīng)過六道連續(xù)工序才會(huì)成為棉紗，并且這些工序大部分是在不同的車間進(jìn)行的。其次，為了使機(jī)器不斷運(yùn)轉(zhuǎn)，就需要工程師照管蒸汽機(jī)，需要機(jī)械師進(jìn)行日常檢修，需要許多粗工把產(chǎn)品由一個(gè)車間搬到另一個(gè)車間等等。所有這些勞動(dòng)者——男人、女人和兒童——都被迫按照那根本不管什么個(gè)人自治的蒸汽權(quán)威所確定的鐘點(diǎn)開始和停止工作。所以，勞動(dòng)者們首先必須就工作時(shí)間取得一致；而工作時(shí)間一經(jīng)確定，大家就要毫無例外地一律遵守。其次，在每個(gè)車間

4、里，時(shí)時(shí)都會(huì)發(fā)生有關(guān)生產(chǎn)過程、材料分配等的細(xì)節(jié)問題，要求馬上解決，否則整個(gè)生產(chǎn)就會(huì)立刻停頓下來。不管這些問題是怎樣解決的，是根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)各勞動(dòng)部門的代表的決定來解決的呢，還是在可能情況下用多數(shù)表決的辦法來解決，個(gè)別人的意志總是要表示服從，這就是說，問題是靠權(quán)威來解決的。大工廠里的自動(dòng)機(jī)器，比雇用工人的任何小資本家要專制得多。至少就工作時(shí)間而言，可以在這些工廠的大門上寫上這樣一句話：進(jìn)門者請(qǐng)放棄一切自治！[1]如果說人靠科學(xué)和創(chuàng)造性天才征服了自然力，那么自然力也對(duì)人進(jìn)行報(bào)復(fù)，按人利用自然力的程度使人服從一種真正的專制，而不管社會(huì)組織怎樣。想消滅大工業(yè)中的權(quán)威，就等于想消滅工業(yè)本身，即想消滅蒸汽

5、紡紗機(jī)而恢復(fù)手紡車?！　　　≡倌描F路作例子。這里，無數(shù)人的協(xié)作也是絕對(duì)必要的；為了避免不幸事故，這種協(xié)作必須依照準(zhǔn)確規(guī)定的時(shí)間來進(jìn)行。在這里，運(yùn)轉(zhuǎn)的首要條件也是要有一個(gè)能處理一切所管轄問題的起支配作用的意志，不論體現(xiàn)這個(gè)意志的是一個(gè)代表，還是一個(gè)受托執(zhí)行有關(guān)的大多數(shù)人的決議的委員會(huì)，都是一樣。不論在哪一種場(chǎng)合，都要碰到一個(gè)顯而易見的權(quán)威。不僅如此，假如鐵路員工對(duì)乘客先生們的權(quán)威被取消了，那么，隨后開出的列車會(huì)發(fā)生什么事情呢？　　但是，能最清楚地說明需要權(quán)威，而且是需要專斷的權(quán)威的，要算是在汪洋大海上航行的船了。那里，在危急關(guān)頭，大家的生命能否得救，就要看所有的人能否立即絕對(duì)服從一個(gè)人的意

6、志。　　如果我拿這種論據(jù)來反對(duì)最頑固的反權(quán)威主義者，那他們就只能給我如下的回答：“是的！這是對(duì)的，但是這里所說的并不是我們賦予我們的代表以某種權(quán)威，而是某種委托?！边@些先生以為，只要改變一下某一事物的名稱，就可以改變這一事物本身。這些深?yuàn)W的思想家，簡(jiǎn)直是拿世界開玩笑?！　∵@樣，我們看到，一方面是一定的權(quán)威，不管它是怎樣形成的，另一方面是一定的服從，這兩者都是我們不得不接受的，而不管社會(huì)組織以及生產(chǎn)和產(chǎn)品流通賴以進(jìn)行的物質(zhì)條件是怎樣的。　　另一方面，我們也看到，生產(chǎn)和流通的物質(zhì)條件，不可避免地隨著大工業(yè)和大農(nóng)業(yè)的發(fā)展而擴(kuò)展起來，并且趨向于日益擴(kuò)大這種權(quán)威的范圍。所以，把權(quán)威原則說成是絕對(duì)壞

7、的東西，而把自治原則說成是絕對(duì)好的東西，這是荒謬的。權(quán)威與自治是相對(duì)的東西，它們的應(yīng)用范圍是隨著社會(huì)發(fā)展階段的不同而改變的。如果自治論者僅僅是想說，未來的社會(huì)組織將只在生產(chǎn)條件所必然要求的限度內(nèi)允許權(quán)威存在，那也許還可以同他們說得通。但是，他們閉眼不看使權(quán)威成為必要的種種事實(shí)，只是拼命反對(duì)字眼?！　槭裁捶礄?quán)威主義者不只限于高喊反對(duì)政治權(quán)威，反對(duì)國(guó)家呢？所有的社會(huì)主義者都認(rèn)為，政治國(guó)家以及政治權(quán)威將由于未來的社會(huì)革命而消失，這就是說