寧安梁體混凝土澆筑方案

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1、新建鐵路南京樞紐南京南站站房工程寧安正線橋第五聯(lián)梁體混凝土澆筑方案目錄1、編制依據(jù)11.1、施工組織設(shè)計(jì)11.2、施工圖紙11.3、主要規(guī)范、規(guī)程11.4、主要標(biāo)準(zhǔn)11.5、施工現(xiàn)場現(xiàn)場實(shí)際情況22、工程概況22.1、寧安正線橋工程簡介22.2、工程特點(diǎn)與難點(diǎn)23、資源需求33.1、機(jī)械設(shè)備需求33.2、人力資源需求43.3、混凝土資源需求54、施工部署64.1、施工階段劃分64.2、時(shí)間安排64.3、現(xiàn)場平面部署64.4、施工準(zhǔn)備85、施工工藝125.1、混凝土工程125.2、混凝土施工控制176、冬期施工186.1、混凝土拌合溫度控制186.2、混凝土保溫養(yǎng)護(hù)187、施工保障19

2、7.1、項(xiàng)目部197.2、保障小組197.3、保障措施208、應(yīng)急預(yù)案218.1、安全應(yīng)急預(yù)案218.2、質(zhì)量應(yīng)急預(yù)案268.3、混凝土供應(yīng)應(yīng)急預(yù)案268.4、混凝土施工應(yīng)急預(yù)案271中國建筑股份有限公司新建鐵路南京樞紐南京南站站房工程項(xiàng)目經(jīng)理部新建鐵路南京樞紐南京南站站房工程寧安正線橋第五聯(lián)梁體混凝土澆筑方案1、編制依據(jù)1.1、施工組織設(shè)計(jì)1.2、施工圖紙序號圖名圖號1南京南高架站(橋梁部分)施工圖寧樞橋南站施圖(站橋)-Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ2鐵路橋梁球型支座安裝圖GTQZ1.3、主要規(guī)范、規(guī)程類別規(guī)范、規(guī)程名稱編號國家混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-2002混凝土外加劑應(yīng)

3、用技術(shù)規(guī)范GBJ50119-2003鐵道部鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定鐵建設(shè)[2005]157號鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（上、下冊）TB10401.1-2003行業(yè)鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程JGJ107鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程JGJ18-2003粉煤灰在混凝土和砂漿中應(yīng)用技術(shù)規(guī)程JGJ28-86建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2001施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-20051.4、主要標(biāo)準(zhǔn)類別標(biāo)準(zhǔn)名稱編號國家建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-2001硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥GB175-1999鐵道部鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南TZ210-2005客運(yùn)專線鐵路橋涵工程

4、施工技術(shù)指南TZ213-2005客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)[2005]160號鐵路混凝土施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)[2005]160號建設(shè)部聚羧酸系高性能減水劑JG/T223-2007行業(yè)鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程JGJ107-200327中國建筑股份有限公司新建鐵路南京樞紐南京南站站房工程項(xiàng)目經(jīng)理部新建鐵路南京樞紐南京南站站房工程寧安正線橋第五聯(lián)梁體混凝土澆筑方案普通混凝土配合比設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定JGJ55-2000滾壓直螺紋鋼筋連接接頭JG163-20041.1、施工現(xiàn)場現(xiàn)場實(shí)際情況2、工程概況2.1、寧安正線橋工程簡介寧安正線在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)為直線，該高架站各線的設(shè)計(jì)里

5、程為寧安正線左線的里程，橋梁孔跨均為至寧安正線的投影孔跨，我架子隊(duì)施工寧安正線橋第五聯(lián)。（1）第五聯(lián)梁跨：20.95m+21m+3×24m+21m+20.95m鋼筋混凝土剛構(gòu)，本聯(lián)處于站臺區(qū)。（2）按ZK活載設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)速度：250公里/小時(shí)，有碴軌道。（3）正常使用條件下梁體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為100年（4）采用支架現(xiàn)澆混凝土施工。（5）梁體截面為帶懸臂等高實(shí)體截面，跨中梁高1.5m，墩頂梁高2.2m，頂板寬11.4m，底板寬7.4m，與中墩墩身連接處設(shè)2.5×0.70m梗脅，梁頂橫坡為平坡。（6）梁體混凝土采用C40高性能混凝土，滿足耐久性要求，寧安場正線橋梁體混凝土方量2181.6

6、m3。2.2、工程特點(diǎn)與難點(diǎn)（1）與其他架子隊(duì)同步施工，作業(yè)干擾、場地受限嚴(yán)重與其他架子隊(duì)同步施工，可用場地狹小，吊車作業(yè)、模板拆裝、支架，水平和垂直搬運(yùn)、鋼筋運(yùn)輸、泵車支立、混凝土運(yùn)輸與澆筑等工作嚴(yán)重受限。（2）高支架施工難度大在第1、2跨和5～7跨碗扣支架高度達(dá)到18.6m，3～5跨碗扣支架達(dá)到10.6m，上部梁體總重量達(dá)5672噸，由于支架高度高、上部荷載大、跨度大、施工場地狹小，現(xiàn)有場地水平垂直運(yùn)輸不便，施工難度大。（3）橋梁混凝土質(zhì)量要求高出站層墩柱及梁體下表面設(shè)計(jì)為飾面清水混凝土，對混凝土質(zhì)量要求高，需要對施工全過程進(jìn)行詳細(xì)、認(rèn)真的質(zhì)量控制。（4）梁體混凝土澆筑施工難度大

7、27中國建筑股份有限公司新建鐵路南京樞紐南京南站站房工程項(xiàng)目經(jīng)理部新建鐵路南京樞紐南京南站站房工程寧安正線橋第五聯(lián)梁體混凝土澆筑方案正線橋橋體設(shè)計(jì)為現(xiàn)澆連續(xù)剛構(gòu)梁，均為帶懸臂等高實(shí)體截面梁，梁寬11.4m，長度155.9m，砼方量達(dá)2181.6m3，設(shè)計(jì)要求梁體混凝土一次澆筑成形。大方量大體積混凝土施工對材料組織、天氣影響、人員組織、設(shè)備組織等多方面均提出了很高的要求，施工難度大。（5）鋼筋布設(shè)密集，鋼筋綁扎難度大本橋連續(xù)梁為218.8Kg/m3，局部鋼筋