浙江衢州柑橘產(chǎn)業(yè)物流現(xiàn)狀分析及對策【開題報告+文獻綜述+畢業(yè)論文】

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1、本科畢業(yè)論文開題報告物流管理浙江衢州柑橘產(chǎn)業(yè)物流現(xiàn)狀調(diào)查研究一、立論依據(jù)1.研究意義、預(yù)期目標衢州是可追溯到南北朝時期的全國柑橘主產(chǎn)區(qū)。2009年初,當?shù)氐母涕佼a(chǎn)量遇豐年,但是銷售價格缺不盡如人意。全市柑橘總產(chǎn)量達96萬噸,截止2009年2月僅僅銷售了25.1萬噸,仍有70多萬噸尚未售出。2010年初,當?shù)氐母涕倏偖a(chǎn)量達72萬噸,截至2010年2月,仍有30多萬噸未售出。一直以來當?shù)氐母涕黉N售都很困難,到了2009年,這個問題變得有為突出。如何解決柑橘銷售問題成了橘農(nóng)的一塊心病。柑橘種植業(yè)作為衢州農(nóng)業(yè)的第一產(chǎn)業(yè),它有著悠長的柑橘種植

2、歷史,也同樣有著豐富的歷史文化底蘊,可以說,是衢州市的一張名片。本文通過對衢州當?shù)馗涕佼a(chǎn)業(yè)物流現(xiàn)狀的分析,找出其存在的問題,針對問題提出衢州柑橘產(chǎn)業(yè)物流發(fā)展的對策建議。2.國內(nèi)外研究現(xiàn)狀國外研究現(xiàn)狀:農(nóng)產(chǎn)品物流的雛形最早可追溯于1901年,G.F.Growell在美國政府報告“關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品的配送”中,第一次論述了對農(nóng)產(chǎn)品配送成本產(chǎn)生影響的各種因素,揭開了人們對物流認識的序幕,也由此開辟了農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展歷程。從此以后,對農(nóng)產(chǎn)品物流的研究逐漸得到了眾多專家學者的重視:如L.D.H·weld(1916)在《農(nóng)場產(chǎn)品的市場營銷》中指出市場營

3、銷能產(chǎn)生時間、場地及所有權(quán)等三種效用;而真正將物流活動提升到理論高度進行研究的是營銷專家FredE.Clark(1932),在其所著的《農(nóng)產(chǎn)品營銷》中,對農(nóng)產(chǎn)品營銷的集中、儲存、運輸、融資、風險、標準化等職能進行了研究,ArloBiere(2000)則在認識農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易物流重要性的基礎(chǔ)上設(shè)計了教學大綱。總體來說,國外對農(nóng)產(chǎn)品物流的研究主要從如下幾個方面展開:11(1)基于供應(yīng)鏈角度AlanMcKinnon(2003)在《AnalysisofTransportEfficiencyintheUKFoodSupplyChain》一書中,結(jié)合

4、農(nóng)產(chǎn)品物流的相關(guān)理論,分析了英國食品供應(yīng)鏈的運作效率。MichaelD.Boehije(1999)等人對農(nóng)產(chǎn)品價值鏈做出了詳細的分析,如農(nóng)產(chǎn)品價值鏈的緣起、關(guān)鍵維度、供應(yīng)鏈形成的動力及障礙、供應(yīng)鏈治理的動態(tài)性、供應(yīng)鏈組織結(jié)構(gòu)及其變化等;荷蘭則是在電子虛擬農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的研究方面處于領(lǐng)先地位。(2)基于交易成本角度Tageskjoett—Larson(1982)基于資產(chǎn)專用性交易成本理論分析了物流關(guān)系的形成及維持。Crowell(1901)首次討論了農(nóng)產(chǎn)品配送的成本和影響因素,指出良好的組織合作關(guān)系能降低交易中的總成本。(3)基于物流外

5、包角度DouglasN.Lambert、MargaretA.Emmelhainz和JohnT.Gardner(1996)等從企業(yè)制度環(huán)境和各方的利益格局出發(fā),指出物流關(guān)系取得成功的條件是保障第三方物流制度安排。Lira(2000)研究了第三方物流的合同設(shè)計。(4)基于食品安全角度ValeriaSodano和FabioVerneau(2004)對可追溯性進行了研究,分析其對公共食品安全政策和企業(yè)內(nèi)部策略的影響,并以意大利馬鈴薯加工業(yè)為例予以說明??傮w而言,國外許多國家的農(nóng)產(chǎn)品物流已經(jīng)得到了比較完善的發(fā)展,其中美日荷等國家已經(jīng)發(fā)展到了非

6、常先進的水平,而且隨著現(xiàn)階段MRP(MaterialRequirementsPlanning)、ERP(EnterpriseResourcePlanning)、JIT(JustInTime)等先進管理方法的開發(fā)與運用,有關(guān)農(nóng)產(chǎn)品物流理論的研究也在進一步豐富并向著成熟與深化的方向發(fā)展。國內(nèi)研究:我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化水平低,農(nóng)產(chǎn)品物流仍處在原始階段。國內(nèi)對物流的研究已經(jīng)取得了顯著的成效,但大多局限于制造業(yè)和商業(yè)領(lǐng)域。近年來,隨著物流理論在我國傳播和研究的廣泛深入,國內(nèi)一些學者開始嘗試將現(xiàn)代物流理論引入農(nóng)產(chǎn)品物流領(lǐng)域。(1)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展狀況、

7、重要性及對策研究杜藝佳(200911)通過對農(nóng)產(chǎn)品物流內(nèi)涵、意義、特點及現(xiàn)狀的分析,指出了目前農(nóng)產(chǎn)品物流存在的物流設(shè)施和物流技術(shù)落后、管理水平低下、重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象嚴重、缺乏具有專業(yè)技術(shù)知識的人才、農(nóng)產(chǎn)品物流的信息化水平明顯不適應(yīng)等問題。并借鑒發(fā)達國家農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展經(jīng)驗,提出改善基礎(chǔ)條件、優(yōu)化整合資源、培育和發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流組織、加大政府的支持力度、加強教育與培訓等對策,為加快我國農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展提供一定的理論指導(dǎo)和決策參考。張曉梅(2010)針對我國農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展落后這一現(xiàn)狀,分析了我國農(nóng)產(chǎn)品物流的現(xiàn)狀,并提出了相應(yīng)的解決措施。(2)農(nóng)

8、產(chǎn)品物流模式、農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)研究何加駿、孔有利(2007)以鮮活蔬菜為例,介紹了美國、日本、荷蘭等發(fā)達國家及我國臺灣地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流狀況及運作體系,并提出了構(gòu)建中國特色的鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流模式的建議。趙英霞(2009)以黑龍江省的實際情

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