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《別克汽車市場營銷策略-結(jié)果2》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、別克汽車4S店營銷策略分析及建議報告班級:11市場營銷(區(qū)域經(jīng)理)口錄:一、背景分析1(-)別克汽車目前在我國的市場狀況1(二)別克在我國汽車行業(yè)的地位現(xiàn)狀1二、市場分析3(-)宏觀環(huán)境分析31.政治法律環(huán)境42.經(jīng)濟環(huán)境43.社會文化環(huán)境44.技術(shù)環(huán)境4(-)微觀環(huán)境分析51?競爭者分析52.供應(yīng)商分析53.購買者分析5三、目標市場戰(zhàn)略6(-)目標市場策略6(―)市場定位策略6四、市場營銷組合策略6(-)產(chǎn)品策略6(二)價格策略7(三)分銷渠道策略7(四)促銷策略81?廣告策略82.人員推銷策略103?公關(guān)促銷與營業(yè)推廣10一、背景分析(一)別克汽車目前在我國的市
2、場狀況上海通用汽車有限公司成立于1977年6月120,由上海汽車工業(yè)(集團)總公司,通用汽車公司各出資50%組建而成。上海通用汽車位于上海市浦東金橋?qū)缈诩庸^(qū),占地面積80萬平方米。目前在建的南部廠區(qū)計劃于2005年第四季度投產(chǎn)。上海通用汽車目前已經(jīng)形成凱辿拉克、別克兩大品牌,凱辿拉克CTS、別克賽歐緊湊型轎車、別克君威轎車、別克GL8商務(wù)旅行車、別克凱越轎車五大系列17種品種的產(chǎn)品矩陣。別克系列產(chǎn)品含有多項先進技術(shù),在安全性、動力性、舒適性和環(huán)保方面表現(xiàn)優(yōu)越并在各自的細分市場中處于領(lǐng)先。上海通用汽車堅持“以客戶為屮心、以市場為導向”的經(jīng)營理念,并不斷以高質(zhì)量、全系
3、列的產(chǎn)品和高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù),滿足用戶日益增長的需求。目前上海通用汽車擁有金橋和上海使用東岳汽車(煙臺)、上海通用董月動力總成(煙臺)、上海通用北盛汽車(沈陽)三大生產(chǎn)基地,其中金橋生產(chǎn)基地的生產(chǎn)能力為兩班年產(chǎn)15萬輛整車,并生產(chǎn)10萬臺自動變速箱、18萬臺V6發(fā)動機和5萬臺L4發(fā)動機,上海通用東岳汽車年設(shè)計產(chǎn)能為二班1()萬輛整車。上海通用東岳動力總成設(shè)計產(chǎn)能為三班而運轉(zhuǎn)實現(xiàn)年產(chǎn)37.5萬臺發(fā)動機。上海通用北盛汽車(沈陽)年設(shè)計產(chǎn)能為三班5萬輛整車。另外,金橋基地南部廠區(qū)投產(chǎn)后產(chǎn)能將擴大15萬輛整車。上海通用汽車基于精益生產(chǎn)理念建立了一套完整的采購、物流、銷售與售后服
4、務(wù)體系和質(zhì)量管理體系,并在生產(chǎn)和管理中大量采用計算機控制技術(shù)。具有具有國際先進水平的國內(nèi)第一條柔性化生產(chǎn)線,涵蓋了沖壓、車身、油漆、總裝等整車制造環(huán)節(jié)以及發(fā)動機、變速箱等動力總成制造過程。至今,上海通用汽車通過率上海質(zhì)量體系審核川心(SAC)和挪威船級社(DNV)的聯(lián)合質(zhì)量體系審評,成為中國汽車工業(yè)第一家獲得QS9000質(zhì)量體系認可的汽車制造公司。同事,上海通用汽車還獲得了IS014001環(huán)境體系認證證書。上海通用汽車在不斷開拓國內(nèi)市場的同時,還一直尋求拓展海外市場、參與國際競爭的機會。2001年1()月,別克GL10第一批出口菲律賓,開創(chuàng)國內(nèi)髙檔轎車走岀國門Z先河
5、。2002年11月,上海通用汽車又與通用汽車加拿大凱米公司達成出口協(xié)議,從2003年1月起加拿大凱米公司出口大排量V6發(fā)動機,五年出口量將達60萬臺,這是國內(nèi)第一次大規(guī)模向發(fā)達國家出口高檔、大排量汽車(汽油)發(fā)動機。(二)別克在我國汽車行業(yè)的地位現(xiàn)狀上海通用汽車1997年1月打樁,到1998年12月起第一輛別克新世紀下線,僅用了23個月,創(chuàng)中國轎車廠建設(shè)速度之最。大別克下線后短短數(shù)月間,相繼推出了GL8、GS、G等三款車,新產(chǎn)品亮相的節(jié)奏之快,在國內(nèi)轎車界前所未見。2000年5月,上海通用汽車公司又在中國汽車工業(yè)界率先通過QS9000質(zhì)量體系認證。子1999年4月投
6、產(chǎn)起,上海通用汽車的銷量連續(xù)跨越2萬輛、3萬輛、近6萬輛和10萬輛的臺階,2003年則突破20萬輛。不僅如此,2003年的整車出口也超過1000輛。2003年,上海通用汽車在國內(nèi)其他各大汽車廠商市場份額普遍下降的情況下,逆水而上,一枝獨秀,銷量猛漲81%,成為市場占有率增長最快的公司。2003年,在屮國,迄今只有一家汽車企業(yè)僅用5年時間就銷售了45萬余輛汽車,這就是上海通用汽車,其產(chǎn)品共屬一個品牌“別克”。2004年通用汽車在中國共銷售汽車492014輛,同比增長27.2%,高于去年國內(nèi)汽車行業(yè)的整體增長幅度。通用在中國的兩家合資整車牛產(chǎn)企業(yè)在激烈的市場競爭中各自成
7、為所在細分汽午市場的領(lǐng)軍人物。別克汽車銷售量超過45萬輛的深層含義,首先在于它有一個得到中國消費者認可、被用于推向顯著市場地位的品牌,進而使別克旗下產(chǎn)品有了突出表現(xiàn),別克君威推出一年多來在中國高檔車市場占有率就達到30.7%;別克陸上公務(wù)艙一直被稱雄于MPV市場;別克賽歐連續(xù)27個月保持細分市場第一佳績;別克凱越以平均每月9000輛的銷售量創(chuàng)新新車上市奇跡。2003年,別克系列產(chǎn)品銷量超過20萬輛,同比增長率達81.6%,遠遠高于乘用車平均增反水平,穩(wěn)居全國轎車年銷售前三甲,也使上海通用汽車的市場份額擴大到9.8%o2004年市場占有率超過12.9%,成為僅次于