區(qū)域物流業(yè)發(fā)展研究

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1、區(qū)域物流業(yè)發(fā)展研究摘要：區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展依賴於區(qū)域物流業(yè)的發(fā)展，本文以廣東省佛山市三水區(qū)為例來研究區(qū)域物流的發(fā)展對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的作用。從三水區(qū)物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀及問題出發(fā)，提出瞭區(qū)域物流業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略及對策關(guān)鍵詞：區(qū)域經(jīng)濟；區(qū)域物流；三水區(qū)分類號：F810.4文獻標識碼：A文章編號：1005-6432(2008)36-0129-02ChRegionalDeveloprrontoftheLogisticsIndustry:Sanshui,FoshanCity,GuangdongProvineeasanExanple

2、LongTianjian(EcononiicSchoolfGuangdongBusinessUhiversity)icysuggestions.Abstract:RegionalecononiicdevelopnentdependsondevelopnentoftheregionalIogisticsindustry.TheauthorstudiestheeffectofthedevelopnwntofregionalIogisticsontheregionaleconomcdeveloprrontbyan

3、exanpleofSanshuizFushancityzGuangdongprovinee?Theauthorpointsoutson?questionsofthedevelopn?ntoftheSanshuiIogistics.AccordingtotheeoneIusion,theauthorputsforvardsorr?polKeyW)rds:regionalecononhc;regionalIogistics;Sanshui在國際上，物流業(yè)已是一個全新的概念，可以這樣講，在生產(chǎn)與再生產(chǎn)過程中，除

4、生產(chǎn)過程以外的其他過程都可以包含在物流過程中，物流業(yè)包括運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸業(yè)、包裝業(yè)、加工配送業(yè)、物流信息業(yè)、郵政業(yè)等，是服務(wù)業(yè)中的一個新興產(chǎn)業(yè)。物流業(yè)的發(fā)展對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展起著基礎(chǔ)性的作用，是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要條件，區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展又會進一步促進區(qū)域物流業(yè)發(fā)展。發(fā)展物流業(yè)既是建立區(qū)域物流系統(tǒng)的要求，也是產(chǎn)業(yè)集聚的要求。物流業(yè)的發(fā)展能夠降低交易成本，改善區(qū)域經(jīng)濟增長模式，豐富產(chǎn)業(yè)內(nèi)容，優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；物流業(yè)的發(fā)展還可以激發(fā)區(qū)域經(jīng)濟體內(nèi)城市的”極核"作用，強化城市作為先進生產(chǎn)力載體的擴散作用。本文以廣東省佛山

5、市三水區(qū)為例研究區(qū)域物流發(fā)展戰(zhàn)略及對策—、三水區(qū)物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實基礎(chǔ)1.經(jīng)濟優(yōu)勢物流不是孤立存在的，在很大程度上，物流取決於商流，商流又取決於生產(chǎn)和消費。一個地區(qū)的物流發(fā)展水平與這個地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)達程度和人民生活水平密切相關(guān)，區(qū)域物流業(yè)的發(fā)展隨著區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展趨勢變化而變化。強勁的經(jīng)濟增長勢頭、優(yōu)化的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是三水區(qū)物流業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟基礎(chǔ)改革開放以來，三水區(qū)積極實施工業(yè)強區(qū)戰(zhàn)略，堅持以工業(yè)為龍頭，以打造高標準園區(qū)為載體，以引進外資和大項目為主攻目標，以推進自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)聚集升級為主要措施，以營造良好的投資運管環(huán)

6、境為保障，工業(yè)經(jīng)濟繼續(xù)強勢帶動，全區(qū)經(jīng)濟實現(xiàn)瞭又好又快發(fā)展。精心編制工業(yè)區(qū)規(guī)劃，重點打造三水大道以束的束部工業(yè)板塊。成立瞭廣束佛山三水工業(yè)園區(qū)，強化省級開發(fā)區(qū)的示范作用，加大瞭整合力度，共投入35.2億元進行園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地和中國醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)基地等6個國傢級產(chǎn)業(yè)基地落戶三水，園區(qū)檔次和承載力迅速提升。明確園區(qū)產(chǎn)業(yè)定位，以引進外資和大項目為重點，采取多種有效形式招商引資，全區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集度不斷提升，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化。2006年全區(qū)實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）255.3億元，比上年增長25.3

7、%o其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值14.13億元，增長1.2%；第二產(chǎn)業(yè)增加值169.32億元，增長34.2%;第三產(chǎn)業(yè)增加值71.85億元，增長135%。按常住人口計算，人均地區(qū)生產(chǎn)總值48490元，比2005年增加10745元，增長28.5%o產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化，三次產(chǎn)業(yè)構(gòu)成的比例為5.5:66.3:28.2，綜合實力進一步增強2.區(qū)域與交通優(yōu)勢三水區(qū)的區(qū)域與交通優(yōu)勢為三水物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造瞭條件。三水區(qū)地處珠三角經(jīng)濟圈中部，毗鄰港澳，緊接廣州、佛山禪城區(qū)等大中城市。三水水陸交通發(fā)達，廣三鐵路、三茂鐵路和321國道、

8、廣三高速公路橫貫全境，三水大道一級公路縱貫全區(qū)南北，隨著珠二環(huán)、佛山一環(huán)的開通，三水將加速融入廣佛都市圈。設(shè)有三水海關(guān)、對外口岸集裝箱碼頭、可停泊3000噸級船舶的三水港、進口貨物保稅倉、港澳貨運車輛檢查場和大型鐵路貨場三水具有集大型港口碼頭（三水港）和鐵路貨運站場（白沙貨運站場）以及緊鄰大型樞紐機場（廣州新機場）於一體的優(yōu)越條件，這是三水獨有的優(yōu)勢，為三水建設(shè)區(qū)域性物流基地提供瞭極為有利的區(qū)位條件。三水區(qū)境內(nèi)河